AVATR እጅግ በጣም ረጅም ዘላቂ የቅንጦት ስሪት ፣ዝቅተኛው የመጀመሪያ ምንጭ ፣ኢ.ቪ
መሰረታዊ ፓራሜተር
ሻጭ | AVATR ቴክኖሎጂ |
ደረጃዎች | ከመካከለኛ እስከ ትልቅ SUV |
የኃይል ዓይነት | ንጹህ ኤሌክትሪክ |
CLTC የባትሪ ክልል (ኪሜ) | 680 |
ፈጣን የኃይል መሙያ ጊዜ (ሰዓታት) | 0.42 |
የባትሪ ፈጣን ክፍያ ክልል(%) | 80 |
የሰውነት መዋቅር | ባለ 4-በር 5-መቀመጫ SUV |
ርዝመት*ስፋት*ቁመት(ሚሜ) | 4880*1970*1601 |
ርዝመት(ሚሜ) | 4880 |
ስፋት(ሚሜ) | በ1970 ዓ.ም |
ቁመት(ሚሜ) | 1601 |
የዊልቤዝ (ሚሜ) | 2975 |
CLTC የኤሌክትሪክ ክልል (ኪሜ) | 680 |
የባትሪ ኃይል (KW) | 116.79 |
የባትሪ ሃይል ጥግግት(ሰ/ኪግ) | 190 |
100KW የኃይል ፍጆታ (kWh/100KW) | 19.03 |
ባለሶስት-ኃይል ስርዓት ዋስትና | ስምንት ዓመት ወይም 160,000 ኪ.ሜ |
ፈጣን ክፍያ ተግባር | ድጋፍ |
ፈጣን የኃይል መሙያ (KW) | 240 |
የባትሪ ፈጣን የኃይል መሙያ ጊዜ (ሰዓታት) | 0.42 |
ባትሪ ቀርፋፋ የኃይል መሙያ ጊዜ (ሰዓታት) | 13.5 |
የባትሪ ፈጣን ክፍያ ክልል (%) | 80 |
የመንዳት ሁነታ መቀየሪያ | ስፖርት |
ኢኮኖሚ | |
መደበኛ / ምቾት | |
ብጁ/ግላዊነት ማላበስ | |
የኃይል መልሶ ማግኛ ስርዓት | መደበኛ |
አውቶማቲክ የመኪና ማቆሚያ | መደበኛ |
አቀበት እርዳታ | መደበኛ |
በገደል ቁልቁል ላይ ረጋ ያለ መውረድ | መደበኛ |
የፀሐይ ጣሪያ ዓይነት | የተከፋፈሉ የሰማይ መብራቶች ሊከፈቱ አይችሉም |
የፊት / የኋላ ኃይል ዊንዶውስ | በፊት / በኋላ |
አንድ-ጠቅታ የመስኮት ማንሳት ተግባር | ሙሉ መኪና |
መስኮት ጸረ-መቆንጠጥ ተግባር | መደበኛ |
የኋላ የጎን ግላዊነት መስታወት | መደበኛ |
የውስጥ ሜካፕ መስታወት | ዋና አሽከርካሪ+የጎርፍ መብራት |
ረዳት አብራሪ+መብራት። | |
የኋላ መጥረጊያ | - |
ኢንዳክሽን መጥረጊያ ተግባር | የዝናብ ዳሰሳ ዓይነት |
ውጫዊ የኋላ እይታ መስተዋት ተግባር | የኃይል ማስተካከያ |
የኤሌክትሪክ ማጠፍ | |
የኋላ እይታ መስታወት ማህደረ ትውስታ | |
የኋላ መስተዋት ማሞቂያ | |
ገለባ አውቶማቲክ ማሽከርከር | |
መኪና ቆልፍ በራስ-ሰር ይታጠፋል። | |
የመሃል መቆጣጠሪያ ቀለም ማያ | ንካ LCD ማያ |
የመሃል መቆጣጠሪያ ማያ ገጽ መጠን | 15.6 ኢንች |
የተሳፋሪዎች መዝናኛ ማያ | 10.25 ኢንች |
ብሉቱዝ/የመኪና ስልክ | መደበኛ |
የሞባይል ግንኙነት/ካርታ ስራ | መደበኛ |
የንግግር ማወቂያ ቁጥጥር ስርዓት | የመልቲሚዲያ ስርዓቶች |
አሰሳ | |
ስልክ | |
የአየር ማቀዝቀዣ | |
የእጅ ምልክት ቁጥጥር | መደበኛ |
የፊት ለይቶ ማወቅ | መደበኛ |
የማሽከርከር ጎማ ቁሳቁስ | ቆዳ |
የመንኮራኩር አቀማመጥ ማስተካከል | ኤሌክትሪክ ወደ ላይ እና ታች+የፊት እና የኋላ አንጓዎች |
የመቀየሪያ ቅጽ | የኤሌክትሮኒክስ ማርሽ ለውጥ |
ባለብዙ-ፉክክር መሪ | መደበኛ |
የማሽከርከሪያ ሽክርክሪቶች | - |
መሪውን ማሞቂያ | - |
የማሽከርከር ማህደረ ትውስታ | መደበኛ |
የማሽከርከር የኮምፒተር ማሳያ ማሳያ | ቀለም |
ሙሉ LCD ዳሽቦርድ | መደበኛ |
LCD ሜትር ልኬቶች | 10.25 ኢንች |
የውስጥ የኋላ እይታ መስታወት ባህሪ | ራስ-ሰር ፀረ-ግላር |
የኋላ እይታ መስታወት ዥረት | |
የመቀመጫ ቁሳቁስ | |
ዋና የመቀመጫ ማስተካከያ የካሬ የኋላ መቀመጫ ማስተካከያ አይነት | የፊት እና የኋላ ማስተካከያ |
ከፍተኛ እና ዝቅተኛ ማስተካከያ (ባለ 4-መንገድ) | |
የወገብ ድጋፍ (ባለ 4 መንገድ) | |
የፊት መቀመጫ ባህሪያት | ማሞቂያ |
የአየር ማናፈሻ | |
ማሸት | |
ሁለተኛ ረድፍ መቀመጫ ማስተካከል | የኋላ መቀመጫ ማስተካከያ |
ውጫዊ
የፊት ለፊት ገፅታ በጣም ኃይለኛ ይመስላል, እና የፊት መብራቶቹ ቅርፅ ብዙ አስተዋጽኦ ያበረክታል, ሹል እና ባለ ሶስት አቅጣጫዊ መስመሮች. የፈጣን የኋላ መስመሮች እና ቀጥ ያለ የኋላ ንፋስ መስታወት በጣም ትኩረት የሚስቡ ናቸው። የመኪናው የኋላ ክፍል ባለ ሶስት አቅጣጫዊ መኪና ቅርጽ አለው.
በስብዕና እና በስፖርት ላይ የሚያተኩር መካከለኛ መጠን ላለው SUV፣ ፍሬም አልባው የበር ዲዛይን የግድ አስፈላጊ ነው። የኃይል መሙያ ወደቡ በመኪናው የኋላ ክፍል የተደረደረ ሲሆን ከ CATL "ተካቷል" እና የ AVATR ፈጣን የኃይል መሙያ ፍጥነትም ትኩረት ይሰጣል.
የውስጥ
የውስጠኛው ክፍል ንድፍ እንዲሁ በጣም የተጋነነ ነው, እና በእነዚህ መስመሮች ብቻ የተጠቀለለ ይመስላል. በማዕከላዊ ኮንሶል አናት ላይ ያለው ባለ ሶስት አቅጣጫዊ "ትንሽ ወገብ" በይፋ "Vortex Emotional Vortex" ተብሎ ይጠራል, ይህም በብርሃን መሰረት የተለያዩ የገጽታ ሁነታዎችን ሊተረጉም ይችላል. የንፁህ ነጭ ውስጠኛ ክፍል ከሶስት አቅጣጫዊ የስፖርት መቀመጫዎች, እንዲሁም ቢጫ ቀበቶዎች እና ጥልፍ ማስጌጫዎች ጋር ተጣምሯል. የእይታ ውጤት በጣም ተፅዕኖ አለው. የፊት የፀሐይ ጣራው ከኋላ ካለው የፀሃይ ጣሪያ ፓኖራሚክ ብርጭቆ ጋር ተስተካክሏል ፣ አጠቃላይ ርዝመቱ 1.83m × 1.33m ፣ በመሠረቱ ቀና ብለው ሲመለከቱ መላውን ሰማይ ይሸፍናል ። በፊተኛው ረድፍ ላይ ያለው ቦታ በቂ ሰፊ ነው, እና ከፊት ረድፍ መሃል ባለው መተላለፊያ ስር ትልቅ የማከማቻ ክፍል አለ, ብዙ ትላልቅ እቃዎችን ይይዛል. የኋለኛውን ክንድ ይክፈቱ እና በውስጡ ብዙ ተግባራዊ የማጠራቀሚያ ክፍሎች አሉ። በተጨማሪም 95 ሊትር አቅም ያለው የፊት ግንድ አለ.
የፊት ሞተር ከፍተኛው ኃይል 195 ኪ.ወ, የኋላ ሞተር ከፍተኛው ኃይል 230 ኪ.ወ, እና ጥምር ከፍተኛው ኃይል 425 ኪ.ወ. የእገዳው መዋቅር ከፊት ለፊት ያሉት ድርብ የምኞት አጥንቶች እና ከኋላ ያለው ባለብዙ ማገናኛ ነው። ከተለዋዋጭ ቅልጥፍና ጋር የተጣመረ እጅግ በጣም ጥሩው የኃይል ማመንጫው የበለጠ የማይረሳ ነው.
AVATR ክብደቱን በ 30% ሊቀንስ የሚችል ቀላል ክብደት ያለው የሰውነት ንድፍ ይቀበላል, ይህም መኪናው የበለጠ የተረጋጋ ተለዋዋጭ አፈፃፀም ይሰጣል. የድምፅ መከላከያ መሳሪያው የንፋስ ድርቀትን እና የጎማ ድምጽን በመጨፍለቅ በጣም ጥሩ ውጤት አለው.