2024 አቫትል አልትራ ረዥም የቅድመ ጽናት የቪክቲቭ የፋይናንስ ኢቫቭስ, ዝቅተኛ ዋና ምንጭ
መሰረታዊ መለኪያ
አቅራቢ | የአቫኤች ቴክኖሎጂ |
ደረጃዎች | መካከለኛ እስከ ትላልቅ SUV |
የኢነርጂ አይነት | ንፁህ ኤሌክትሪክ |
የ CLTC ባትሪ ክልል (ኪ.ሜ) | 680 |
ፈጣን ክፍያ ጊዜ (ሰዓታት) | 0.42 |
የባትሪ ፈጣን ክፍያ ክልል (%) | 80 |
የሰውነት መዋቅር | ባለ 4-በር 5-የመሸጫ ሰሪ ሱቭ |
ርዝመት * ስፋት * ቁመት (ሚሜ) | 4880 * 1970 * 1601 |
ርዝመት (ሚሜ) | 4880 |
ስፋት (ሚሜ) | 1970 |
ቁመት (ሚሜ) | 1601 |
ጎማ (ሚሜ) | 2975 |
CLTC ኤሌክትሪክ ክልል (ኪ.ሜ) | 680 |
የባትሪ ኃይል (KW) | 116.79 |
የባትሪ ኃይል ማደንዘዣ (WH / KG) | 190 |
100 ኪ.ዲ. የኃይል ፍጆታ (KWH / 100 ኪ.ግ) | 19.03 |
የሶስት ኃይል ስርዓት ስርዓት ዋስትና | ስምንት ዓመት ወይም 160,000 ኪ.ሜ. |
ፈጣን ክስ ተግባር | ድጋፍ |
ፈጣን ክፍያ ኃይል (KW) | 240 |
ባትሪ ፈጣን ክፍያ ጊዜ (ሰዓታት) | 0.42 |
ባትሪ ዘገምተኛ ክፍያ ጊዜ (ሰዓታት) | 13.5 |
የባትሪ ፈጣን ክፍያ ክልል (%) | 80 |
የማሽከርከሪያ ሁኔታ ማብሪያ | ስፖርት |
ኢኮኖሚ | |
መደበኛ / ምቾት | |
ብጁ / ግላዊነት | |
የኃይል ማገገሚያ ስርዓት | ደረጃ |
ራስ-ሰር ማቆሚያ | ደረጃ |
ከፍ ያለ ድጋፍ | ደረጃ |
ለስላሳ ዘራፊዎች | ደረጃ |
የፀሐይ መከላከያ ዓይነት | የተዘበራረቀ የሰማይ መብራቶች ሊከፈቱ አይችሉም |
የፊት / የኋላ ኃይል መስኮቶች | በፊት / በኋላ |
አንድ-ጠቅ ያድርጉ የመስኮት ማንሻ ተግባር | ሙሉ መኪና |
የመስኮት ፀረ-ማንኪያ ተግባር | ደረጃ |
የኋላ የጎን የግላዊነት መስታወት | ደረጃ |
የውስጥ አካላት መስታወት | ዋና አሽከርካሪ + የጎርፍ ብርሃን |
CO-Mory + መብራት | |
የኋላ Wiber | - |
የመግቢያ ዋሻ ተግባር | የዝናብ ዳሰሳ ዓይነት |
ውጫዊ የኋላ-እይታ መስታወት ተግባር | የኃይል ማስተካከያ |
ኤሌክትሪክ ማጠፍ | |
የኋላ እይታ መስታወት ትውስታ | |
የኋላ እይታ ማሞቂያ | |
ራስ-ሰር የማንቀሳቀስ | |
መኪና በራስ-ሰር ይዝጉ | |
የመሃል መቆጣጠሪያ ቀለም ማያ ገጽ | የ LCD ማያ ገጽ ይንኩ |
የመሃል መቆጣጠሪያ ማያ ገጽ መጠን | 15.6 ኢንች |
የተሳፋሪ የመዝናኛ ገጽ | 10.25 ኢንች |
ብሉቱዝ / የመኪና ስልክ | ደረጃ |
የሞባይል ጣልቃገብነት / ካርታ | ደረጃ |
የንግግር ማወቂያ የመቆጣጠሪያ ስርዓት | መልቲሚዲያ ስርዓቶች |
አሰሳ | |
ስልክ | |
የአየር ማቀዝቀዣ | |
የእጅ ምልክት | ደረጃ |
የፊት ዕውቅና | ደረጃ |
መሪ | ቆዳ |
መሪውን የጎማ አሠራር ማስተካከያ ማስተካከያ | ኤሌክትሪክ እና ከፊት እና የኋላ መጫዎቻዎች ወደ ላይ እና ወደታች እና ወደታች |
ቅጽ | ኤሌክትሮኒክ የማርሽ ጅራት |
ባለብዙ-ነጠብጣብ መሪ | ደረጃ |
መሪው ጎማ ፈረቃ | - |
መሪውን ማሞቂያ | - |
መሪውን የማህደረጓ ትውስታ | ደረጃ |
የኮምፒተር ማሳያ ማሳያ ማያ ገጽ ማሽከርከር | ቀለም |
ሙሉ የ LCD ዳሽቦርድ | ደረጃ |
LCD ሜትር ልኬቶች | 10.25 ኢንች |
የኋላ እይታ መስታወት | ራስ-ሰር ፀረ-ግርማ |
የዥረት ኋላ መመልከቻ መስታወት | |
የመቀመጫ ቁሳቁሶች | |
ዋና መቀመጫ ማስተካከያ ማስተካከያ ማስተካከያ ማስተካከያ ማስተካከያ ማስተካከያ | የፊት እና የኋላ ማስተካከያ |
ከፍተኛ እና ዝቅተኛ ማስተካከያ (4-መንገድ) | |
የወገብ ድጋፍ (4-መንገድ) | |
የፊት መቀመጫ ባህሪዎች | ማሞቂያ |
አየር ማናፈሻ | |
ማሸት | |
ሁለተኛ ረድፍ መቀመጫ ማስተካከያ | የኋላ ማስተካከያ ማስተካከያ |
ውጫዊ
የፊት ፊት ለፊት ያለው ፊት በጣም ኃይለኛ ይመስላል, እናም የፊት መብራቶች ቅርፅ ብዙ, በከባድ እና ባለሦስት አቅጣጫዎች መስመሮችን ያበረክታል. በፍጥነት የሚገኙ መስመሮች እና ቀጥ ያለ የኋላ የንፋስ መከላከያ በጣም ዓይን የሚስብ ነው. የመኪናው ጀርባ እንደ ሶስት አቅጣጫዊ ክፍል ቅርፅ ያለው ነው.
በባህሪ እና በስፖርቶች ላይ የሚያተኩር የመደርደሪያ ሰሃን ስነምግባር የሌለው የቦና ንድፍ አስፈላጊ ነው. ባለባት መሙያው ወደብ በመኪናው የኋላ ኋላ የተዘጋጀ ሲሆን የ CATL "ማካተት" እና የአቫያትሩ ፈጣን የኃይል መሙያ ፍጥነትም እንዲሁ ጎላ አድርጎ ይመለከታል.
የውስጥ ክፍል
የአገር ውስጥ ጉዳይ ንድፍ እንዲሁ በጣም የተጋነነ ሲሆን በእነዚህ መስመሮች ልክ እንደተሸፈነ ይሰማታል. በሃባቢያዊው መሥሪያ አናት ላይ ባለው መሃል ላይ ባለ ሶስት አቅጣጫዊ ወገብ "አነስተኛ ወገብ" በይፋ የሚተረጎመው የተለያዩ ጭብጥ ሁነቶችን በመብረር መሠረት መተርጎም ይችላል. ንፁህ ነጭ የውስጥ ክፍል, እንዲሁም ከሶስት-ልኬት ስፖርቶች መቀመጫዎች እንዲሁም ከቢጫ የመቀመጫ ቀበቶዎች እና በመገጣጠም ማጭበርበሪያዎች ጋር ተጣምረዋል. የእይታ ውጤት በጣም ተፋጣጥ ነው. የፊት የፀሐይ መውጫ የኋላው የፀሐይ መጥረቢያ የኋላ ቧንቧው የኋላ ቧንቧዎች የኋላ ቧንቧው የኋላ ቧንቧው የኋላ ቧንቧው የኋላ ቧንቧው የኋላ ቧንቧው የኋላ ቧንቧው የኋላ ቧንቧው የኋላ ቧንቧው የኋላ ቧንቧው የኋላ ቧንቧው የኋላ ቧንቧው የኋላ ቧንቧው የኋላ ቧንቧው የኋላ ቧንቧው የኋላ ቧንቧው ከ 1.83 ሜትር በላይ ነው. ከፊት በስተፊት ባለው ረድፍ ውስጥ ያለው ቦታ ሰፊ ነው, እናም ከፊት ለፊት ባለው ረድፍ ስር የሚገኝ አንድ ትልቅ የማጠራቀሚያ ክፍል አለ, ይህም ብዙ ትላልቅ እቃዎችን ሊይዝ ይችላል. የኋላውን ክንድ ክፈት እና በውስጣቸው ብዙ ተግባራዊ የማጠራቀሚያ ክፍሎች አሉ. እንዲሁም 95 ሊትር አቅም ያለው የፊት ግንድ አለ.
የፊት ለፊቱ ሞተር ከፍተኛው የኃይል ኃይል 195 ኪ.ዲ. የእገዳው መዋቅር ከኋላው ፊት ለፊት እና ባለብዙ-አገናኝ ውስጥ ሁለት እጥፍ ምኞቶች ነው. ወጥነት ካለው ለስላሳነት ጋር የተጣመረ እጅግ በጣም ጥሩ የኃይል ውጤት የበለጠ የማይረሳ ነው.
Avatr ክብደት ክብደትን ሊቀንሰው የሚያስችል ቀለል ያለ የሰውነት ዲዛይን ይይዛል, ይህም የመኪናውን የበለጠ የተረጋጋ ተለዋዋጭ አፈፃፀም ይሰጣል. የድምፅ መከላከያ መሣሪያ የንፋስ ደረቅነትን እና የጢሮስን ጫጫታ በሚያድግበት በጣም ጥሩ ውጤት አለው.