2024 NIO ES6 75KWh፣ ዝቅተኛው ቀዳሚ ምንጭ
መሰረታዊ ፓራሜተር
| ማምረት | NIO |
| ደረጃ | መካከለኛ መጠን SUV |
| የኃይል ዓይነት | ንጹህ ኤሌክትሪክ |
| CLTC የኤሌክትሪክ ክልል (ኪሜ) | 500 |
| ከፍተኛው ኃይል (kW) | 360 |
| ከፍተኛው ማሽከርከር (Nm) | 700 |
| የሰውነት መዋቅር | ባለ 5-በር, 5-መቀመጫ SUV |
| ሞተር | 490 |
| ርዝመት*ስፋት*ቁመት(ሚሜ) | 4854*1995*1703 እ.ኤ.አ |
| ኦፊሴላዊ 0-100 ኪሜ በሰዓት ማፋጠን(ዎች) | 4.5 |
| ከፍተኛው ፍጥነት(ኪሜ/ሰ) | 200 |
| የተሽከርካሪ ዋስትና | 3 ዓመት ወይም 120,000 |
| የአገልግሎት ክብደት(ኪግ) | 2316 |
| ከፍተኛው የጭነት ክብደት (ኪግ) | 1200 |
| ርዝመት(ሚሜ) | 4854 |
| ስፋት(ሚሜ) | በ1995 ዓ.ም |
| ቁመት(ሚሜ) | በ1703 ዓ.ም |
| የዊልቤዝ (ሚሜ) | 2915 |
| የፊት ጎማ መሠረት (ሚሜ) | 1711 |
| የኋላ ተሽከርካሪ መሠረት (ሚሜ) | 1711 |
| የመቀመጫዎች ብዛት (እያንዳንዱ) | 5 |
| በሮች ብዛት (እያንዳንዱ) | 5 |
| የመንዳት ሞተሮች ብዛት | ድርብ ሞተር |
| የሞተር አቀማመጥ | የፊት + የኋላ |
| CLTC የኤሌክትሪክ ክልል (ኪሜ) | 500 |
| ፈጣን ክፍያ ተግባር | ድጋፍ |
| የመሃል መቆጣጠሪያ ቀለም ማያ | ንካ LCD ማያ |
| የመሃል ማያ ገጽ መጠን | 12.8 ኢንች |
| የመሃል ማያ ገጽ ቁሳቁስ | AMOLED |
| የማሽከርከር ቁሳቁስ | ኮርቴክስ |
| የመቀየሪያ ንድፍ | የኤሌክትሮኒክ እጀታ ፈረቃ |
| የማሽከርከር ማህደረ ትውስታ | ● |
| የመቀመጫ ቁሳቁስ | የማስመሰል ቆዳ |
| የፊት መቀመጫ ተግባር | ማሞቂያ |
ውጫዊ
የእይታ ንድፍ: የቤተሰብ-የዲዛይን ቋንቋን መቀበል, የፊት ለፊት ንድፍ ቀላል ነው, ለስላሳ መስመሮች እና ጠንካራ ባለ ሶስት አቅጣጫዊ ተጽእኖ. የተዘጋ ፍርግርግ እና የተሰነጠቀ የፊት መብራቶች የተገጠመለት ሲሆን ከላይ በሊዳር የተገጠመለት ነው።
የሰውነት ንድፍ፡ እንደ መካከለኛ መጠን ያለው SUV ሆኖ የተቀመጠ፣ የመኪናው የጎን ዲዛይን ቀላል፣ ጠፍጣፋ የመስኮት መስመር ንድፍ ያለው፣ የተደበቀ የበር እጀታ ያለው፣ እና ሙሉ የኋላ ጫፍ ያለው ነው። በአይነት የኋላ መብራቶች የታጠቁ።
የፊት መብራቶች፡ በተሰነጠቀ የፊት መብራቶች እና በአይነት የኋላ መብራቶች የታጠቁ፣ አጠቃላይ ስርዓቱ የ LED ብርሃን ምንጮችን ይጠቀማል፣ በጂኦሜትሪክ ባለ ብዙ ጨረሮች የፊት መብራቶች እና የ LED የፊት ጭጋግ መብራቶች የተገጠመለት እና የሩቅ እና የቅርቡ የጨረር ተግባራትን ይደግፋል።
የውስጥ
ስማርት ኮክፒት፡ የ NIO ES6 ማእከላዊ ኮንሶል የቤተሰብ ዲዛይን ፅንሰ-ሀሳብን በመቀጠል አነስተኛ የንድፍ ዘይቤን በመከተል፣ በቆዳ መጠቅለያ ሰፊ ቦታ፣ በድብቅ የአየር ማሰራጫዎች የታጠቁ እና የላይኛው የእንጨት ሽፋን በማእከላዊ ኮንሶል ውስጥ ይሮጣል።
የመሳሪያ ፓነል፡ ከአሽከርካሪው ፊት ለፊት ባለ 10.2 ኢንች ሙሉ የኤል ሲዲ መሳሪያ ፓኔል ቀላል የበይነገጽ ንድፍ አለው። በግራ በኩል ፍጥነትን፣ የባትሪ ህይወትን፣ ወዘተ ያሳያል።
የመሃል መቆጣጠሪያ ስክሪን፡ በማዕከሉ ኮንሶል መሃል ባለ 12.8 ኢንች AMOLED ስክሪን በ Qualcomm Snapdragon 8155 ቺፕ የተገጠመለት፣ የNOMI ሲስተምን በማስኬድ፣ 5G ኔትወርክን የሚደግፍ እና የተሽከርካሪ ቅንጅቶችን፣ የአየር ማቀዝቀዣ ቅንጅቶችን እና የመዝናኛ ተግባራትን መቆጣጠር ይቻላል። በመኪናው.
የቆዳ መሪ: NIO ES6 ከቆዳ ስቲሪንግ ጋር ደረጃውን የጠበቀ ነው፣ እሱም ባለ ሶስት-ስፖክ ዲዛይን የሚይዝ እና የኤሌክትሪክ ማስተካከያን ይደግፋል።
NOMI: የ NIOES6 የመሃል ኮንሶል አናት በNOMI መስተጋብራዊ ስክሪን የታጠቁ ሲሆን ይህም በድምፅ መቀስቀሻ ቦታ መሰረት ሊሽከረከር ይችላል። የተለያዩ የድምፅ ትዕዛዞች ከተለያዩ የአገላለጽ ግብረመልስ ጋር ይዛመዳሉ።
የተደበቀ የአየር መውጫ፡ NIOES6 የተደበቀ የአየር መውጫ ንድፍን ይቀበላል፣ ይህም በማዕከላዊ ኮንሶል ላይ ይሰራል። አውቶማቲክ አየር ማቀዝቀዣ ጋር መደበኛ ይመጣል እና የሙቀት ዞን ማስተካከያ ይደግፋል.
ሽቦ አልባ ቻርጅ፡ NIO ES6 በገመድ አልባ ቻርጅ መሙያ የተገጠመለት የፊት ረድፍ ሲሆን ይህም እስከ 40W ባትሪ መሙላትን የሚደግፍ እና ጸረ-ተንሸራታች ወለል አለው።
ምቹ ቦታ፡ NIO ES6 ከአስመሳይ የቆዳ መቀመጫዎች ጋር ደረጃውን የጠበቀ ነው።
የኋላ መቀመጫዎች: የ NIO ES6 የኋላ ወለል ጠፍጣፋ ነው, የመሃል መቀመጫ ትራስ ርዝመት በሁለቱም በኩል ካለው ጋር ተመሳሳይ ነው, እና መቀመጫው ጀርባ የኤሌክትሪክ ማስተካከያ ይደግፋል. የኋላ መቀመጫው የአየር ማቀዝቀዣ, የመቀመጫ ተግባራት, የሙዚቃ ማስተካከያ, ወዘተ የሚያዋህድ ባለ 6.6-ኢንች መቆጣጠሪያ ስክሪን የተገጠመለት ነው.
የመቀመጫ ማሞቂያ: የኋላ መቀመጫ ማሞቂያ በኋለኛው መቆጣጠሪያ ስክሪን ላይ ቁጥጥር ሊደረግበት ይችላል, እና ሶስት የሚስተካከሉ ደረጃዎች አሉ.
የመቀመጫ የኋላ መቀመጫ ማስተካከያ፡ የ NIO ES6 የኋለኛው ረድፍ በኤሌክትሪክ የኋላ መቀመጫ አንግል ማስተካከያ የተሞላ ነው። የተሳፋሪው የኋላ መቀመጫ ለብቻው ሊስተካከል ይችላል, እና የማስተካከያ አዝራሮች በመቀመጫው በሁለቱም በኩል ይገኛሉ.
የኋላ ወንበሮች ወደ ታች መታጠፍ፡ የኋላ ወንበሮች በተናጥል ወደ ታች መታጠፍ እና እንደ አስፈላጊነቱ ሊጣመሩ የሚችሉ የጭነት አቅምን ይጨምራል።
የአለቃ ቁልፍ፡ የተሳፋሪው መቀመጫ የፊት እና የኋላ እና የኋላ ማእዘኖች በኋለኛው መቆጣጠሪያ ስክሪን ላይ ማስተካከል ይችላሉ።
የንግስት ተሳፋሪ፡- የንግስት መንገደኛ መጫን ይቻላል፣ በኤሌክትሪክ እግር እና በእግር እረፍት። በአጠቃላይ ባለ 22-መንገድ የኤሌክትሪክ ማስተካከያ፣ ባለ አንድ አዝራር ዜሮ-ስበት ሁነታ።