BYD ሲጋል የሚበር እትም 405 ኪሜ፣ ዝቅተኛው የመጀመሪያ ደረጃ ምንጭ፣ ኢ.ቪ
መሰረታዊ ፓራሜተር
ሞዴል | BYD ሲጋል 2023 የሚበር እትም |
መሰረታዊ የተሽከርካሪ መለኪያዎች | |
የሰውነት ቅርጽ; | ባለ 5-በር 4-መቀመጫ hatchback |
ርዝመት x ስፋት x ቁመት (ሚሜ): | 3780x1715x1540 |
የዊልቤዝ (ሚሜ): | 2500 |
የኃይል ዓይነት፡- | ንጹህ ኤሌክትሪክ |
ይፋዊ ከፍተኛ ፍጥነት (ኪሜ/ሰ): | 130 |
የዊልቤዝ (ሚሜ): | 2500 |
የሻንጣው ክፍል መጠን (L)፦ | 930 |
የክብደት መቀነስ (ኪግ) | 1240 |
የኤሌክትሪክ ሞተር | |
ንጹህ የኤሌክትሪክ የሽርሽር ክልል (ኪሜ): | 405 |
የሞተር ዓይነት: | ቋሚ ማግኔት / የተመሳሰለ |
ጠቅላላ የሞተር ኃይል (kW) | 55 |
የሞተር ጠቅላላ ጉልበት (N ሜትር) | 135 |
የሞተር ብዛት፡- | 1 |
የሞተር አቀማመጥ; | ፊት ለፊት |
የባትሪ ዓይነት፡- | የሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ |
የባትሪ አቅም (kWh): | 38.8 |
የመሙላት ተኳኋኝነት | የተወሰነ የኃይል መሙያ ክምር + የህዝብ ኃይል መሙላት |
የኃይል መሙያ ዘዴ; | ፈጣን ክፍያ |
ፈጣን የኃይል መሙያ ጊዜ (ሰዓታት) | 0.5 |
gearbox | |
የማርሽ ብዛት፡- | 1 |
የማርሽ ሳጥን አይነት፡- | ነጠላ ፍጥነት የኤሌክትሪክ መኪና |
የሻሲ መሪ | |
የማሽከርከር ሁነታ፡ | የፊት ድራይቭ |
የሰውነት መዋቅር; | አንድ አካል |
የኃይል መሪ; | ኤሌክትሮኒክ እርዳታ |
የፊት እገዳ አይነት፡- | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ |
የኋላ እገዳ ዓይነት፡- | የቶርሽን ጨረር ገለልተኛ ያልሆነ እገዳ |
የዊል ብሬክ | |
የፊት ብሬክ ዓይነት፡- | አየር የተሞላ ዲስክ |
የኋላ ብሬክ ዓይነት፡- | ዲስክ |
የማቆሚያ ብሬክ ዓይነት፡- | ኤሌክትሮኒክ የእጅ ፍሬን |
የፊት ጎማ ዝርዝሮች: | 175/55 R16 |
የኋላ ጎማ ዝርዝሮች፡- | 175/55 R16 |
የሃብ ቁሳቁስ፡ | አሉሚኒየም ቅይጥ |
የጎማ መለዋወጫ ዝርዝሮች | ምንም |
የደህንነት መሳሪያዎች | |
ለዋና/የተሳፋሪ መቀመጫ ኤርባግ፡- | ዋና ●/ ምክትል ● |
የፊት/የኋላ ጎን ኤርባግስ; | የፊት ●/ኋላ - |
የፊት/የኋላ ጭንቅላት መጋረጃ አየር; | የፊት ●/ኋላ ● |
የመቀመጫ ቀበቶውን ላለማሰር ጠቃሚ ምክሮች: | ● |
ISO FIX የልጆች መቀመጫ በይነገጽ | ● |
የጎማ ግፊት መቆጣጠሪያ መሳሪያ; | ●የጎማ ግፊት ማንቂያ |
በዜሮ የጎማ ግፊት መንዳትዎን ይቀጥሉ፡ | - |
ራስ-ሰር ጸረ-መቆለፊያ ብሬኪንግ (ኤቢኤስ፣ ወዘተ)፡- | ● |
የብሬክ ኃይል ስርጭት | ● |
(ኢቢዲ/ሲቢሲ፣ ወዘተ)፡- | |
ብሬክ መርዳት | ● |
(ኢቢኤ/ቢኤኤስ/ቢኤ፣ ወዘተ)፡- | |
የመጎተት መቆጣጠሪያ | ● |
(ASR/TCS/TRC፣ ወዘተ)፡- | |
የተሽከርካሪ መረጋጋት ቁጥጥር | ● |
(ESP/DSC/VSC ወዘተ)፡- | |
አውቶማቲክ የመኪና ማቆሚያ; | ● |
አቀበት እገዛ፡ | ● |
በመኪና ውስጥ ማዕከላዊ መቆለፊያ; | ● |
የርቀት ቁልፍ፡- | ● |
ቁልፍ-አልባ ጅምር ስርዓት; | ● |
ቁልፍ-አልባ የመግቢያ ስርዓት; | ● |
በመኪና ውስጥ ባህሪያት / ውቅር | |
የማሽከርከር ቁሳቁስ; | ●ቆዳ |
የመንኮራኩሮች አቀማመጥ ማስተካከል; | ●ላይ እና ታች |
●የፊት እና የኋላ | |
ባለብዙ ተግባር መሪ; | ● |
የፊት/የኋላ የመኪና ማቆሚያ ዳሳሽ; | የፊት-/ኋላ ● |
የማሽከርከር እገዛ ቪዲዮ፡- | ● የተገላቢጦሽ ምስል |
የመርከብ ስርዓት; | ● የመርከብ መቆጣጠሪያ |
የመንዳት ሁነታ መቀያየር; | ●መደበኛ/ማጽናኛ |
● የአካል ብቃት እንቅስቃሴ ያድርጉ | |
●በረዶ | |
●ኢኮኖሚ | |
በመኪና ውስጥ ገለልተኛ የኃይል በይነገጽ; | ●12 ቪ |
የጉዞ ኮምፒተር ማሳያ; | ● |
የ LCD መሣሪያ መጠን: | ●7 ኢንች |
የሞባይል ስልክ ገመድ አልባ ባትሪ መሙላት ተግባር፡- | ●የፊት ረድፍ |
የመቀመጫ አቀማመጥ | |
የመቀመጫ ቁሳቁስ; | ● የማስመሰል ቆዳ |
የስፖርት መቀመጫዎች; | ● |
የአሽከርካሪ ወንበር ማስተካከያ አቅጣጫ; | ●የፊት እና የኋላ ማስተካከል |
●የኋላ ማስተካከል | |
●የቁመት ማስተካከያ | |
የመንገደኛ መቀመጫ ማስተካከያ አቅጣጫ; | ●የፊት እና የኋላ ማስተካከል |
●የኋላ ማስተካከል | |
ዋና/የተሳፋሪ መቀመጫ የኤሌክትሪክ ማስተካከያ፡ | ዋና ●/ንዑስ- |
የኋላ መቀመጫዎችን እንዴት ማጠፍ እንደሚቻል: | ● በጥቅሉ ብቻ ነው ሊቀመጥ የሚችለው |
የፊት/የኋላ መሃል የእጅ መታጠፊያ; | የፊት ●/ኋላ - |
የመልቲሚዲያ ውቅር | |
የጂፒኤስ አሰሳ ስርዓት፡ | ● |
የአሰሳ ትራፊክ መረጃ ማሳያ፡- | ● |
የመሃል ኮንሶል LCD ስክሪን፡ | ● LCD ስክሪን ንካ |
የመሃል ኮንሶል LCD ስክሪን መጠን፡- | ●10.1 ኢንች |
ብሉቱዝ/የመኪና ስልክ፡ | ● |
የሞባይል ስልክ ግንኙነት/ካርታ ስራ፡- | ●የኦቲኤ ማሻሻል |
የድምጽ መቆጣጠሪያ; | ●የመልቲሚዲያ ስርዓትን መቆጣጠር ይችላል። |
● ቁጥጥር የሚደረግበት አሰሳ | |
●ስልኩን መቆጣጠር ይችላል። | |
● መቆጣጠር የሚችል የአየር ማቀዝቀዣ | |
የተሽከርካሪዎች በይነመረብ; | ● |
ውጫዊ የድምጽ በይነገጽ፡ | ●USB |
የዩኤስቢ/አይነት-ሲ በይነገጽ፡- | ●1 የፊት ረድፍ |
የድምጽ ማጉያዎች ብዛት (አሃዶች) | ●4 ድምጽ ማጉያዎች |
የመብራት ውቅር | |
ዝቅተኛ የጨረር ብርሃን ምንጭ; | ● LED |
ከፍተኛ የብርሃን ምንጭ; | ● LED |
የቀን ብርሃን መብራቶች; | ● |
የፊት መብራቶች በራስ-ሰር ይበራሉ እና ያጠፋሉ፡ | ● |
የሚስተካከለው የፊት መብራት; | ● |
ዊንዶውስ እና መስተዋቶች | |
የፊት/የኋላ ኤሌክትሪክ መስኮቶች; | የፊት ●/ኋላ ● |
የመስኮት አንድ አዝራር ማንሳት ተግባር፡- | ● የመንዳት መቀመጫ |
የመስኮት ጸረ-መቆንጠጥ ተግባር; | ● |
የውጭ መስታወት ተግባር; | ●የኤሌክትሪክ ማስተካከያ |
●የኋላ እይታ መስተዋት ማሞቂያ | |
የውስጥ የኋላ እይታ መስታወት ተግባር | ● በእጅ ፀረ-ነጸብራቅ |
የውስጥ ከንቱ መስታወት; | ●ዋና የመንዳት ቦታ + መብራቶች |
●የኮፒሎት መቀመጫ + መብራቶች | |
ቀለም | |
አማራጭ የሰውነት ቀለም | የዋልታ ምሽት ጥቁር |
የሚበቅል አረንጓዴ | |
የፒች ዱቄት | |
ሞቃታማ ፀሐይ ነጭ | |
የሚገኙ የውስጥ ቀለሞች | ቀላል የባህር ሰማያዊ |
የዱና ዱቄት | |
ጥቁር ሰማያዊ |
የተኩስ መግለጫ
ሲጋል የባህር ውበት ንድፍ ፅንሰ-ሀሳብን ከፊል ጠርዞች እና ጠርዞች ጋር ይቀጥላል። ትይዩ-መስመር የ LED የቀን ሩጫ መብራቶች፣ የመታጠፊያ ምልክቶች በ "ዓይን ማዕዘኖች" ላይ ይገኛሉ፣ እና በመሃል ላይ የ LED የፊት መብራቶች የተቀናጁ ሩቅ እና ቅርብ ጨረሮች ያሉት ሲሆን እነሱም አውቶማቲክ የመክፈቻ እና የመዝጊያ እና አውቶማቲክ የሩቅ እና የቅርቡ የጨረር ተግባራት አሏቸው። እንደ IT ሆም ከሆነ ይህ መኪና 4 ውጫዊ ቀለሞች ያሉት ሲሆን እነሱም "ስፕሩት አረንጓዴ", "እጅግ የምሽት ጥቁር", "ፒች ሮዝ" እና "ሞቃታማ ፀሃይ ነጭ" የሚል ስያሜ አላቸው. አራቱ ቀለሞች የተለያዩ ቅጦች አሏቸው.
አቅርቦት እና ጥራት
የመጀመሪያው ምንጭ አለን እና ጥራቱ የተረጋገጠ ነው.
የምርት ዝርዝር
1.ውጫዊ ንድፍ
የሲጋል ርዝመት፣ ስፋቱ እና ቁመቱ 3780*1715*1540(ሚሜ) ሲሆን የተሽከርካሪው መቀመጫ 2500 ሚሜ ነው። የንድፍ ቡድኑ ለሲጋል አዲስ የተዋሃደ የሰውነት ኮንቱርን ፈጥሯል። ሁሉም የሲጋል ተከታታዮች እንደ ስታንዳርድ በሚሞቁ የውጪ መስተዋቶች የተገጠሙ ሲሆን የበሩ እጀታዎች ደግሞ አየርን የሚያመቻች ብቻ ሳይሆን ከተሽከርካሪው ዘይቤ ጋር የተቀናጀ የኮንካቭ ዲዛይን ይከተላሉ። የሲጋል የጅራት መገለጫ የፊት ለፊት ገፅታን ያስተጋባል, የተንቆጠቆጡ እና የተንቆጠቆጡ ቅርጾች, እና የንድፍ ዝርዝሮች በጣም ልዩ ናቸው. የኋላ መብራቶች በአሁኑ ጊዜ በጣም ታዋቂው በዓይነት ንድፍ ነው, በሁለቱም በኩል "የበረዶ ክሪስታል ውርጭ" የሚባሉት የንድፍ እቃዎች ልዩ የእይታ ውጤት አላቸው. ሲጋል የሚነዳው ከተራ ንፁህ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ በተለየ መንገድ አይደለም። በተቀላጠፈ እና በመስመር ያፋጥናል. ይህ ግልጽ የሆነ የመንዳት ጥራት ነው, ተመሳሳይ ደረጃ ያላቸው ተሽከርካሪዎች ነዳጅ ማቅረብ አይችሉም.
2.የውስጥ ዲዛይን
የ BYD ሲጋል ማእከላዊ መቆጣጠሪያ ሲምሜትሪክ ንድፍ በአንደኛው እይታ ከፍ ብሎ እንደሚበር ፣ በሁለቱም ውጥረት እና ንብርብር ትንሽ ይመስላል። ምንም እንኳን የመግቢያ ደረጃ ሞዴል ቢሆንም የሲጋል ማዕከላዊ መቆጣጠሪያ አሁንም በተጠቃሚዎች በተደጋጋሚ በሚነኩ ቦታዎች ላይ ለስላሳ ሽፋን ተሸፍኗል. የ "ሳይበርፐንክ" ዘይቤ የአየር ማቀዝቀዣ መውጫ እንዲሁ ከውስጥ ውስጥ ካሉ ፋሽን አካላት ውስጥ አንዱ ነው ፣ ይህም ከወጣቶች ትኩረት ትኩስ ቦታዎች ጋር ነው። ባለ 10.1 ኢንች አስማሚ የሚሽከረከር ማንጠልጠያ ፓድ እንደ መደበኛ መሳሪያ ሆኖ ይታያል። እሱ በዲሊንክ የማሰብ ችሎታ ያለው የአውታረ መረብ ግንኙነት ስርዓት የታጠቁ እና የመልቲሚዲያ መዝናኛ ተግባራትን ፣ አውቶናቪ አሰሳን ፣ የተሽከርካሪ ተግባራትን እና የመረጃ ቅንብሮችን ያዋህዳል። ከማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ስክሪን በታች ጊርስን ፣ የመንዳት ሁነታዎችን እና ሌሎች ተግባራትን ለማስተካከል የቁጥጥር ማእከል አለ። በጣም አዲስ ነገር ይመስላል፣ ግን ከዚህ አዲስ የአሰራር ዘዴ ጋር ለመላመድ አሁንም የተወሰነ ጊዜ ይወስዳል።
ባለ 7 ኢንች ኤልሲዲ መሳሪያም በአዲሱ መኪና ላይ ይታያል፣ ይህም እንደ ፍጥነት፣ ሃይል፣ የመንዳት ሁነታ፣ የመርከብ ጉዞ እና የሃይል ፍጆታ ያሉ መረጃዎችን ለማየት ያስችላል። ባለ ሶስት-ምላሽ መሪው ባለ ሁለት ቀለም ጥምረት ይቀበላል, ይህም አዲስ የእይታ ውጤት ይሰጣል. የግራ እና የቀኝ ጎኖች ለተለምዷዊ የሽርሽር ቅንጅቶች, የማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ማያ ገጽ መቀያየር, የመሳሪያ መረጃ እይታ እና የድምጽ ማስተካከያ መጠቀም ይቻላል. ዋና/የተሳፋሪ ኤርባግ እና የፊት እና የኋላ በኩል-አይነት የጎን መጋረጃ ኤርባግስ ሁሉም የሲጋል መደበኛ ባህሪያት ናቸው። ባለ አንድ ቁራጭ የቆዳ ባዶ የስፖርት መቀመጫዎች የወጣትነት ዘይቤን ያሳያሉ, እና አስገራሚው ነገር ዋናው የአሽከርካሪዎች መቀመጫ በኤሌክትሪክ ማስተካከያ የተሞላ ነው.
የኃይል ጽናት
ከኃይል አንፃር የ 2023 ባይዲ ሲጋል ነፃ እትም ከፍተኛው የኤሌክትሪክ ሞተር ኃይል 55kw (75Ps) ሲሆን ከፍተኛው የኤሌክትሪክ ሞተር 135n ነው። ንፁህ ኤሌክትሪክ ነው፣ የመንዳት ሁነታ የፊት ተሽከርካሪ ነው፣ የማርሽ ሳጥኑ ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ባለ አንድ ፍጥነት የማርሽ ሳጥን ነው፣ እና የማርሽ ሳጥን አይነት ቋሚ የማርሽ ሬሾ ማርሽ ሳጥን ነው።