በቻይና ውስጥ ግንባር ቀደም የሶስተኛ ወገን የመኪና ጥራት መገምገሚያ መድረክ እንደመሆኑ መጠን Chezhi.com በበርካታ የመኪና ምርቶች የሙከራ ናሙናዎች እና በሳይንሳዊ መረጃ ሞዴሎች ላይ የተመሰረተ "የአዲስ የመኪና ንግድ ግምገማ" አምድ ጀምሯል. በየወሩ ከፍተኛ ገምጋሚዎች በአገር ውስጥ በገበያ ላይ ከዋሉ በሁለት ዓመት ጊዜ ውስጥ እና ከ5,000 ኪሎ ሜትር በማይበልጥ ርቀት ውስጥ በሽያጭ ላይ ባሉ በርካታ ሞዴሎች ላይ ስልታዊ ሙከራ እና ግምገማ ለማድረግ በሙያዊ መሳሪያዎች ይጠቀማሉ ፣ በተጨባጭ መረጃ እና በተጨባጭ ስሜቶች ፣ አጠቃላይ ሁኔታዎችን በጥልቀት ለማሳየት እና ለመተንተን። ተሽከርካሪዎችን በሚገዙበት ጊዜ ለሸማቾች ተጨባጭ እና እውነተኛ አስተያየቶችን ለማቅረብ በአገር ውስጥ አውቶሞቢል ገበያ ውስጥ የአዳዲስ መኪኖች የሸቀጦች ደረጃ።
በአሁኑ ጊዜ ከ 200,000 እስከ 300,000 ዩዋን ባለው ክልል ውስጥ ያለው ንጹህ የኤሌክትሪክ መኪና ገበያ ትኩረት ሆኗል ፣ ይህም አዲሱን የበይነመረብ ታዋቂ ሰው Xiaomi SU7 ብቻ ሳይሆን ኃይለኛውን አርበኛ ቴስላ ሞዴል 3 እና የዚህ ጽሑፍ ዋና ተዋናይን ጨምሮ -ዘኬር 007. ከ Chezhi.com የተገኘው መረጃ እንደሚያመለክተው፣ ይህ ዜና እስከተጠናቀረበት ጊዜ ድረስ፣ በ 2024 ዜከር ሥራ ላይ ከዋለ ወዲህ ያለው ድምር ቅሬታዎች ቁጥር 69 ሲሆን ስሙ በአጭር ጊዜ ውስጥ የተረጋጋ ነበር። ስለዚህ አሁን ያለውን መልካም አፈጻጸም መቀጠል ይችላል? ተራ ሸማቾች ለማግኘት አስቸጋሪ የሆኑ አንዳንድ አዳዲስ ችግሮች ይኖሩ ይሆን? ይህ "የአዲስ መኪና ንግድ ግምገማ" እትም ጭጋጋማውን ያጸዳልዎታል እና እውነተኛውን የ 2024 ZEKR በሁለት ተጨባጭ መረጃዎች እና ተጨባጭ ስሜቶች ይመልሳል።
01 ዓላማ ውሂብ
ይህ ፕሮጀክት በዋናነት 12 ነገሮችን በቦታው ላይ ሙከራ ያደርጋል እንደ የሰውነት አሠራር፣ የቀለም ፊልም ደረጃ፣ የውስጥ የአየር ጥራት፣ ንዝረት እና ጫጫታ፣ የመኪና ማቆሚያ ራዳር እና የአዳዲስ መኪኖች መብራት/እይታ መስክ፣ እና ተጨባጭ መረጃዎችን በሰፊው እና በማስተዋል ለማሳየት ይጠቀማል። በገበያ ላይ አዳዲስ መኪኖች አፈጻጸም. ወሲባዊ አፈፃፀም.
በሰውነት ሂደት ሙከራ ሂደት ውስጥ የተሽከርካሪው አጠቃላይ 10 ቁልፍ ክፍሎች ተመርጠዋል እና በእያንዳንዱ ቁልፍ ክፍል ውስጥ ያሉትን ክፍተቶች ተመሳሳይነት ለመለካት 3 ቁልፍ ነጥቦች ተመርጠዋል። ከፈተና ውጤቶቹ በመመዘን አብዛኛዎቹ አማካኝ ክፍተቶች በተመጣጣኝ ክልል ውስጥ ቁጥጥር ይደረግባቸዋል። በግራ እና በቀኝ ክፍተቶች መካከል ያለው አማካኝ ልዩነት በፊት መከላከያ እና የፊት ለፊት በር መካከል ያለው ግንኙነት ትንሽ ከፍ ያለ ነው, ነገር ግን የፈተናውን ውጤት ብዙም አይጎዳውም. አጠቃላይ አፈፃፀሙ እውቅና ሊሰጠው የሚገባ ነው።
በቀለም ፊልም ደረጃ ፍተሻ ውስጥ የ 2024 ZEEKR ግንድ ክዳን ከብረት ካልሆኑ ነገሮች የተሠራ ስለሆነ ምንም ትክክለኛ መረጃ አልተለካም ። ከሙከራው ውጤት መረዳት የሚቻለው የጠቅላላው ተሽከርካሪ የቀለም ፊልም አማካይ ውፍረት 174.5 μm ያህል ሲሆን የመረጃው ደረጃ ደግሞ ለከፍተኛ ደረጃ መኪናዎች (120 μm-150 μm) ከመደበኛ ዋጋ አልፏል። ከተለያዩ ቁልፍ ክፍሎች የፈተና መረጃ አንጻር ሲታይ የግራ እና ቀኝ የፊት መከላከያዎች አማካይ የቀለም ፊልም ውፍረት በአንጻራዊነት ዝቅተኛ ሲሆን በጣሪያው ላይ ያለው ዋጋ በአንጻራዊነት ከፍተኛ ነው. በአጠቃላይ የቀለም ፊልም የሚረጭ ውፍረት በጣም ጥሩ እንደሆነ ማየት ይቻላል, ነገር ግን የሚረጨው ተመሳሳይነት አሁንም ለማሻሻል ቦታ አለው.
በመኪና ውስጥ ባለው የአየር ጥራት ሙከራ ወቅት ተሽከርካሪው አነስተኛ ተሽከርካሪዎች ባሉበት ውስጣዊ የመሬት ውስጥ የመኪና ማቆሚያ ቦታ ላይ ተቀምጧል. በተሽከርካሪው ውስጥ ያለው የሚለካው ፎርማለዳይድ ይዘት 0.04mg/m³ ደርሷል፣ይህም በመጋቢት 1 ቀን 2012 በቀድሞው የአካባቢ ጥበቃ እና አግባብነት ሚኒስቴር በ"በተሳፋሪዎች መኪኖች ውስጥ የአየር ጥራት ግምገማ መመሪያዎች" (ብሔራዊ ደረጃ) የተተገበሩትን ደንቦች ያከብራል። የቻይና ህዝባዊ ሪፐብሊክ ጂቢ/ቲ 27630-2011) በቻይና ህዝቦች ሪፐብሊክ የጥራት ቁጥጥር፣ ቁጥጥር እና ኳራንቲን አጠቃላይ አስተዳደር በጋራ የተሰጠ።
በስታቲስቲክ ጫጫታ ሙከራ፣የግምገማ መኪናው በቆመበት ጊዜ ከውጭ ጫጫታ እጅግ በጣም ጥሩ የሆነ መነጠል ነበረው፣ እና በመኪናው ውስጥ የሚለካው የድምጽ ዋጋ ዝቅተኛው ዋጋ 30 ዲቢቢ ማለትም የሙከራ መሳሪያው ላይ ደርሷል። በተመሳሳይ ጊዜ መኪናው ንጹህ የኤሌክትሪክ ኃይል ስርዓት ስለሚጠቀም, ተሽከርካሪው ከተነሳ በኋላ ግልጽ የሆነ ድምጽ አይኖርም.
በአየር ማቀዝቀዣ የድምፅ ሙከራ ውስጥ በመጀመሪያ የሙከራ መሳሪያውን ከአየር ማቀዝቀዣው አየር መውጫ በ 10 ሴ.ሜ ርቀት ላይ ያስቀምጡት, ከዚያም የአየር ማቀዝቀዣውን የአየር መጠን ከትንሽ ወደ ትልቅ ይጨምሩ እና የጩኸት ዋጋዎችን በአሽከርካሪው ቦታ ይለኩ. በተለያዩ ጊርስ። ከትክክለኛው ሙከራ በኋላ የግምገማው መኪና የአየር ማቀዝቀዣ ማስተካከያ በ 9 ደረጃዎች ይከፈላል. ከፍተኛው ማርሽ ሲበራ የሚለካው የድምፅ እሴት 60.1dB ነው፣ ይህም ከተመሳሳይ ደረጃ ከተሞከሩት ሞዴሎች አማካይ ደረጃ የተሻለ ነው።
በስታቲስቲክ ውስጠ-ተሽከርካሪ የንዝረት ሙከራ ውስጥ የመሪው የንዝረት ዋጋ በሁለቱም በስታቲስቲክ እና በጭነት ሁኔታዎች ውስጥ 0 ነበር። በተመሳሳይ ጊዜ በመኪናው ውስጥ ያሉት የፊት እና የኋላ መቀመጫዎች የንዝረት ዋጋዎች በሁለቱ ግዛቶች ውስጥ በ 0.1 ሚሜ / ሰ ውስጥ ተመሳሳይ ናቸው, ይህም ምቾት ላይ አነስተኛ ተጽእኖ ያለው እና አጠቃላይ አፈፃፀሙ በጣም ጥሩ ነው.
በተጨማሪም፣ የፓርኪንግ ራዳርን፣ የመብራት/ታይነት፣ የቁጥጥር ስርዓትን፣ ጎማዎችን፣ የፀሃይ ጣሪያን፣ መቀመጫዎችን እና ግንዱን ሞከርን። ከሙከራ በኋላ የተከፋፈለው ክፍት ያልሆነው የግምገማ መኪና ሸራ ትልቅ መጠን ያለው እና የኋለኛው መጋረጃ ከኋላ የንፋስ መከላከያ ጋር ተቀናጅቶ ለኋላ ተሳፋሪዎች ጥሩ የግልጽነት ስሜት ፈጥሯል። ይሁን እንጂ የፀሐይ መጥለቅለቅ ስለሌለው እና ሊከፈት ስለማይችል ተግባራዊነቱ አማካይ ነው. በተጨማሪም የውስጠኛው የኋላ መመልከቻ መስተዋት የሌንስ አካባቢ ትንሽ ነው, በዚህም ምክንያት በኋለኛው እይታ ውስጥ ትልቅ ዓይነ ስውር ቦታን ያመጣል. እንደ እድል ሆኖ፣ የማዕከላዊው መቆጣጠሪያ ስክሪን የዥረት የኋላ እይታ መስታወት ተግባርን ይሰጣል፣ ይህም በመጠኑ ሊቀንስ ይችላል። ነገር ግን, ይህን ተግባር ካበራ በኋላ, ትልቅ ቦታን ይይዛል. የስክሪን ቦታ ሌሎች ተግባራትን በተመሳሳይ ጊዜ ለመስራት በጣም ምቹ ያደርገዋል።
የግምገማ መኪናው ባለ 20 ኢንች ባለብዙ-ስፖክ ዊልስ፣ ከ Michelin PS EV አይነት ጎማዎች ጋር የተጣጣመ፣ መጠኑ 255/40 R20 ነበር።
02 ርዕሰ ጉዳዮች
ይህ ፕሮጀክት በአዲሱ መኪና ትክክለኛ የማይንቀሳቀስ እና ተለዋዋጭ አፈጻጸም ላይ በመመስረት በብዙ ገምጋሚዎች ተገምግሟል። ከነሱ መካከል, የማይንቀሳቀስ ገጽታ አራት ክፍሎችን ያጠቃልላል-የውጭ, የውስጥ, የቦታ እና የሰው-ኮምፒዩተር መስተጋብር; ተለዋዋጭው ገጽታ አምስት ክፍሎችን ያጠቃልላል-ፍጥነት, ብሬኪንግ, መሪ, የመንዳት ልምድ እና የመንዳት ደህንነት. በመጨረሻም፣ አጠቃላይ ውጤት የሚሰጠው በእያንዳንዱ ገምጋሚ የግምገማ አስተያየት ላይ በመመስረት፣ የአዲሱ መኪና ትክክለኛ አፈጻጸም ከግላዊ ስሜቶች አንፃር ከንግድነት አንፃር በማንፀባረቅ ነው።
በውጫዊ ስሜቶች ግምገማ ውስጥ, ZEEKR በአንጻራዊነት የተጋነነ ንድፍ አለው, እሱም ከ ZEEKR የምርት ስም ወጥነት ያለው ዘይቤ ጋር የሚስማማ ነው. የግምገማ መኪናው በ STARGATE የተቀናጀ ስማርት ብርሃን የተገጠመለት ሲሆን ይህም የተለያዩ ንድፎችን ማሳየት እና ብጁ የስዕል ተግባራትን ይደግፋል። በተመሳሳይ ጊዜ ሁሉም የመኪናው በሮች ተከፍተው በኤሌክትሪክ ተዘግተዋል, እና ክዋኔው በ B-pillar እና C-pillar ላይ ባሉት የክብ አዝራሮች በኩል ማጠናቀቅ ያስፈልጋል. በትክክለኛ መለኪያዎች መሰረት, እንቅፋት የመለየት ተግባር ስላለው, በሩን በሚከፍትበት ጊዜ በሩ በተቀላጠፈ እና በራስ-ሰር እንዲከፈት በቅድሚያ የበሩን ቦታ መስጠት ያስፈልጋል. ከተለምዷዊው የሜካኒካል በር መክፈቻ ዘዴ ትንሽ የተለየ እና ለመላመድ ጊዜ ይፈልጋል.
በውስጣዊ ግምገማ ውስጥ የግምገማ መኪናው የንድፍ ዘይቤ አሁንም የ ZEEKR የምርት ስም ዝቅተኛውን ጽንሰ-ሀሳብ ይቀጥላል። ባለ ሁለት ቀለም ስፕሊንግ የቀለም መርሃ ግብር እና የብረት ድምጽ ማጉያ ሽፋን እንደ ጌጣጌጥነት ያገለግላል, ይህም ጠንካራ የፋሽን ሁኔታን ይፈጥራል. ይሁን እንጂ የ A-ምሰሶው መገጣጠሚያዎች በትንሹ የተበላሹ እና በጠንካራ ሁኔታ ሲጫኑ ይለወጣሉ, ነገር ግን ይህ በ B-pillar እና C-pillar አይከሰትም.
ከጠፈር አንፃር, በፊት ረድፍ ላይ ያለው የቦታ አፈፃፀም ተቀባይነት አለው. ምንም እንኳን የተከፋፈለው የማይከፈት ሸራ እና የኋላ መስታወት በኋለኛው ረድፍ ውስጥ የተዋሃዱ ናቸው, ይህም ግልጽነት ስሜትን በእጅጉ ያሻሽላል, የጭንቅላት ክፍሉ ትንሽ ጠባብ ነው. እንደ እድል ሆኖ, የእግረኛው ክፍል በአንጻራዊነት በቂ ነው. የጭንቅላት ቦታን እጥረት ለማቃለል የተቀመጠው አቀማመጥ በትክክል ማስተካከል ይቻላል.
በሰው እና በኮምፒዩተር መስተጋብር ረገድ "Hi, EVA" ይበሉ እና መኪናው እና ኮምፒዩተሩ በፍጥነት ምላሽ ይሰጣሉ. የድምጽ ስርዓቱ እንደ የመኪና መስኮቶችን እና የአየር ማቀዝቀዣዎችን መቆጣጠርን የመሳሰሉ የሃርድዌር ተግባራትን ይደግፋል, እና ከእንቅልፍ ነጻ, ለመነጋገር የሚታይ እና ቀጣይነት ያለው ውይይት ይደግፋል, ይህም ትክክለኛውን ተሞክሮ የበለጠ ምቹ ያደርገዋል.
የግምገማው መኪና በዚህ ጊዜ ባለ አራት ጎማ ተሽከርካሪ ስሪት ነው, የፊት / የኋላ ባለ ሁለት ሞተሮች የተገጠመለት, በጠቅላላው 475 ኪ.ቮ ኃይል እና አጠቃላይ የ 646N · m ጥንካሬ አለው. የኃይል ማጠራቀሚያው በጣም በቂ ነው, እና ተለዋዋጭ እና ጸጥ ያለ ነው. በተመሳሳይ ጊዜ የመኪናው የመንዳት ሁኔታ እንደ ማጣደፍ አቅም፣ ጉልበት ማገገም፣ መሪነት ሁነታ እና የንዝረት መቀነሻ ሁነታን የመሳሰሉ ብዙ የማበጀት አማራጮችን ይደግፋል። ለመምረጥ ብዙ ቅድመ-ቅምጥ አማራጮችን ይሰጣል፣ እና በተለያዩ ቅንብሮች ስር የመንዳት ልምድ የተሻለ ይሆናል። ግልጽ የሆኑ ልዩነቶች ይኖራሉ, ይህም የተለያዩ አሽከርካሪዎችን የመንዳት ልምዶችን በእጅጉ ሊያረካ ይችላል.
የብሬኪንግ ሲስተም በጣም ተከታይ ነው፣ እና በረገጡበት ቦታ ሁሉ ይሄዳል። የፍሬን ፔዳሉን በትንሹ መጫን የተሽከርካሪውን ፍጥነት በትንሹ ሊገታ ይችላል። የፔዳል መክፈቻው እየጠነከረ ሲሄድ, የብሬኪንግ ሃይል ቀስ በቀስ ይጨምራል እና መለቀቁ በጣም ቀጥተኛ ነው. በተጨማሪም መኪናው ብሬኪንግ በሚደረግበት ጊዜ ረዳት ተግባርን ይሰጣል, ይህም በብሬኪንግ ወቅት ጣልቃ ገብነትን በትክክል ይቀንሳል.
የማሽከርከር ስርዓቱ ከባድ የእርጥበት ስሜት አለው, ነገር ግን የማሽከርከሪያው ኃይል አሁንም ትንሽ ከባድ ነው, በምቾት ሁነታ እንኳን, መኪናውን በዝቅተኛ ፍጥነት ሲያንቀሳቅሱ ለሴት አሽከርካሪዎች ተስማሚ አይደለም.
የመንዳት ልምድን በተመለከተ የግምገማ መኪናው በሲሲዲ ኤሌክትሮማግኔቲክ እርጥበታማ ስርዓት የተገጠመለት ነው። ወደ ምቾት ሁነታ ሲስተካከል እገዳው ያልተስተካከሉ የመንገድ ንጣፎችን በትክክል በማጣራት እና ጥቃቅን እብጠቶችን በቀላሉ መፍታት ይችላል. የመንዳት ሁነታ ወደ ስፖርት ሲቀየር, እገዳው በከፍተኛ ሁኔታ የታመቀ ይሆናል, የመንገዱን ስሜት በግልጽ ይተላለፋል, እና የጎን ድጋፍም ይጠናከራል, ይህም የበለጠ አስደሳች የቁጥጥር ልምድን ያመጣል.
የግምገማው መኪና በዚህ ጊዜ በ L2-ደረጃ የታገዘ መንዳትን ጨምሮ ብዙ ንቁ/ተሳቢ የደህንነት ተግባራት አሉት። አስማሚው ክሩዝ ከተከፈተ በኋላ አውቶማቲክ ማጣደፍ እና ፍጥነት መቀነስ ተገቢ ይሆናል፣ እና በራስ-ሰር ቆሞ ከፊት ያለውን ተሽከርካሪ መከተል ይጀምራል። አውቶማቲክ መኪኖቹን ተከትሎ የሚሄደው አውቶማቲክ መኪና በ5 ጊርስ ይከፈላል ነገር ግን ወደ ቅርብ ማርሽ ቢስተካከል እንኳን ከፊት ለፊት ካለው ተሽከርካሪ ያለው ርቀት አሁንም ትንሽ ነው እና በተጨናነቀ የመንገድ ሁኔታዎች ውስጥ በሌሎች ማህበራዊ ተሽከርካሪዎች በቀላሉ ሊታገድ ይችላል. .
ማጠቃለያ丨
ከላይ በተገለጹት የፈተና ውጤቶች መሰረት፣ እ.ኤ.አ. በ2024 ተደምሟልዘኪርበተጨባጭ መረጃ እና በተጨባጭ ስሜቶች የባለሙያውን ዳኞች የሚጠበቁትን አሟልቷል. በተጨባጭ መረጃ ደረጃ, የመኪናው አካል ጥበባት እና የቀለም ፊልም ደረጃ አፈፃፀም አስደናቂ ነው. ይሁን እንጂ እንደ የፀሐይ ግርዶሽ የፀሐይ መከላከያ አለመታጠቅ እና የውስጥ የኋላ መመልከቻ መስታወት አነስተኛ መጠን አሁንም መፍትሄ ያስፈልገዋል. ከተጨባጭ ስሜቶች አንፃር፣ የግምገማ መኪናው እጅግ በጣም ጥሩ የሆነ ተለዋዋጭ አፈጻጸም አለው፣ በተለይም የበለፀጉ ግላዊ ቅንጅቶች፣ ይህም ማጽናኛን ወይም ማሽከርከርን ይወዳሉ። ይሁን እንጂ የኋላ ተሳፋሪዎች ዋና ክፍል ትንሽ ጠባብ ነው. እርግጥ ነው, ተመሳሳይ ደረጃ ያላቸው አብዛኛዎቹ ንጹህ የኤሌክትሪክ መኪናዎችም ተመሳሳይ ችግሮች አሏቸው. ከሁሉም በላይ የባትሪው ጥቅል በመኪናው ውስጥ ያለውን የርዝመታዊ ቦታን ክፍል በመያዝ በሻሲው ስር ይገኛል። በአሁኑ ጊዜ ጥሩ መፍትሔ የለም. . የ2024 የንግድ አፈጻጸም ሲደመርዘኪርበተመሳሳይ ደረጃ ከተሞከሩት ሞዴሎች መካከል ከፍተኛ ደረጃ ላይ ይገኛል.
የልጥፍ ሰዓት፡- ግንቦት-14-2024