ባይዲበጠንካራ-ግዛት ባትሪዎች ላይ የተሰማራ ነው፣ እና CATL እንዲሁ ስራ ፈት አይደለም።
በቅርቡ፣ በሕዝብ መለያ «ቮልታፕላስ» መሠረት የ BYD ፉዲ ባትሪ የሁሉም-ጠንካራ-ግዛት ባትሪዎች ሂደት ለመጀመሪያ ጊዜ ይፋ አድርጓል።
እ.ኤ.አ. በ2022 መገባደጃ ላይ፣ ቢአይዲ ለስድስት ዓመታት በማዳበር ያሳለፈው ሁለንተናዊ-ግዛት ባትሪ ሊጀምር መሆኑን አግባብነት ያለው ሚዲያ በአንድ ወቅት አጋልጧል። በዚያን ጊዜ ፕሮጀክቱን በቻይና የሳይንስ አካዳሚ አካዳሚክ እና የ Tsinghua ዩኒቨርሲቲ ፕሮፌሰር የሆኑት ኦውያንግ ሚንጋኦ እና ሌሎች ሶስት የአካዳሚክ አማካሪዎች በምርምር እና በልማት ስራው ተሳትፈዋል። መደበኛ የአገር ቁልፍ ፕሮጀክት ነበር።
በወቅቱ የተለቀቀው መረጃ እንደሚያመለክተው ድፍን-ግዛት ባትሪው ኔጌቲቭ ኤሌክትሮድ በሲሊኮን ላይ የተመሰረተ ቁሳቁሶችን ይጠቀማል, እና የኃይል መጠኑ 400Wh / ኪግ ይደርሳል ተብሎ ይጠበቃል. ከተሰላ በኋላ የጠንካራ-ግዛት ባትሪዎች የኢነርጂ እፍጋቱ ከ BYD ቢላድ ባትሪዎች በእጥፍ ይበልጣል። በተጨማሪም ሁለቱ ቴክኒካል መንገዶቹ ማለትም ኦክሳይድ ድፍን ስቴት ባትሪዎች እና ሰልፋይድ ድፍን ስቴት ባትሪዎች ምርትን ያጠናቀቁ እና በተሽከርካሪዎች ላይ መሞከር ይችላሉ።
ነገር ግን፣ የBYD ጠንካራ-ግዛት የባትሪ ሂደት እንደገና የሰማነው እስከ ቅርብ ጊዜ ድረስ አልነበረም።
ከጠንካራ-ግዛት የባትሪ ወጪዎች አንጻር ሲታይ አጠቃላይ የቁሳቁስ የ BOM ዋጋ በ 2027 ከ 20 እስከ 30 ጊዜ ለመቀነስ ታቅዷል, እና የማምረቻው ዋጋ በ 30% ወደ 50% የምርት ምርትን + ልኬት ውጤት + ሂደትን ማመቻቸት ይቀንሳል. ወዘተ, እና የተወሰነ ዋጋ ያለው ተወዳዳሪነት ይጠበቃል.
የልጥፍ ሰዓት፡- ሰኔ-20-2024