የማይክሮ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች "የመላው መንደር ተስፋ" ናቸው?

በቅርቡ ቲያንያንቻ ኤፒፒ ናንጂንግ ዚሂዱ አዲስ ኢነርጂ ተሸከርካሪ ኩባንያ የኢንዱስትሪ እና የንግድ ለውጦችን እንዳደረገ እና የተመዘገበ ካፒታሉ ከ 25 ሚሊዮን ዩዋን ወደ 36.46 ሚሊዮን ዩዋን ጨምሯል ፣ ይህም በግምት 45.8% ጭማሪ አሳይቷል። በኪሳራ እና በአዲስ መልክ ከተደራጀ ከአራት አመት ተኩል በኋላ በጂሊ አውቶሞቢል እና በኤማ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ድጋፍ የአንጋፋው የኤሌክትሪክ ተሸከርካሪ ብራንድ ዚሂዱ አውቶሞቢል የራሱን “የትንሣኤ” ጊዜ እያመጣ ነው።

ባለ ሁለት ጎማ ባለሁለት ጎማ ኤሌክትሪክ ብራንድ መሪ ​​የሆነው ያዲ ከተወሰነ ጊዜ በፊት መኪና ሊሰራ ነው ተብሎ ሲወራ መቆየቱ የመነጋገሪያ አጀንዳ ሆኖ እና የማይክሮ ኤሌክትሪክ ተሸከርካሪዎች በባህር ማዶ ገበያዎች የሚሸጡበት ሁኔታ የተረጋጋ መሆኑ ከተነገረው ዜና ጋር ተደምሮ አንዳንድ የውስጥ አዋቂዎች “ማይክሮ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የመላው መንደሩ ተስፋ ናቸው። በቀኑ መጨረሻ, ይህ ገበያ ብቻ ነው የሚያድገው, እና በመላው ዓለም ይሆናል. "

በሌላ በኩል በ2024 በሚኒ መኪና ገበያ ውድድር ተጠናክሮ ይቀጥላል።ከዚህ አመት የስፕሪንግ ፌስቲቫል በኋላ ቢአይዲ በበላይነት ይፋዊ ቅናሽ በማካሄድ “ኤሌክትሪክ ከዘይት ያነሰ ነው” የሚል መፈክር አሰማ። በመቀጠልም ብዙ የመኪና ኩባንያዎች ይህንን በመከተል የንፁህ የኤሌክትሪክ ተሸከርካሪ ገበያን ከ100,000 ዩዋን ባነሰ ዋጋ በመክፈት የማይክሮ ኤሌክትሪክ ተሸከርካሪዎች ገበያ በድንገት ገቢራዊ ሆነ።
በቅርቡ የማይክሮ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በሕዝብ ዓይን ውስጥ ገብተዋል።

"የዝሂዱ አዲስ መኪና በዚህ አመት ሁለተኛ ሩብ ላይ ይለቀቃል, እና በአብዛኛው የኤማ (የኤሌክትሪክ መኪና) የሽያጭ ቻናል ይጠቀማል." በቅርቡ ለዚዱ ቅርብ የሆነ የውስጥ አዋቂ ለመገናኛ ብዙሀን ገልጿል።

በ 2017 "ድርብ ብቃቶችን" ያገኘው ላንዙዙ ዙሂዱ ቀደምት "የኤሌክትሪክ ድንጋጤ" ተሸከርካሪ አምራች እንደመሆኑ መጠን በ A00 ደረጃ ንጹህ የኤሌክትሪክ መኪና በአገር ውስጥ አውቶሞቢል ገበያ ውስጥ ኮከብ ኢንተርፕራይዝ ሆኗል. ይሁን እንጂ ከ 2018 ሁለተኛ አጋማሽ ጀምሮ የድጎማ ፖሊሲዎችን በማስተካከል እና በውስጣዊ እና ውጫዊ አካባቢ ለውጦች, Lanzhou Zhidou በመጨረሻ በኪሳራ እና በ 2019 ውስጥ እንደገና ተደራጅቷል.

"በዝሂዱ ኪሳራ እና መልሶ ማደራጀት ሂደት የጊሊ ሊቀመንበር ሊ ሹፉ እና የኤማ ቴክኖሎጂ ሊቀመንበር ዣንግ ጂያን ቁልፍ ሚና ተጫውተዋል።" ከላይ የተገለጹት ጉዳዩን የሚያውቁ ሰዎች እንዳሉት በገንዘብ ረገድ ብቻ ሳይሆን በአዲስ መልክ የተደራጀው Zhido በምርምርና ልማት፣ በአቅርቦት ሰንሰለት እና በሽያጭ መንገዶች ከፍተኛ ጠቀሜታ አለው። በተጨማሪም የጂሊ እና ኤማ ሀብቶችን አቀናጅቷል.

በዚህ ዓመት መጀመሪያ ላይ ከኢንዱስትሪ እና ኢንፎርሜሽን ቴክኖሎጂ ሚኒስቴር በወጣው 379 ኛው አዲስ የመኪና መግለጫ መረጃ ከላይ በተጠቀሱት የውስጥ አዋቂዎች የተጠቀሰው ዚዱ አዲስ መኪና በሁለተኛው ሩብ ዓመት ውስጥ ይወጣል ። የዙህዱ ዳግም ማስጀመር ይፋ በሆነው ረጅም ጊዜ ይፋ በሆነው ይህ አዲስ መኪና አሁንም እንደ ማይክሮ ኤሌትሪክ ተሸከርካሪ ሆኖ የተቀመጠ ሲሆን ከ Wuling MINI ኢቪ እና ቻንጋን ሉሚን ጋር ተመሳሳይ ደረጃ ያለው እና “ዚሂዱ ቀስተ ደመና” የሚል ስያሜ ተሰጥቶታል።

የአዳዲስ የኢነርጂ ተሸከርካሪዎችን ግዙፍ የገበያ አቅም በመጋፈጥ ባለ ሁለት ጎማ ኤሌክትሪክ ተሸከርካሪ ኩባንያዎች ግንባር ቀደሞቹ አሁን ባለው ሁኔታ እርካታ የላቸውም። ከዙህዱ "ትንሳኤ" በፊት እና በኋላ የያዲ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች "የመኪና ስራ ክስተት" በኢንተርኔት ላይ ተሰራጭቶ ብዙ ሞቅ ያለ ውይይቶችን አስነስቷል.

ዜናው የፋብሪካው ቀረጻ በከባድ መኪና ሹፌር ወደ ያዲ እቃ ሲያደርስ ከተነሳው የተወሰደ መሆኑ ታውቋል። በቪዲዮው ላይ የያዴያ ቴክኒሻኖች ተሽከርካሪውን እያፈረሱ ነው፣ እና የንስር አይን ተጠቃሚዎች ተሽከርካሪውን ላምቦርጊኒ እና ቴስላ ሞዴል 3/model Y ብለው እንኳን ሊለዩ ይችላሉ።

ይህ ወሬ መሠረተ ቢስ አይደለም። ያዲ R&D እና የምርት ባለሙያዎችን ለብዙ አውቶሞቲቭ ነክ የስራ መደቦች እየመለመለ መሆኑ ተዘግቧል። በሰፊው ከተሰራጩት የስክሪፕት ስክሪፕቶች ስንገመግም፣ አውቶሞቲቭ የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያ መሐንዲሶች፣ የቻሲሲስ መሐንዲሶች እና የስማርት ኮክፒት ከፍተኛ የምርት አስተዳዳሪዎች ዋና ትኩረቱ ናቸው።

ምንም እንኳን ባለሥልጣኑ ወሬውን ለማስተባበል ቢቀርብም፣ አዲሱ የኢነርጂ ተሽከርካሪ ኢንዱስትሪ የውስጥ ቴክኒካል ባለሙያዎች እንዲወያዩበት አቅጣጫ መሆኑን ያዲ በግልጽ ተናግሯል፣ እና ብዙ የቀደሙት ጉዳዮች ያዲ በቁም ነገር እንዲያጠና ይጠይቃሉ። በዚህ ረገድ, አሁንም ቢሆን ያዲ ቀጣይ መኪናዎችን የማድረግ እድል ሊወገድ እንደማይችል አንዳንድ አስተያየቶች አሉ. በኢንዱስትሪው ውስጥ ያሉ አንዳንድ ሰዎች ያዲ መኪናዎችን ከሠራ ማይክሮ ኤሌክትሪክ መኪኖች ውሃውን ለመፈተሽ ምርጡ መንገድ ናቸው ብለው ያምናሉ።
በ Wuling Hongguang MINIEV የተፈጠረው የሽያጭ አፈ ታሪክ ህዝቡ ለማይክሮ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ሰፊ ትኩረት እንዲሰጥ አድርጓል። በቻይና አዳዲስ የኢነርጂ ተሸከርካሪዎች በፍጥነት እያደጉ መሆናቸው የሚካድ ባይሆንም ወደ 500 ሚሊዮን የሚጠጋ ህዝብ ያለው የገጠር ገበያው ከፍተኛ የፍጆታ አቅም በአግባቡ ሊወጣ አልቻለም።

የገጠር ገበያው ውጤታማ በሆነ መንገድ ሊዳብር አይችልም በተለያዩ ምክንያቶች ለምሳሌ በተወሰኑ የሚመለከታቸው ሞዴሎች፣ ደካማ የስርጭት መስመሮች እና በቂ ያልሆነ ማስታወቂያ። እንደ Wuling Hongguang MINIEV ባሉ ንጹህ የኤሌክትሪክ መኪኖች ትኩስ ሽያጭ ከ3ኛ እስከ 5ኛ ደረጃ ያሉ ከተሞች እና የገጠር ገበያዎች ተስማሚ ዋና የሽያጭ ምርቶችን ያመጡ ይመስላል።

እ.ኤ.አ. በ2023 ወደ ገጠር ከሚሄዱ አዳዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎች ውጤቶች በመነሳት እንደ ዉሊንግ ሆንግጓንግ MINIEV፣ Changan Lumin፣ Chery QQ አይስ ክሬም እና ዉሊንግ ቢንጎ ያሉ ሚኒ መኪናዎች በመሠረታዊ ተጠቃሚዎች ዘንድ በጣም ይወዳሉ። በገጠር የመሰረተ ልማት ዝርጋታ ቀጣይነት ባለው እድገት አዳዲስ የኢነርጂ ተሸከርካሪዎች በዋናነት የማይክሮ ኤሌክትሪክ ተሸከርካሪዎች በዝቅተኛ ደረጃ ያለውን የከተማና የገጠር ገበያ ተጠቃሚ በማድረግ ላይ ይገኛሉ።

የመላው ቻይና የኢንዱስትሪ እና ንግድ አውቶሞቢል ሻጮች ንግድ ምክር ቤት ምክትል ፕሬዝዳንት እና የአዲሱ ኢነርጂ ተሽከርካሪ ኮሚቴ ሰብሳቢ ሊ ጂንዮንግ ስለ ማይክሮ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ገበያ ለብዙ ዓመታት በፅኑ ተስፈዋል። "ይህ የገበያ ክፍል በእርግጠኝነት ወደፊት ፈንጂ ያድጋል."

ይሁን እንጂ ካለፈው ዓመት የሽያጭ መጠን አንጻር ሲታይ ማይክሮ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በአዲሱ የኢነርጂ ተሽከርካሪ ገበያ ውስጥ በጣም ቀርፋፋ ዕድገት ናቸው.

ሊ ጂንዮንግ በአንድ በኩል ከ 2022 እስከ 2023 የሊቲየም ካርቦኔት ዋጋ ከፍተኛ እንደሚሆን እና የባትሪ ዋጋ መጨመር እንደሚቀጥል ተንትነዋል. በጣም ቀጥተኛ ተጽእኖ የሚሆነው ከ 100,000 ዩዋን በታች በሆኑ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ላይ ነው. 300 ኪሎ ሜትር የሚሸፍን የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪን እንደ ምሳሌ ብንወስድ በወቅቱ የሊቲየም ካርቦኔት ዋጋ ከፍተኛ በመሆኑ የባትሪው ዋጋ 50,000 ዩዋን ገደማ ነበር። የማይክሮ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ዝቅተኛ ዋጋ እና ቀጭን ትርፍ አላቸው. በውጤቱም ፣ ብዙ ሞዴሎች ከሞላ ጎደል ትርፋማ አይደሉም ፣ ይህም አንዳንድ የመኪና ኩባንያዎች በ 2022-2023 ለመኖር ከ 200,000 እስከ 300,000 ዩዋን ዋጋ ያላቸውን ሞዴሎች ወደ ማምረት እንዲቀይሩ አድርጓቸዋል ። እ.ኤ.አ. በ 2023 መገባደጃ ላይ የሊቲየም ካርቦኔት ዋጋ በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል ፣ ይህም የባትሪ ወጪ በግማሽ የሚጠጋ በመቀነስ “ዋጋ-ተኮር” የማይክሮ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን አዲስ የህይወት ውል ሰጠ።

በሌላ በኩል፣ በታሪካዊ ሁኔታ፣ የኢኮኖሚ ውድቀት እና የሸማቾች እምነት ማነስ በሚከሰትበት ጊዜ፣ በጣም የሚጎዳው ገበያ ብዙውን ጊዜ ገበያው ከ100,000 ዩዋን በታች ሲሆን ከመካከለኛ እስከ ከፍተኛ ደረጃ የተሻሻሉ ሞዴሎች ላይ የሚያሳድረው ተጽዕኖ ግልፅ አይደለም ። እ.ኤ.አ. በ 2023 ኢኮኖሚው አሁንም እያገገመ ነው ፣ እናም የህዝቡ ገቢ ከፍተኛ አይደለም ፣ ይህም ከ 100,000 ዩዋን በታች የሸማቾችን የተሽከርካሪ ፍጆታ ፍላጎት በእጅጉ ጎድቷል።

"ኢኮኖሚው ቀስ በቀስ እየተሻሻለ ሲሄድ የባትሪ ወጪዎች እየቀነሱ እና የተሽከርካሪዎች ዋጋ ወደ ምክንያታዊነት ሲመለስ, የማይክሮ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ገበያ በፍጥነት ይጀምራል. በእርግጥ የጅምር ፍጥነት የሚወሰነው በኢኮኖሚ ማገገሚያ ፍጥነት ላይ ነው፣ እና የተጠቃሚን በራስ መተማመን ማገገም በጣም አስፈላጊ ነው። ሊ ጂንዮንግ ተናግሯል።
ዝቅተኛ ዋጋ, አነስተኛ መጠን, ቀላል የመኪና ማቆሚያ, ከፍተኛ ወጪ አፈፃፀም እና ትክክለኛ የገበያ አቀማመጥ ለማይክሮ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ተወዳጅነት መሠረት ናቸው.

የቼፉ ኮንሰልቲንግ አጋር የሆኑት ካኦ ጓንግፒንግ ዝቅተኛ ዋጋ ያላቸው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ፍጆታው እየቀነሰ በመምጣቱ ተራ ሰዎች ከንፋስ እና ከዝናብ ለመከላከል በጣም የሚያስፈልጋቸው የመኪና ምርቶች ናቸው ብሎ ያምናል።

ካኦ ጓንግፒንግ የኤሌትሪክ ተሽከርካሪ ኢንዱስትሪ ማነቆው ባትሪው መሆኑን ተንትኗል፣ ማለትም የቴክኒካል ባትሪዎች ቴክኒካል ደረጃ አሁንም ትላልቅ ተሽከርካሪዎችን ቴክኒካል መስፈርቶች ማሟላት አስቸጋሪ ነው፣ እና አነስተኛ ደረጃ ያላቸውን ቴክኒካል መስፈርቶች ማሟላት ቀላል ነው። የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች. "ጥንቃቄ እና ልዩ ይሁኑ፣ እና ባትሪው የተሻለ ይሆናል።" ማይክሮ ዝቅተኛ ማይል ርቀት፣ ዝቅተኛ ፍጥነት፣ ትንሽ አካል እና ትንሽ የውስጥ ቦታ ያላቸው ትናንሽ መኪኖችን ያመለክታል። ኮንግቴ ማለት የኤሌክትሪክ ተሸከርካሪዎችን ማስተዋወቅ ለጊዜው በባትሪ ቴክኖሎጂ የተገደበ ሲሆን ልዩ ፖሊሲዎች፣ ልዩ ድጎማዎች፣ ልዩ ቴክኒካል መንገዶች ወዘተ ድጋፍ ያስፈልገዋል።ቴስላን እንደ ምሳሌ በመውሰድ ተጠቃሚዎች የኤሌክትሪክ መኪኖችን እንዲገዙ ለመሳብ “ልዩ ኢንተለጀንስ”ን ይጠቀማል። .

ማይክሮ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ለማስተዋወቅ ቀላል ናቸው, ይህም በመሠረቱ በተሽከርካሪው የኃይል ስሌት ንድፈ ሃሳብ ይወሰናል. የአጠቃላዩ የኃይል ፍጆታ ዝቅተኛ፣ የሚፈለጉት ባትሪዎች ያነሱ ናቸው፣ እና የተሽከርካሪው ዋጋ ርካሽ ይሆናል። ከዚሁ ጋርም በአገሬ ከተማ-ገጠር ጥምር የፍጆታ መዋቅር ይወሰናል። በሶስተኛ ፣ አራተኛ እና አምስተኛ ደረጃ ከተሞች ውስጥ አነስተኛ መኪኖች ከፍተኛ ፍላጎት አለ።

"ከሀገር ውስጥ መኪናዎች ከፍተኛ የዋጋ ቅነሳ አንጻር ሲታይ ማይክሮ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የመኪና ኩባንያዎች በመጨረሻ እርስ በርስ ሲፋጠጡ የዋጋ ጦርነት ዋና መስመር ይሆናሉ እና የዋጋ ጦርነት ወደ ወሳኝ ደረጃ ለመግባት ጩቤ ይሆናሉ ። ” በማለት ተናግሯል። ካኦ ጓንግፒንግ ተናግሯል።

የአምስተኛ ደረጃ ከተማ በሆነችው በዌንሻን፣ ዩናን ውስጥ የመኪና አከፋፋይ የሆነው ሉኦ ጂያንፉ፣ የማይክሮ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ተወዳጅነት ጠንቅቆ ያውቃል። በእሱ መደብር ውስጥ እንደ Wuling Hongguang miniEV፣ Changan Waxy Corn፣ Geely Red Panda እና Chery QQ Ice Cream ያሉ ሞዴሎች በጣም ተወዳጅ ናቸው። . በተለይም በመጋቢት ወር ወደ ትምህርት ቤት የመመለሻ ወቅት፣ ልጆቻቸውን ወደ ትምህርት ቤት እና ወደ ትምህርት ቤት ለማጓጓዝ ይህንን አይነት መኪና የሚገዙ ሸማቾች ፍላጎታቸው በጣም የተጠናከረ ነው።

ሉኦ ጂያንፉ ማይክሮ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ለመግዛት እና ለመጠቀም የሚወጣው ወጪ በጣም ዝቅተኛ ነው, እና ምቹ እና ተመጣጣኝ ናቸው. ከዚህም በላይ የዛሬዎቹ የማይክሮ ኤሌክትሪክ ተሸከርካሪዎች ጥራት ከምንም ያነሰ አይደለም። የመንዳት ክልሉ ከመጀመሪያው 120 ኪሎ ሜትር ወደ 200 ~ 300 ኪሎ ሜትር ከፍ ብሏል። ውቅሮቹም በየጊዜው ይሻሻላሉ እና ይሻሻላሉ. ዉሊንግ ሆንግጓንግ ሚኒኢቪን እንደ ምሳሌ ብንወስድ የሶስተኛ ትውልድ ሞዴሉ ማካ ሎንግ ዋጋው ዝቅተኛ እንዲሆን በማድረግ ፈጣን ባትሪ መሙላት ጋር ተመሳስሏል።

ይሁን እንጂ ሉኦ ጂያንፉ ያልተገደበ አቅም ያለው የሚመስለው የማይክሮ ኤሌክትሪክ ተሸከርካሪ ገበያ በብራንዶች ውስጥ በጣም የተከማቸ እንደሆነ እና የ"ጥራዝ መጠን" ደረጃው ከሌሎች የገበያ ክፍሎች ያነሰ እንዳልሆነ በግልጽ ተናግሯል። በትላልቅ ቡድኖች የተደገፉ ሞዴሎች ጠንካራ እና የተረጋጋ የአቅርቦት ሰንሰለት እና የሽያጭ አውታር አላቸው, ይህም የተጠቃሚዎችን ሞገስ ለማግኘት ቀላል ያደርገዋል. ይሁን እንጂ እንደ ዶንግፌንግ ዢያኦሁ ያሉ ሞዴሎች የገበያውን ዜማ ማግኘት አይችሉም እና ከእነሱ ጋር ብቻ መሮጥ ይችላሉ። እንደ ሊንባኦ፣ ፓንክ፣ ሬዲንግ፣ ወዘተ ያሉ አዳዲስ ተጫዋቾች “በባህር ዳርቻ ላይ ለረጅም ጊዜ ፎቶግራፍ ተነስተዋል”።