• የቻይና የባቡር መስመር የሊቲየም-አዮን የባትሪ ትራንስፖርትን አቅፎ፡ የአረንጓዴ ኢነርጂ መፍትሄዎች አዲስ ዘመን
  • የቻይና የባቡር መስመር የሊቲየም-አዮን የባትሪ ትራንስፖርትን አቅፎ፡ የአረንጓዴ ኢነርጂ መፍትሄዎች አዲስ ዘመን

የቻይና የባቡር መስመር የሊቲየም-አዮን የባትሪ ትራንስፖርትን አቅፎ፡ የአረንጓዴ ኢነርጂ መፍትሄዎች አዲስ ዘመን

እ.ኤ.አ. ህዳር 19 ቀን 2023 የብሔራዊ የባቡር ሀዲድ የአውቶሞቲቭ ሃይል ሊቲየም-አዮን ባትሪዎችን በሲቹዋን ፣ጊዙሁ እና ቾንግኪንግ “ሁለት ግዛቶች እና አንድ ከተማ” ውስጥ የሙከራ ስራ ጀምሯል ይህም በሀገሬ የትራንስፖርት መስክ ወሳኝ ምዕራፍ ነው። እንደ CATL እና BYD Fudi Battery ባሉ ታዋቂ ኩባንያዎች የተሳተፈው ይህ የአቅኚነት እርምጃ በሀገሬ የባቡር ትራንስፖርት ልማት ውስጥ ወሳኝ ጊዜ ነው። ከዚህ ቀደም ለአውቶሞቲቭ ሃይል ሊቲየም-አዮን ባትሪዎች የባቡር ትራንስፖርት ገና አልተሰራም ነበር። ይህ የሙከራ ስራ "ዜሮ ግኝት" ሲሆን አዲስ የባቡር ትራንስፖርት ሞዴልን በይፋ ይከፍታል.

የቻይና ባቡር መስመር የሊቲየም-አዮን የባትሪ መጓጓዣን ይቀበላል

የአውቶሞቲቭ ሊቲየም-አዮን ባትሪዎችን የባቡር ትራንስፖርት ማስተዋወቅ የሎጂስቲክስ እድገት ብቻ ሳይሆን የባትሪ መጓጓዣን ቅልጥፍና እና ወጪ ቆጣቢነት ለማሻሻል ስልታዊ እርምጃ ነው። ከአለም አቀፍ ውድድር አንጻር እነዚህን ባትሪዎች በባቡር ማጓጓዝ መቻል አሁን ያሉትን እንደ ባቡር-ባህር እና የባቡር ሀዲድ ያሉ የትራንስፖርት ዘዴዎችን ስለሚያሟላ ወሳኝ ነው። ይህ የመልቲሞዳል የትራንስፖርት አካሄድ የሊቲየም-አዮን ባትሪዎችን ኤክስፖርት ተወዳዳሪነት በእጅጉ እንደሚያሳድግ ይጠበቃል።
የሊቲየም ባትሪዎች የሊቲየም ብረታ ወይም የሊቲየም ውህዶችን እንደ ኤሌክትሮዶች ቁሳቁሶች እና የውሃ ያልሆኑ ኤሌክትሮላይቶች እንደ ኤሌክትሮላይቶች ይጠቀማሉ እና በዓለም ዙሪያ ተመራጭ የኃይል ማከማቻ መፍትሄ ሆነዋል። እድገቱ በ20ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ላይ ሊመጣ ይችላል፣ እና በ1970ዎቹ የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ለመጀመሪያ ጊዜ ከታዩ በኋላ ትልቅ እድገት አሳይቷል። ዛሬ, የሊቲየም ባትሪዎች በዋናነት በሁለት ምድቦች ይከፈላሉ: ሊቲየም ብረት ባትሪዎች እና ሊቲየም-አዮን ባትሪዎች. የኋለኛው ሜታልሊክ ሊቲየም አልያዘም እና እንደገና ሊሞሉ የሚችሉ ናቸው ፣ እና በጥሩ የአፈፃፀም ባህሪያቸው ታዋቂ ናቸው።
የሊቲየም ባትሪዎች በጣም ከሚያስደንቁ ጥቅሞች አንዱ ከፍተኛ የኃይል ጥንካሬያቸው ነው, ይህም ከባህላዊ የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች ከስድስት እስከ ሰባት እጥፍ ይደርሳል. ይህ ባህሪ በተለይ እንደ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች እና ተንቀሳቃሽ የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎች ላሉ ቀላል እና ተንቀሳቃሽ የኃይል መፍትሄዎች ለሚፈልጉ መተግበሪያዎች ተስማሚ ያደርጋቸዋል። በተጨማሪም የሊቲየም ባትሪዎች ረጅም የአገልግሎት እድሜ አላቸው, በተለይም ከስድስት አመት በላይ እና ከፍተኛ ደረጃ ያለው ቮልቴጅ, ነጠላ ሴል የሚሰራ ቮልቴጅ 3.7V ወይም 3.2V. ከፍተኛ የኃይል አያያዝ ችሎታው በፍጥነት ለማፋጠን ያስችላል, ይህም ለከፍተኛ ትግበራዎች ተስማሚ ምርጫ ያደርገዋል.
የሊቲየም ባትሪዎች ዝቅተኛ የራስ-ፈሳሽ ፍጥነት አላቸው፣በተለምዶ በወር ከ1% በታች፣ይህም የበለጠ ማራኪነታቸውን ያጎላል። ይህ ባህሪ ሃይል ለረዥም ጊዜ መቆየቱን ያረጋግጣል, ለተጠቃሚዎች እና ለኢንዱስትሪ አፕሊኬሽኖች አስተማማኝ ምርጫ ያደርጋቸዋል. ዓለም ከጊዜ ወደ ጊዜ ወደ ዘላቂ የኃይል መፍትሄዎች ሲቀየር የሊቲየም ባትሪዎች ጥቅሞች ወደ አረንጓዴ የወደፊት ሽግግር ቁልፍ ተዋናይ ያደርጋቸዋል።
በቻይና የአዳዲስ የኢነርጂ ቴክኖሎጂዎች አተገባበር ከአውቶሞቲቭ ዘርፍ አልፏል። የተሳካው የሊቲየም-አዮን የባትሪ ባቡር ትራንስፖርት ሙከራ ቻይና ታዳሽ የኃይል መፍትሄዎችን በሁሉም የመጓጓዣ መንገዶች ለማቀናጀት ያላትን ቁርጠኝነት ያሳያል። ይህ እርምጃ የባትሪ ሎጂስቲክስ ውጤታማነትን ከማሻሻል ባለፈ ከቻይና ሰፊ የካርቦን ልቀትን በመቀነስ እና ዘላቂ ልማትን ለማስፋፋት ካላት አላማ ጋር የሚስማማ ነው።
አለም አቀፉ ማህበረሰብ የአየር ንብረት ለውጥ እና የአካባቢ መራቆትን ተግዳሮቶችን ለመቅረፍ በሚሰራበት ወቅት የሊቲየም ባትሪዎችን መቀበል እና እነዚህን የሃይል ማከማቻ መፍትሄዎችን ለማስተናገድ ቀልጣፋ የትራንስፖርት ስርዓት መገንባት ወደ አረንጓዴ አለም ቁልፍ እርምጃ ነው። በብሔራዊ የባቡር ሐዲድ እና በዋና የባትሪ አምራቾች መካከል ያለው ትብብር የቻይናን ወደ ዘላቂ የኃይል ሽግግር የሚያመራውን የፈጠራ መንፈስ ያሳያል።
በማጠቃለያው ፣ በቻይና የባቡር መስመር ውስጥ የአውቶሞቲቭ ሊቲየም-አዮን ባትሪዎች የሙከራ ሥራ በሀገሪቱ የኃይል ገጽታ ላይ ትልቅ እድገትን ያሳያል ። የሊቲየም ባትሪዎችን ጥቅም በመጠቀም እና የትራንስፖርት ሎጂስቲክስን በማጎልበት ቻይና ለቀጣይ ቀጣይነት ያለው አስተዋፅኦ በማበርከት በዓለም ኢነርጂ ገበያ ላይ ያላትን አቋም እንደምታጠናክር ይጠበቃል። አለም ወደ አረንጓዴ ኢነርጂ መፍትሄዎች ስትሸጋገር የባቡር መስመሮችን ጨምሮ የሊቲየም ባትሪዎችን ወደ ተለያዩ መስኮች ማቀናጀት ንፁህ እና ቀልጣፋ የኢነርጂ ምህዳር ለመቅረፅ ቁልፍ ሚና ይጫወታል።


የልጥፍ ሰዓት፡- ህዳር-21-2024