አካባቢያዊ ስራዎችን ማጠናከር እና ዓለም አቀፍ ትብብርን ማበረታታት
በአለምአቀፍ አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ ከተደረጉት የተፋጠነ ለውጦች ዳራ አንጻር፣የቻይና አዲስ የኃይል ተሽከርካሪኢንዱስትሪ በንቃት እየተሳተፈ ነው።ዓለም አቀፍ ትብብር ከ ክፍት እና ፈጠራ አስተሳሰብ ጋር። በኤሌክትሪፊኬሽን እና የማሰብ ችሎታ ፈጣን እድገት ፣ የአለም አቀፉ አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ክልላዊ መዋቅር ከፍተኛ ለውጦችን አድርጓል። የቅርብ ጊዜ መረጃ መሠረት, በዚህ ዓመት የመጀመሪያዎቹ አምስት ወራት ውስጥ, ቻይና አውቶሞቢል ኤክስፖርት 2,49 ሚሊዮን ዩኒት, አንድ ዓመት-ላይ ዓመት 7,9% ጨምሯል; አዲስ የኢነርጂ ተሸከርካሪ ወደ ውጭ የሚላከው 855,000 አሃዶች፣ ከአመት አመት የ 64.6% ጭማሪ ደርሷል። በቅርቡ በተካሄደው የ2025 የአለም አዲስ ኢነርጂ ተሽከርካሪ ትብብር እና ልማት ፎረም የቻይና ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ መቶ ህዝቦች ማህበር ምክትል ሊቀመንበር ዣንግ ዮንግዌይ እንደገለፁት የተለመደው "ብራንድ የባህር ማዶ + የተሸከርካሪ ኢንቨስትመንት" ሞዴል ከአዲሱ አለም አቀፋዊ ሁኔታ ጋር ለመላመድ አስቸጋሪ በመሆኑ አመክንዮ እና የትብብር መንገድ እንደገና መገንባት እንዳለበት ጠቁመዋል።
ዣንግ ዮንግዌይ በቻይና የተሽከርካሪ ኢንተርፕራይዞች እና በአለም ገበያ መካከል ያለውን ጥልቅ ግንኙነት ማስተዋወቅ ወሳኝ መሆኑን አሳስበዋል። ኢንተርፕራይዞች በቻይና የበለፀጉ የተሽከርካሪ ሞዴሎች እና በአንፃራዊነት የተሟላ የመጨመሪያ አቅርቦት ሰንሰለት በአዲስ የኢነርጂ ኢንተለጀንስ ላይ በመመሥረት የአለም አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ልማትን ማጎልበት፣ሌሎች ሀገራት የአካባቢ አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪዎችን እንዲያሳድጉ እና አልፎ ተርፎም የሀገር ውስጥ ብራንዶችን በመገንባት የኢንደስትሪ ማሟያነትን ለማምጣት እና ሁሉንም ተጠቃሚ የሚያደርግ ግብዓት ማግኘት ይችላሉ። በተመሳሳይ ጊዜ ወደ ዓለም አቀፍ ገበያ ውህደትን ለማፋጠን ዲጂታል ፣ ብልህ እና ደረጃውን የጠበቀ የአገልግሎት ስርዓቶችን ወደ ውጭ ይላኩ።
ለምሳሌ, Guangdong Xiaopeng Motors Technology Group Co., Ltd በአውሮፓ ገበያ ውስጥ የተለያዩ የገበያ ሞዴሎችን በመመርመር ቀጥተኛ ኤጀንሲን, የኤጀንሲ ስርዓትን, "ንዑስ + አከፋፋይ" እና አጠቃላይ ኤጀንሲን ጨምሮ, እና በመሠረቱ የአውሮፓ ገበያ ሙሉ ሽፋን አግኝቷል. የምርት ስም ግንባታን በተመለከተ Xiaopeng Motors በአካባቢው ማህበረሰቦች እና ባህል ውስጥ መገኘቱን በወሰን ተሻጋሪ የግብይት እንቅስቃሴዎች ለምሳሌ የአካባቢ የብስክሌት ዝግጅቶችን ስፖንሰር በማድረግ የተጠቃሚዎችን የምርት ስም እውቅና ከፍ አድርጓል።
የጠቅላላው ሰንሰለት ሥነ-ምህዳር የጋራ አቀማመጥ ፣ የባትሪ ወደ ውጭ መላክ ቁልፍ ይሆናል።
የቻይና አዲስ የኢነርጂ ተሸከርካሪ ኩባንያዎች ዓለም አቀፋዊ እየሆኑ ሲሄዱ፣ የባትሪ መላክ የኢንዱስትሪው ሰንሰለት የተቀናጀ ልማት ወሳኝ አካል ሆኗል። በ Guoxuan High-tech የስትራቴጂክ ኦፕሬሽን ምክትል ፕሬዝዳንት Xiong Yonghua እንደተናገሩት የኩባንያው የመንገደኞች መኪና ምርት መስመር እስከ አራተኛው ትውልድ ባትሪዎች በማደግ በዓለም ዙሪያ 8 R&D ማዕከላት እና 20 የምርት ቤዝ በማቋቋም ከ10,000 በላይ የአለም አቀፍ የፈጠራ ባለቤትነት ቴክኖሎጂዎችን አመልክቷል። በአውሮፓ፣ በዩናይትድ ስቴትስ እና በደቡብ ምስራቅ እስያ በሚገኙ በርካታ ሀገራት የሚወጡትን የባትሪ ምርት እና የካርቦን ዱካ ፖሊሲዎች ወደ አካባቢያዊነት በመቀየር ኩባንያዎች ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ የሚሄድ የገበያ መስፈርቶችን ለመቋቋም ከአከባቢ መንግስታት እና ኩባንያዎች ጋር ያላቸውን ትብብር ማጠናከር አለባቸው።
Xiong Yonghua የአውሮፓ ህብረት "አዲሱ የባትሪ ህግ" ባትሪዎችን መሰብሰብ, ማከም, እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል እና አወጋገድን ጨምሮ የባትሪ አምራቾች ረጅም ኃላፊነቶችን እንዲወስዱ እንደሚያስፈልግ ጠቁመዋል. ለዚህም፣ Guoxuan High-tech በዚህ አመት 99 ሪሳይክል ማሰራጫዎችን በሁለት ስልቶች ለመገንባት አቅዷል፡ የራሱን የመልሶ ጥቅም ላይ ማዋል ሰንሰለት በመገንባት እና ከባህር ማዶ ስትራተጂካዊ አጋሮች ጋር እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል እና በአቀባዊ የተቀናጀ የኢንዱስትሪ ሰንሰለት ከባትሪ ጥሬ እቃ ከማውጣት እስከ ሪሳይክል።
በተጨማሪም የሩይፑ ላንጁን ኢነርጂ ኩባንያ ምክትል ዋና ሥራ አስኪያጅ ቼንግ ዳንዳን ቻይና የቴክኖሎጂ ሞኖፖሊን እየጣሰች እንደሆነ እና ከ "OEM ማምረቻ" ወደ "ደንብ ማውጣት" ስትራቴጅካዊ ለውጥ እየተገነዘበች ነው, እንደ ባትሪዎች, የማሰብ ችሎታ ያለው መንዳት እና የኤሌክትሮኒክስ ቁጥጥር የመሳሰሉ አዳዲስ የኢነርጂ ዋና ቴክኖሎጂዎችን በመፍጠር ነው. የአዳዲስ ኢነርጂ ተሽከርካሪዎች አረንጓዴ የባህር ማዶ መስፋፋት ፍፁም ከሆነው የኃይል መሙያ እና የመለዋወጫ መሠረተ ልማት እንዲሁም የተሽከርካሪዎች፣ ክምር፣ ኔትወርኮች እና ማከማቻዎች የተቀናጀ አቀማመጥ አይነጣጠልም።
ዓለም አቀፍ ተወዳዳሪነትን ለማሳደግ የባህር ማዶ አገልግሎት ስርዓት መገንባት
ቻይና በዓለም ቀዳሚ አውቶሞቢል ላኪ ሆናለች፣ እና ምርቶችን ከመሸጥ ወደ አገልግሎት መስጠት እና ከዚያም በአገር ውስጥ ገበያ ውስጥ መገኘቱን ወደ ማጠናከር የተሸጋገረ ነው። በዓለም ላይ ያሉ አዳዲስ የኢነርጂ ተሸከርካሪዎች ቁጥር እየጨመረ ሲሄድ በውጭ አገር ያሉ ተዛማጅ ኩባንያዎች ዋጋ ከ R&D፣ ምርት እና ሽያጭ ወደ አገልግሎት እና የአገልግሎት አገናኞች መስፋፋቱን መቀጠል አለበት። የካይሲ ታይምስ ቴክኖሎጂ (ሼንዘን) ኩባንያ መስራች እና ዋና ሥራ አስፈፃሚ ጂያንግ ዮንግክሲንግ አዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪ ሞዴሎች ፈጣን የመድገም ፍጥነት፣ ብዙ ክፍሎች እና ውስብስብ የቴክኒክ ድጋፍ እንዳላቸው አመልክተዋል። የባህር ማዶ መኪና ባለቤቶች እንደ የተፈቀደላቸው የጥገና ሱቆች እጥረት እና የተለያዩ ስርዓተ-ምህዳሮች በአገልግሎት ላይ እያሉ ችግሮች ሊያጋጥሟቸው ይችላሉ።
በዲጂታል ትራንስፎርሜሽን ዘመን፣ የአውቶሞቢል ኩባንያዎች አዳዲስ ፈተናዎች እያጋጠሟቸው ነው። የአማዞን ዌብ ሰርቪስ (ቻይና) ኢንዱስትሪ ክላስተር ዋና ስራ አስኪያጅ ሼን ታኦ ደህንነት እና ተገዢነት በባህር ማዶ የማስፋፊያ እቅድ ውስጥ የመጀመሪያው እርምጃ መሆኑን ተንትነዋል። ኩባንያዎች በፍጥነት ወጥተው ምርቶችን መሸጥ እና ካልተሳካላቸው መመለስ አይችሉም። የቻይና ዩኒኮም ኢንተለጀንት ኔትወርክ ቴክኖሎጂ ሶሉሽንስ ኤንድ ዴሊቬሪ ዲፓርትመንት ዋና ስራ አስኪያጅ ባይ ሁአ የቻይና አውቶሞቢል ኩባንያዎች የባህር ማዶ ቅርንጫፎችን ሲያቋቁሙ በአለም አቀፍ ደረጃ የሚስተዋሉ የደንበኞች አስተዳደር መድረክን ሊለዩ ከሚችሉ አደጋዎች፣ ከቁጥጥር ውጪ የሆኑ ሂደቶችን እና ከሀገር ውስጥ ኩባንያዎች እና ህጎች እና መመሪያዎች ጋር የመትከያ ስራን ለማረጋገጥ እንዲችሉ ጠቁመዋል።
ባይ ሁዋ የቻይና አውቶሞቢል ኤክስፖርት ምርቶች ወደ ውጭ በመላክ ላይ ብቻ ሳይሆን በኢንዱስትሪ ሰንሰለቱ አጠቃላይ አለም አቀፋዊ አቀማመጥ ላይ እመርታ መሆኑንም አመልክቷል። ይህ ደግሞ “አንድ አገር አንድ ፖሊሲ” ለማሳካት ከአካባቢው ባህል፣ገበያ እና የኢንዱስትሪ ሰንሰለት ጋር ማቀናጀትን ይጠይቃል። በጠቅላላው የኢንዱስትሪ ሰንሰለት ዲጂታል መሠረት የድጋፍ አቅም ላይ በመመስረት ቻይና ዩኒኮም ዚዋንግ በአከባቢ ኦፕሬሽኖች ውስጥ ሥር ሰድዶ በአካባቢው የተሽከርካሪዎች አገልግሎት መድረኮችን እና የአገልግሎት ቡድኖችን በፍራንክፈርት ፣ሪያድ ፣ሲንጋፖር እና ሜክሲኮ ሲቲ አሰማርቷል።
በኢንተለጀንስ እና በግሎባላይዜሽን በመመራት የቻይናው አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ከ"ባህር ማዶ ኤሌክትሪፊኬሽን" ወደ "በባህር ማዶ ብልህ" እየተሸጋገረ ነው፣ ይህም የአለም አቀፍ ተወዳዳሪነት ቀጣይነት ያለው መሻሻል እያሳየ ነው። የአሊባባ ክላውድ ኢንተለጀንስ ግሩፕ የኤአይ አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ምክትል ዋና ስራ አስኪያጅ Xing Di እንዳሉት አሊባባ ክላውድ ኢንቨስት ማድረጉን እና የአለምአቀፍ የደመና ማስላት ኔትወርክ መፍጠርን እንደሚያፋጥነው ፣ሙሉ ቁልል AI አቅምን በአለም ዙሪያ በእያንዳንዱ መስቀለኛ መንገድ ማሰማራት እና የባህር ማዶ ኩባንያዎችን እንደሚያገለግል ተናግረዋል ።
ለማጠቃለል ያህል፣ በግሎባላይዜሽን ሂደት ውስጥ የቻይና አውቶሞቢል ኢንዱስትሪ አዳዲስ ሞዴሎችን በየጊዜው ማሰስ፣ የአካባቢ ሥራዎችን ማጠናከር፣ የጠቅላላውን ሰንሰለት ሥርዓተ-ምህዳር አቀማመጥ ማስተባበር፣ ውስብስብ የሆነውን ዓለም አቀፍ የገበያ አካባቢን ለመቋቋም እና ዘላቂ ልማትን ለማስመዝገብ የባህር ማዶ አገልግሎት ሥርዓት መገንባት ይኖርበታል።
Email:edautogroup@hotmail.com
ስልክ/ዋትስአፕ፡+8613299020000
የልጥፍ ጊዜ: ጁል-02-2025