የሩስያ አውቶሞቢል ገበያ በማገገሚያ ወቅት, የሩሲያ ኢንዱስትሪ እና ንግድ ሚኒስቴር የግብር ጭማሪ አስተዋውቋል: ከኦገስት 1 ጀምሮ ወደ ሩሲያ የሚላኩ ሁሉም መኪኖች የግብር ቅነሳን ይጨምራሉ ...
የአሜሪካ እና የአውሮፓ የመኪና ብራንዶች ከወጡ በኋላ የቻይና የንግድ ምልክቶች እ.ኤ.አ. በ 2022 ወደ ሩሲያ የገቡ ሲሆን የታመመ የመኪና ገበያው በፍጥነት አገግሟል ፣ በ 2023 የመጀመሪያ አጋማሽ ላይ 428,300 አዲስ የመኪና ሽያጭ በሩሲያ።
የሩሲያ አውቶሞቢል አምራቾች ምክር ቤት ሊቀመንበር አሌክሲ ካሊቴቭቭ በደስታ እንደተናገሩት "በሩሲያ ውስጥ አዲስ የመኪና ሽያጭ በዓመቱ መጨረሻ ከአንድ ሚሊዮን በላይ እንደሚሆን ተስፋ እናደርጋለን."ሆኖም ፣ አንዳንድ ተለዋዋጮች ያሉ ይመስላል ፣ የሩሲያ አውቶማቲክ ገበያ በማገገሚያ ጊዜ ውስጥ በሚሆንበት ጊዜ ፣ የሩሲያ የኢንዱስትሪ እና የንግድ ሚኒስቴር የግብር ጭማሪ ፖሊሲን አስተዋውቋል-ከውጪ በሚገቡ መኪናዎች ላይ የጭረት ታክስን ይጨምሩ።
ከኦገስት 1 ጀምሮ ወደ ሩሲያ የሚላኩ ሁሉም መኪኖች የጭረት ታክስን ይጨምራሉ ፣ የተወሰነ ፕሮግራም-የተሳፋሪ መኪና ብዛት በ 1.7-3.7 ጊዜ ጨምሯል ፣ ቀላል የንግድ ተሽከርካሪዎች ብዛት በ 2.5-3.4 ጊዜ ጨምሯል ፣ የጭነት መኪናዎች ብዛት በ 1.7 እጥፍ ጨምሯል። .
ከዚያን ጊዜ ጀምሮ ወደ ሩሲያ ለሚገቡ ቻይናውያን መኪኖች አንድ "የጭረት ታክስ" ብቻ በአንድ መኪና ከ178,000 ሩብል ወደ 300,000 ሩብል በአንድ መኪና (ማለትም በመኪና ከ14,000 ዩዋን ገደማ በመኪና 28,000 ዩዋን) ደርሷል።
ማብራሪያ፡ በአሁኑ ጊዜ ወደ ሩሲያ የሚላኩ የቻይና መኪኖች በዋናነት ይከፍላሉ፡ የጉምሩክ ቀረጥ፣ የፍጆታ ታክስ፣ 20% ቫት (የተገላቢጦሽ የወደብ ዋጋ + የጉምሩክ ማጽጃ ክፍያ + የፍጆታ ታክስ በ20% ተባዝቶ)፣ የጉምሩክ ማጽጃ ክፍያዎች እና የግብር ታክስ .ቀደም ሲል የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ለ "የጉምሩክ ቀረጥ" ተገዢ አልነበሩም, ግን ከ 2022 ጀምሮ ሩሲያ ይህንን ፖሊሲ አቁማለች እና አሁን በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ላይ 15% የጉምሩክ ቀረጥ ትከፍላለች.
በተለምዶ በሞተሩ የልቀት ደረጃዎች ላይ የተመሰረተ የአካባቢ ጥበቃ ክፍያ ተብሎ የሚጠራው የህይወት መጨረሻ ግብር።እንደ ቻት መኪና ዞን ሩሲያ ከ 2012 ጀምሮ እስከ 2021 ድረስ ለ 4 ኛ ጊዜ ይህን ቀረጥ ከፍ አድርጋለች, ይህ ደግሞ ለ 5 ኛ ጊዜ ይሆናል.
Vyacheslav Zhigalov, ምክትል ፕሬዚዳንት እና የሩሲያ አውቶሞቢል ሻጮች ማህበር (ROAD) መካከል ዋና ሥራ አስፈፃሚ, ይህ መጥፎ ውሳኔ ነበር, እና አስቀድሞ በሩሲያ ውስጥ ትልቅ አቅርቦት ክፍተት ነበር ይህም ከውጭ መኪናዎች ላይ ያለውን ግብር ላይ ጭማሪ, ምላሽ ተናግሯል. ወደ መደበኛው ደረጃ ከመመለስ ርቆ በሚገኘው የሩሲያ የመኪና ገበያ ላይ ተጨማሪ ምርቶችን የሚገድብ እና ገዳይ ጉዳት ያስከትላል።
የሩስያ አውቶ ዋች ድረ-ገጽ አዘጋጅ ዬፊም ሮዝጊን እንዳሉት በኢንዱስትሪ እና ንግድ ሚኒስቴር ውስጥ ያሉ ባለስልጣናት የማፍረስ ታክስን በከፍተኛ ሁኔታ ጨምረዋል ለተጨባጭ ዓላማ - ወደ ሩሲያ የሚጎርፉትን "የቻይና መኪናዎች" ወደ ሀገር ውስጥ እየጎረፉ እና እየጎረፉ ያሉትን "የቻይና መኪናዎች" ለማስቆም. በመሠረቱ በመንግስት የሚደገፈውን የሀገር ውስጥ አውቶሞቢሎችን መግደል።መንግሥት የአገር ውስጥ የመኪና ኢንዱስትሪን እየደገፈ ነው።ሰበብ ግን አሳማኝ አይደለም።
የልጥፍ ሰዓት፡- ጁላይ-24-2023