የቻይና መኪና አምራቾች ደቡብ አፍሪካን ሊቀይሩ ነው።

የደቡብ አፍሪካ አውቶሞቢል አምራቾች ማኅበር (NAAMSA) ዋና ሥራ አስፈጻሚ ማይክ ማባሳ፣ ሦስት የቻይና አውቶሞቲቭ አውቶሞቢሎች ከደቡብ አፍሪካ አውቶሞቲቭ ቢዝነስ ካውንስል ጋር ምስጢራዊነት ስምምነት መፈራረማቸውን አረጋግጠዋል፣ ነገር ግን የአምራቾቹን ማንነት ለመግለጽ ፈቃደኛ አልሆነም። ማባሳ ስለ ደቡብ አፍሪካ አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ የወደፊት ተስፋ ያለውን ተስፋ ገልጿል፡ "በደቡብ አፍሪካ መንግስት ፖሊሲዎች ንቁ ድጋፍ፣ የደቡብ አፍሪካ አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ አዳዲስ ኢንቨስትመንቶችን ይስባል እና ይይዛል።" ይህ ስሜት በደቡብ አፍሪካ እና በቻይና አምራቾች መካከል ያለውን ትብብር የሚያጎላ ሲሆን ይህም የሀገር ውስጥ የምርት አቅምን በእጅጉ ሊጨምር ይችላል.

የፉክክር የመሬት ገጽታ እና ስልታዊ ጥቅሞች

ከፍተኛ ፉክክር ባለበት የደቡብ አፍሪካ ገበያ እንደ ቼሪ አውቶሞቢል እና ግሬት ዎል ሞተር ያሉ የቻይናውያን አውቶሞቢሎች እንደ ቶዮታ ሞተር እና ቮልስዋገን ግሩፕ ካሉ ከተመሰረቱ አለም አቀፍ ተጫዋቾች ጋር የገበያ ድርሻ ለማግኘት ይወዳደራሉ።

በደቡብ አፍሪካ የቻይና አምባሳደር ዉ ፔንግ በታህሳስ 2024 ባደረጉት ንግግር የቻይና መንግስት አውቶሞቢሎቻቸዉን በደቡብ አፍሪካ ኢንቨስት እንዲያደርጉ በንቃት ሲያበረታታ ቆይቷል። እንዲህ ዓይነቱ ማበረታቻ ወሳኝ ነው, በተለይም ዓለም አቀፋዊ የመኪና ኢንዱስትሪ ወደ ኤሌክትሪክ እና ሃይድሮጂን የሚንቀሳቀሱ ተሽከርካሪዎች ሲሸጋገሩ, እንደ የወደፊት መጓጓዣ ተደርገው ይታያሉ.

ይሁን እንጂ ደቡብ አፍሪካ ወደ ኤሌክትሪክ ተሸከርካሪዎች (ኢቪ) መሸጋገሯ ከፈተና ውጪ አይደለም።
ማይክል ማባሳ እንደ አውሮፓ ህብረት እና አሜሪካ ባሉ ባደጉ ገበያዎች ኢቪዎችን መቀበል ከሚጠበቀው በላይ ቀርፋፋ ቢሆንም ደቡብ አፍሪካ ግን ተወዳዳሪ ለመሆን እነዚህን ተሽከርካሪዎች ማምረት መጀመር አለባት። ይህንንም ሃሳብ የስቴላንቲስ ከሰሃራ በታች ያሉ የአፍሪካ ሀገራት ኃላፊ ማይክ ዊትፊልድ በመሰረተ ልማት ላይ ተጨማሪ ኢንቨስትመንት እንደሚያስፈልግ አስገንዝበዋል።በተለይ የኃይል መሙያ ጣቢያዎች እና ጠንካራ የአቅርቦት ሰንሰለት መዘርጋት የደቡባዊ አፍሪካን የበለፀገውን የማዕድን ሃብቶች አፅንዖት ሰጥተዋል።

ቀጣይነት ያለው የወደፊት አብሮ መገንባት

የደቡብ አፍሪካ አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ መስቀለኛ መንገድ ላይ ነው፣ በኤሌክትሪክ እና በሃይድሮጂን የሚንቀሳቀሱ ተሽከርካሪዎችን ለማምረት ትልቅ አቅም አለው። ደቡብ አፍሪካ በተፈጥሮ ሃብት የበለፀገች ስትሆን በአለም ላይ የማንጋኒዝ እና የኒኬል ማዕድን በማምረት ቀዳሚ ነች። ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ባትሪዎች አስፈላጊ የሆኑ ብርቅዬ የምድር ማዕድናትም አሉት።
በተጨማሪም ሀገሪቱ ትልቁን የፕላቲኒየም ማዕድን ያላት ሲሆን ይህም በሃይድሮጂን ለሚንቀሳቀሱ ተሽከርካሪዎች የነዳጅ ሴሎችን ለማምረት ያገለግላል. እነዚህ ሀብቶች ለደቡብ አፍሪካ አዳዲስ የኃይል ማመንጫ ተሽከርካሪዎችን በማምረት ረገድ መሪ እንድትሆን ልዩ ዕድል ይሰጣሉ።

እነዚህ ጥቅሞች ቢኖሩም፣ የደቡብ አፍሪካ መንግስት የኢንዱስትሪውን ህልውና ለማረጋገጥ ቀጣይነት ያለው የፖሊሲ ድጋፍ ማድረግ እንዳለበት ሚኬል ማባሳ አስጠንቅቀዋል። "የደቡብ አፍሪካ መንግስት የፖሊሲ ድጋፍ ካልሰጠ የደቡብ አፍሪካ አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ይሞታል" ሲል አስጠንቅቋል። ይህም ለኢንቨስትመንት እና ለፈጠራ ስራ ምቹ ሁኔታን ለመፍጠር በመንግስት እና በግሉ ሴክተር መካከል የትብብር አቀራረብ አስፈላጊነትን አጉልቶ ያሳያል።

የኤሌክትሪክ መኪኖች ብዙ ጥቅሞች አሏቸው፣ የአጭር ጊዜ የኃይል መሙያ ጊዜ እና አነስተኛ የጥገና ወጪዎችን ጨምሮ ለዕለታዊ መጓጓዣ ምቹ ያደርጋቸዋል። በአንፃሩ የሃይድሮጂን ነዳጅ ሴል ተሽከርካሪዎች በረጅም ርቀት ጉዞ እና በከባድ ጭነት የመጓጓዣ ሁኔታዎች ውስጥ በረጅም የመንዳት ወሰን እና በፍጥነት ነዳጅ በመሙላት የተሻሉ ናቸው። ዓለም ከጊዜ ወደ ጊዜ ወደ ዘላቂ የመጓጓዣ መፍትሔዎች እየተሸጋገረች ስትሄድ የኤሌትሪክ እና የሃይድሮጂን ቴክኖሎጂዎች ውህደት ሁሉን አቀፍ እና ቀልጣፋ አውቶሞቲቭ ምህዳር ለመፍጠር አስፈላጊ ነው።

በማጠቃለያው ፣ በቻይና አውቶሞቢሎች እና በደቡብ አፍሪካ አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ መካከል ያለው ትብብር ወደ አዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች ሽግግር ወሳኝ ጊዜን ይወክላል።
በአለም ላይ ያሉ ሀገራት የዘላቂ ትራንስፖርትን አስፈላጊነት ሲገነዘቡ ፈጠራን ለማስተዋወቅ እና አረንጓዴ ከብክለት የጸዳ አለም ለመፍጠር ከቻይና ጋር ያላቸውን አጋርነት ማጠናከር አለባቸው።
አዲስ የኢነርጂ ዓለም መፈጠር እንዲሁ ዕድል ብቻ አይደለም; የጋራ እርምጃ እና ትብብርን የሚጠይቅ የማይቀር አዝማሚያ ነው። በጋራ፣ ቀጣይነት ያለው የወደፊት እና ለቀጣዩ ትውልዶች አረንጓዴ ፕላኔት መፍጠር እንችላለን።

Email:edautogroup@hotmail.com
ስልክ/ዋትስአፕ፡+8613299020000