በበይነመረቡ ላይ በአዲሶቹ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎች የመጀመሪያ አጋማሽ ውስጥ ዋና ገፀ ባህሪው ኤሌክትሪፊኬሽን ነው የሚል አባባል አለ። የአውቶሞቢል ኢንዱስትሪ ከባህላዊ ነዳጅ ተሸከርካሪዎች ወደ አዲስ የኃይል ማመንጫ ተሸከርካሪዎች የኃይል ለውጥ እያመጣ ነው። በሁለተኛው አጋማሽ ዋናው ገፀ ባህሪ መኪና ብቻ ሳይሆን መለወጥ ጀምሯል። ሶፍትዌር እና ኢኮሎጂ ወደ ብልህነት እየተለወጡ ነው።
አዳዲስ የኢነርጂ ተሳፋሪዎች ተሽከርካሪዎች ብልህ እየሆኑ መጥተዋል፣ እና አዲስ የኢነርጂ የንግድ ተሸከርካሪ ኩባንያዎችም የማሰብ ችሎታ ያላቸውን ውቅሮች ሞዴሎችን ማስጀመር ጀምረዋል።
የርቀት ኮከብ ሽልማቶች V6F
Yuan Yuan Xingxiang V6F የዩዋን ዩዋን አዲስ የኢነርጂ የንግድ ተሽከርካሪዎች 10ኛ ዓመት የምስረታ በዓል ላይ ይፋ የሆነ አዲስ ሞዴል ነው። ከ 10 ኛ አመት የሙከራ ተከታታይ ምርቶች ውስጥ አንዱ ነው. ይህ መኪና የተሻሻለው በርቀት ስታር መዝናናት V6E ላይ በመመስረት እና ብዙ የማሰብ ችሎታ ያላቸው ውቅሮችን ይጨምራል።
የርቀት Starbucks V6F በ ADAS 2.0 የማሰብ ችሎታ የታገዘ የማሽከርከር ፓኬጅ የተገጠመለት፣ ኤኢቢ (አውቶማቲክ የአደጋ ጊዜ ብሬኪንግ ተግባር)፣ FCW (የፊት የግጭት ማስጠንቀቂያ)፣ ኤልዲደብሊው (የመንገድ መነሻ ማስጠንቀቂያ)፣ DVR (የመንጃ መቅጃ) እና ዲኤምኤስ (የሾፌር ቁጥጥር ስርዓት) ) በርካታ ሶፍትዌሮች እና ሃርድዌር መገልገያዎች፣ እንደ ABS፣ EBD እና ESC ካሉ የደህንነት ውቅሮች ጋር ተዳምረው አንድ ዓላማ ብቻ አላቸው፣ ደህንነቱ የተጠበቀ መንዳት፣ ቀላል መንዳት እና የተሽከርካሪ አደጋ መጠንን ይቀንሳል።
በደህንነት ውቅር ላይ ከተደረጉ ለውጦች በተጨማሪ፣ የርቀት ኮከብ ሽልማት V6F ውጫዊ እና ውስጣዊ አወቃቀሮች እንዲሁ ከቀዳሚው የርቀት ኮከብ ሽልማት V6E የተለዩ ናቸው። አጠቃላይ ንድፉ ይበልጥ ለተጀመረው የርቀት ኮከብ ሽልማት V7E የበለጠ ያደላ ነው። መላው ተከታታይ እንደ መደበኛ የ LED መብራቶች የታጠቁ ነው. መብራቶች + የቀን ሩጫ መብራቶች + አውቶማቲክ የፊት መብራቶች።
በውስጣዊ ውቅር ውስጥ በጣም አስፈላጊው ነገር የመቀየሪያ ዘዴው ከቀዳሚው የአዝራር አይነት ወደ ዋናው የዝውውር አይነት መቀየር ነው. የሞባይል ስልክ ትስስር ኦፕሬሽን እና ባለብዙ-ተግባር ስቲሪንግ ዊል የአጠቃቀም ችግርን በብቃት ይቀንሳሉ እና የመንዳት ስሜትን ያሻሽላሉ። በተመሳሳይ የርቀት ስታር ቭድ 6 ኤፍ ትልቁ ማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ስክሪን የተቀናጀ ብሉቱዝ ፣ ኦዲዮ እና ቪዲዮ መዝናኛ ፣ አሰሳ ፣ ምስል መቀልበስ እና ሌሎች ተግባራት የተገጠመለት ሲሆን ይህም ከኋላ ባለው ዓይነ ስውር ቦታ ምክንያት የመገልበጥ ችግርን ይቀንሳል ። የተሽከርካሪው.
በመጠን ረገድ፣ የርቀት ኮከብ ይደሰቱ V6F እና የርቀት ኮከብ ይደሰቱ V6E ተመሳሳይ እንደሆኑ ይቆያሉ። የተሽከርካሪው መጠን 4845*1730*1985ሚሜ፣የዊልቤዝ 3100ሚሜ፣የእቃ መጫኛ ሳጥን መጠን 2800*1600*1270ሚሜ፣እና የካርጎ ሳጥን መጠን 6.0m³ ነው።
ከኮር ሶስት የኤሌክትሪክ ተሸከርካሪዎች አንፃር ዩዋን ዩዋን Xingxiang V6F በአሁኑ ጊዜ አንድ ስሪት ብቻ ይሰጣል ይህም ዩዋን ዩዋን ስማርት ኮር 41.055 ኪ.ወ. የሲ.ኤል.ቲ.ሲ.ሲ ከ300 ኪ.ሜ በላይ የመርከብ ጉዞ ያለው ሲሆን የ10 አመት 600,000 ኪሎ ሜትር የባትሪ ዋስትና ይሰጣል። . ሞተሩ ወደ ጠፍጣፋ ሽቦ ሞተር ተሻሽሏል፣ ይህም በሩቅ ኢንተለጀንት ኮር ነው። ከፍተኛው ኃይል 70 ኪሎ ዋት ነው, ደረጃ የተሰጠው ኃይል 35 ኪ.ወ, እና ከፍተኛው ፍጥነት 90 ኪ.ሜ.
የሻሲውን በተመለከተ፣ የረጅም ክልል Xingxiang V6F የፊት ማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ እና የኋላ ቅጠል ጸደይ ገለልተኛ ያልሆነ እገዳ ጥምረት አለው። የኋለኛው ዘንግ ከመጀመሪያው ማካካሻ ወደ ኤሌክትሪክ ድራይቭ ዘንግ ወደ ኮአክሲያል ኤሌክትሪክ ድራይቭ ዘንግ ተለውጧል, ከፍተኛ ውህደት ያለው. ቀላል ክብደት ያለው እና ለባትሪ አቀማመጥ የበለጠ ተስማሚ።
ጠንካራ ቡል ጋኔን ኪንግ D08
Dali Niu Demon King D08 በሚያዝያ ወር በዳሊ ኒዩ ዴሞን ኪንግ ሞተርስ የጀመረው አዲስ ወደፊት የተሻሻለ ንጹህ የኤሌክትሪክ ስማርት ማይክሮ ካርድ ነው። L2 የማሰብ ችሎታ ያለው የመንዳት እገዛ ስርዓትን ያስተዋውቃል፣ እና እንደ አዳፕቲቭ ክሩዝ እና አውቶማቲክ የአደጋ ጊዜ ብሬኪንግ ያሉ የላቀ ተግባራት በጣም ተግባራዊ ናቸው።
እንደየቦታው ፍላጎት የዳሊኒዩ ዴሞን ኪንግ D08 የካርጎ ሳጥን የተለያዩ የካርጎ ሳጥኖችን እንደ መደበኛ የካርጎ አልጋዎች እና ዝቅተኛ የጭነት አልጋዎች ይሸፍናል። የሰውነት መጠኑ 4900 ሚሜ * 1690 * 1995/2195/2450 ሚሜ ነው ፣ እና የጭነት ክፍሉ መጠን 3050 ሚሜ * 1690 * 1995 / 2195/2450 ሚሜ ነው ፣ ለተጠቃሚዎች ከ 20 በላይ ጥምር ውቅሮች አሉ ፣ እና የጭነት ክፍሉ ቦታ ሊደርስ ይችላል ። እስከ 8.3m³።
ከመልክ እይታ አንጻር, Dali Niu Demon King D08 ልዩ የሆነ ሜካ መሰል የዲዛይን ዘይቤን ይጠቀማል, ጠንካራ እና ሸካራማ መስመሮች, በአይነት ጥቁር ፓነሎች እና አግድም የፊት መብራቶች, የቴክኖሎጂ ጥንካሬን ያሳያል.
የውስጠኛው ክፍልም ዋናው ገጽታ ነው. የ Daliniu Demon King D08 ባለ ሁለት መሣሪያ ንድፍ ከበለጸጉ ማሳያዎች ጋር አለው። ባለ 6 ኢንች ኤልሲዲ መሳሪያ መረጃን ከባህላዊው የጠቋሚ መሳሪያ ፓነል የበለጠ በግልፅ ያሳያል። ባለ 9 ኢንች ማእከላዊ ቁጥጥር ባለብዙ ተግባር ትልቅ ስክሪን ማሳያን፣ አሰሳን፣ መዝናኛን እና ሌሎች ተግባራትን ያዋህዳል። ሁሉም በአንድ ፣ የሞባይል ስልክ ግንኙነትን በገመድ አልባ በኩል መገንዘብ ይችላል ፣ እና የአንድ ጠቅታ ካርታ ትንበያን ይደግፋል። በተመሳሳይ ጊዜ, የ Dali Niu Demon King D08 የፊት ጠረጴዛ በአንጻራዊነት ጠፍጣፋ ንድፍ ይቀበላል, እቃዎችን ማከማቸት ብቻ ሳይሆን የመመገቢያ እና የጽሑፍ ትዕዛዞችን ማመቻቸት ይችላል.
ዳሊኒዩ ዴሞን ኪንግ D08 በክፍል ውስጥ የመጀመሪያው ሞዴል መሆኑን መጥቀስ ተገቢ ነው L2 የማሰብ ችሎታ ያለው የመንዳት እገዛ ስርዓት ፣ አዳፕቲቭ ክሩዝ (ኤሲሲ) ፣ አውቶማቲክ ድንገተኛ ብሬኪንግ (ኤኢቢ) ፣ የፊት ግጭት ማስጠንቀቂያ (FCW) ፣ የሌይን መነሳት። ቅድመ ማስጠንቀቂያ (LDW)፣ የትራፊክ ምልክት ማወቂያ (TSR)፣ የመኪና ማቆሚያ እርዳታ እና ሌሎች በርካታ ተግባራት።
ከዋና ሶስት ኤሌክትሪክ አንፃር Dali Niu Demon King D08 ሁለት አወቃቀሮች አሉት። የባትሪ ሕዋሳት ሁለቱም የሚቀርቡት በ Guoxuan Hi-Tech ነው። የባትሪው ኃይል 37.27 እና 45.15 ኪ.ወ በሰአት ሲሆን ተጓዳኝ የመርከብ ጉዞው 201 እና 240 ኪ.ሜ. የሁለቱም አወቃቀሮች ሞተሮች በ Fisgreen የቀረቡ ናቸው ከፍተኛውን የ 60 ኪሎ ዋት ኃይል እና ከፍተኛ ፍጥነት 90 ኪ.ሜ.
በተጨማሪም በዳሊ ኒዩ ዴሞን ኪንግ መድረክ ላይ በመመስረት ዳሊ ኒዩ ዴሞን ኪንግ አውቶሞቢል ሰው አልባ የማጓጓዣ ተሽከርካሪ - Dali Niu Demon King X03፣ 5L6V፣ 5 lidars፣ 6 cameras እና 1 smart driver domain controller ይጠቀማል። በተሽከርካሪው ዙሪያ ያለ ዓይነ ስውር ቦታዎች ሽፋንን ለማግኘት.
BYD T5DM ድብልቅ ቀላል መኪና
BYD T5DM ዲቃላ ቀላል መኪና በዚህ አመት በጥር ወር በቢዲ ንግድ ተሽከርካሪዎች የተጀመረ አዲስ የኢነርጂ ቀላል መኪና ነው። ለአዳዲስ የኢነርጂ ሎጂስቲክስ ተሸከርካሪዎች የዋጋ ጦርነትን የጀመረ ሞዴል ነው። የ BYD T5DM ዲቃላ ቀላል መኪና ከተሳፋሪ መኪኖች ጋር ተመሳሳይ የዲኤም ቴክኖሎጂ እና የዲሊንክ ሲስተም የታጠቁ ሲሆን ከደህንነት፣ ከኃይል ቆጣቢ አፈጻጸም እና ከምቾት አንፃር ጥሩ አፈጻጸም አለው።
የ BYD T5DM ዲቃላ ቀላል መኪና ባለ 10.1 ኢንች ስማርት ትልቅ ስክሪን ደረጃውን የጠበቀ ነው። ከተለመዱ ተግባራዊ ስራዎች በተጨማሪ የመድረሻ ፍለጋን፣ የካርታ አሰሳ ቁጥጥርን፣ የመስመር ላይ ሙዚቃ ፍለጋን እና ሌሎች ተግባራትን በድምጽ መገንዘብ ይችላል። በተመሳሳይ ጊዜ እንደ የጭነት መኪና እገዳዎች እና የከፍታ ገደቦች ያሉ ችግሮችን ለማስወገድ በጭነት መኪና-ተኮር የአሰሳ ስርዓት አስቀድሞ ተጭኗል።
ከደህንነት አንፃር የBYD T5DM ድብልቅ ቀላል መኪና ከESC አካል የኤሌክትሮኒክስ መረጋጋት ስርዓት ጋር በመደበኛነት ይመጣል፣ይህም የተሽከርካሪውን ደህንነቱ የተጠበቀ መንዳት ለማግኘት የጎማ ፍጥነትን ያለማቋረጥ በዊል ፍጥነት ዳሳሾች እና በመሪው ግብዓት ይቆጣጠራል። በተመሳሳይ የBYD T5DM ዲቃላ ቀላል መኪና የ BYD ራሱን ችሎ የዳበረ አይፒቢ ሲስተም (የተቀናጀ የፍሬን መቆጣጠሪያ ሲስተም) የተገጠመለት ሲሆን ይህም የተሽከርካሪ ብሬኪንግ አፈጻጸምን በሚገባ ያሻሽላል።
ከኮር ሶስት ባትሪዎች አንፃር፣ BYD T5DM በፉዲ ባትሪ የቀረበ ባትሪ አለው። በባትሪ ሃይል 18.3 ኪሎ ዋት በሰአት እና በ 50 ኪ.ሜ ንጹህ የኤሌክትሪክ መንሸራተቻ ክልል መሃል ላይ የተጫነ የተቀናጀ ቅንብርን ይቀበላል። የተሽከርካሪውን የማሽከርከር አፈጻጸም ለማረጋገጥ፣ByD T5DM በ 1.5T ከፍተኛ ብቃት ያለው ዲቃላ ልዩ ሞተር የታጠቁ ሲሆን ይህም ሚለር ሳይክል ዲዛይን የሚቀበል፣ በሙቀት ቅልጥፍና 41%፣ አጠቃላይ የነዳጅ ፍጆታ 9.2L/100 ኪ.ሜ. , እና ከ 1,000 ኪ.ሜ በላይ በሆነ ሙሉ ነዳጅ እና ሙሉ ኃይል ያለው አጠቃላይ የሽርሽር ክልል. ሞተሩ የBYD በራሱ የሚሰራ ጠፍጣፋ ሽቦ ሞተር ነው፣የከፍተኛው ሃይል 150ኪሎ እና ከፍተኛው 340Nm ነው። መረጃው አሁን ካሉት ዋና ዋና የኤሌክትሪክ ቀላል መኪናዎች የተሻለ ነው።
የልጥፍ ሰዓት፡- ነሐሴ 22-2024