እ.ኤ.አ. ኤፕሪል 25 ቀን 2024 የቤጂንግ ራስ ማሳያ, የ GAC የአዮዮን ሁለተኛ-ትውልድአዮንV (ውቅር | መመልከቻ) በይፋ ተገል is ል. አዲሱ መኪና በተገነባው መድረክ ላይ የተገነባ ሲሆን እንደ መካከለኛ መጠን SUV ተቀይሯል. አዲሱ መኪና አዲስ ንድፍ ፅንሰ-ሀሳብ ያካሂዳል እና የተሻሻሉ ስማርት የማሽከርከር ተግባሮችን ያስከትላል.
ከስር አንፃር, ሁለተኛው ትውልድአዮንV አሁን ካለው ሞዴል ጋር ሲነፃፀር V ዋና ማስተካከያዎች አሉት. አዲሱ መኪና በሎስ አንጀለስ, በሚላን, በሻንኒ እና በጓንግዙ ውስጥ ነው የተፈጠረው. አጠቃላይ ቅርፁ በአካባቢያዊ የሕይወት ኃይል የተዛመደ ነው - TeannoSaurus rex, ክላች እና ንጹህ ሃርድኮር ጂኖችን እስከ መጨረሻው የሚያመጣ.
የፊት ፊት ለፊት አዲሱ መኪና የቤተሰቦቹን የቅርብ ጊዜ "የቤተሰቦቹን" ዲዛይን "ዲዛይን ቋንቋ ይቀበላል. አጠቃላይ መስመሩ በጣም ከባድ ናቸው. ሰፊው ፊት የበለጠ ኃይለኛ እንዲመስል ያደርገዋል እና ደግሞ የእይታ ውጤቶችን ያስገኛል. እንደ ንፁህ የኤሌክትሪክ ሱቭ, አዲሱ መኪና ደግሞ የተዘጋ የፊት ለፊት የፊት ለፊት ዲዛይን ይይዛል.
ከዝግጅት አንፃሮች የአዲሱ መኪና የፊት መብራቶች የተከፈለ ዲዛይን ይሰረዛሉ እናም ከዚህ አራት ማዕዘን ቅርፅ ያለው አንድ-ቁራጭ ዲዛይን ተቀበለ. ሁለቱ ቀጥ ያሉ የቀን አሞሌ የቀን ማረፊያ መብራቶች በብርሃን ሲበራ ጥሩ ተጽዕኖዎችን ሊያመጣ ይችላል. በተጨማሪም, የፊት መከለያው በሁለቱም ወገኖች ላይ ያለ ጥቁር አየር ማባዣ ማስጌጫዎች የታጠቁ ናቸው, ይህም ትንሽ የእንቅስቃሴ ክልል ይጨምራል.
የአካሉ አካልን በመመልከት አዲሱ መኪና አሁንም ቢሆን የሳጥን ንድፍ አዝማሚያ ወቅታዊ አዝማሚያ የሚቀድድ አሁንም ቢሆን ጠንካራ የአመስጋኝነት ንድፍ ይይዛል. የጎን ወገብ መስጫ ቀላል ነው, እናም የፊት እና የኋላ መሳሪያዎች ያደገ ንድፍ ጥሩ ጥንካሬ ይሰጠዋል. በተጨማሪም, የመኪናው የታችኛው ክፍል ላይ የፊት እና የኋላ ተሽከርካሪ ጎማዎች እና ጥቁር የኋላ ፓነሎች በጎን በኩል ጥሩ ሶስት-ልኬት ውጤት ይፍጠሩ.
ከዝርዝሮች አንፃር የአዲሲቱ መኪና አምዶች ከተሰወሩ የበር መያዣዎች እና ወፍራም ጣሪያ መወጣጫዎች የተዋሃደ የጥቁር ዲዛይን ያጎደቁ ነበር. ከሰውነት መጠን አንፃር, አዲሱ መኪናው ከ 4605 ሚሜ እና ከ 2775 ሚሜ ጋር የተሽከርካሪ ማቆያ ያለው መካከለኛ መጠን ያለው SUV ተብሎ የተለበጠ ነው.
በመኪናው ጀርባ ላይ ያሉት ቀጥ ያሉ መስመሮች በጣም ጠንካራ ዘይቤ ይፈጥራሉ. ቀጥ ያለ የመርከሪያ ሚዛን ቅርፅ የፊት መብራቶችን ያስተካክላል, ለመኪናው የተሻለ የማሻሻያ ችሎታ ያለው የተሻለ ስሜት ይሰጣል. በተጨማሪም, የግንድ ክዳን በፍቃድ የፕላኔቱ ክፈፍ አቀማመጥ ይቀመጣል, የመኪናው የኋላውን የኋላ ክፍል ባለ ሶስት አቅጣጫዊ ውጤት እየጨመረ ነው. የበለጠ እንዲመስል ያድርጉት.
ከአውቅርፃቅርፃቅር አንፃር አዲሱ ስም አዲሱ ስም ለአሽከርካሪው እና ተሳፋሪ + የኋላ ኋላ የቀጥታ ማደንዘዣው የኢንዱስትሪ የመጀመሪያ ባለ 8 ነጥብ ማሸት ስፖንሰር ይዘጋጃል. የአከርካሪ አሽከርካራቸውን በተሻለ የሚስማማ ምቹ የመቀመጫ ቦታን እንዲያገኙ ለማድረግ ከ 137 ዲግሪዎች ሊስተካከል ይችላል. 9 የቤልጂጂያን ዋና ተናጋሪዎች ከመርኪ-ደረጃ ማስተካከያዎች ጋር በዓለም ዙሪያ ያሉትን የተለያዩ የሙዚቃ ቅጦች የተለያዩ የተለያዩ መጠንዎችን በግልጽ ያሳያሉ, ባለ 8 ኢንች ዊስተሮች መላው ቤተሰብ በተፈጥሮ እና በሰው መካከል የመግባባት ብልጽግና እንዲደሰቱ ያስችላቸዋል. በክፍል ውስጥ ከአራት-ድምጽ የድምፅ ቁጥጥር ጋር, እናቶች ያሉት እናቶች በቀላሉ የፀሐይ መውጫዎችን ሊከፍቱ እና መዝጋት ይችላሉ (የኋላው በትንሽ ጠረጴዛ ያለው). በተጨማሪም አዲሱ መኪና እንደ ቫትል ውጫዊ የመፍትሔ ተግባራት, ባለሶስት-ልዓዛ አራት-ተኮር ማሞቂያ እና የማቀዝቀዝ ማቀዝቀዣ ካሉ ዋና ዋና ዋና ዋና ውጫዊ ውርሮች ጋርም መደበኛ ነው.
በይነተገናኝ ተግባራት አንፃር, አዲሱ የአዮን ኤንዮን VIE ደግሞ የራስን ትምህርት መስተጋብር ሎጂክ እና ያልተገደበ ግንዛቤ ችሎታ አለው, በክፍሉ ውስጥ ያለው የድምፅ ማሻሻያ ብቸኛው ባለ 4-ቋንቋ የድምፅ መስተጋብር ነው, ብዙ ቋንቋዎችን ሊያውቅ ይችላል, እናም መኪናው የውጭ ቋንቋዎችን እንዲረዳው በመፍቀድ እጅግ የሰው ልጅ የመሰለ ተአምር አለው.
ከስርማዊ ማሽከርከር አንፃር አዲሱ የአዮዮን v እንዲሁ ሙሉ በሙሉ ተሻሽሏል. አዲሱ መኪና በዓለም ከፍተኛ ብልጥ የማሽከርከር ሃርድዌር የታሸገ ነው: - ፔን-ኤክስ ቺፕ + ከፍተኛው ክቡር የ LIDRAR + 5 ሚሊ ሜትር ማዕበል ራአካዎች + 11 ራዕይ ካሜራዎች. የሃርድዌር ደረጃው ቀድሞውኑ L3 ስማርት የመንዳት ደረጃን ይደግፋል. በተጨማሪም, በዓለም ከፍተኛ የህፃን Ai Ai Ai Ai Ai Ai Ai alo.0 በሚበልጠው በረከቶች አማካኝነት BEV + የተካሄደ ራስን የመማሪያ ማስተማርን በመጠቀም, ሁለተኛው ትውልድ "የወታደራዊ አሽከርካሪ ማሠልጠኛ" ተስተካክሏል. ከአድራሻዎች, ከእግረኞች, ከመንገድ ጠርዞች እና መሰናክሎች የመሰረዝ ችሎታ ኢንዱስትሩን የሚያመራ ችሎታ, እና ነጂው ለጊዜው ከአሁኑ የኢንዱስትሪ አመራር ዝቅተኛ ነው.
ከስልጣን እና በባትሪ ዕድሜ አንፃር አዲሱ የአዮዮን v የመታወያን ባትሪ ይደነግጋል. መላው ጠመንጃ እሳት አይይዝም, እናም በሚሊዮን የሚቆጠሩ ቅጂዎች በሚሊዮኖች የሚቆጠሩ ቅጂዎች ይኖሩታል. በተመሳሳይ ጊዜ የጂክ አሊያ ክብደቱን በ 150 ኪ.ግ. በመቀነስ የተዋሃደ እና ቀላል ውህደትን እና ቀለል ያለ እና ቀለል ያለ ሁኔታን ከፍ አደረገ. ከኢንዱስትሪው የመጀመሪያ ፈሳሽ ጋር በተፈጥሮው የተዋሃደ የኤሌክትሪክ ድራይቭ እና ሲሊኮን የካርዴድ ቴክኖሎጂ በእጅጉ የኃይል ፍጆታውን ይቀንሳል እና የባትሪ ህይወቱን እስከ 750 ኪ.ሜ.
በኤሌክትሮኒክ ቁጥጥር ስርአት አንፃር, አዲሱ መኪና ከቀዳሚው ትውልድ ሞዴል ጋር ሲነፃፀር በ 50% የሚቀነባበረው የሁለተኛው የሙቀት መቆጣጠሪያ ስርዓት ነው.
በተጨማሪም, በሲሊኮን ካርቦሃዲድ 400V መድረክ ላይ በመመርኮዝ በ 15 ደቂቃዎች ውስጥ 370 ኪ.ሜ የመሙላት ችሎታ አለው. በዋና ዋና መንገዶች ላይ በጊባ አሊያም "5 ኪሎሜትሮች" እና 10 ኪ.ሜ.
የልጥፍ ጊዜ: - APR-29-2024