• ኤልጂ ኒው ኢነርጂ ባትሪዎችን ለመንደፍ አርቴፊሻል ኢንተለጀንስ ይጠቀማል
  • ኤልጂ ኒው ኢነርጂ ባትሪዎችን ለመንደፍ አርቴፊሻል ኢንተለጀንስ ይጠቀማል

ኤልጂ ኒው ኢነርጂ ባትሪዎችን ለመንደፍ አርቴፊሻል ኢንተለጀንስ ይጠቀማል

የደቡብ ኮሪያ ባትሪ አቅራቢ LG Solar (LGES) ለደንበኞቹ ባትሪዎችን ለመንደፍ አርቴፊሻል ኢንተለጀንስ (AI) ይጠቀማል። የኩባንያው አርቴፊሻል ኢንተለጀንስ ሲስተም በአንድ ቀን ውስጥ የደንበኞችን ፍላጎት የሚያሟሉ ሴሎችን መንደፍ ይችላል።

1

ኩባንያው ላለፉት 30 አመታት ባወጣው መረጃ መሰረት የኤልጂኤስ አርቴፊሻል ኢንተለጀንስ የባትሪ ዲዛይን ሲስተም በ100,000 ዲዛይን ጉዳዮች ላይ ስልጠና ተሰጥቷል። የኤልጂኤስ ተወካይ ለኮሪያ ሚዲያ እንደተናገሩት የኩባንያው አርቴፊሻል ኢንተለጀንስ የባትሪ ዲዛይን ስርዓት ደንበኞች ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን የባትሪ ንድፎችን በአንፃራዊ ፍጥነት መቀበላቸውን ያረጋግጣል።

"የዚህ ስርዓት ትልቁ ጥቅም የዲዛይነር ብቃት ምንም ይሁን ምን የሕዋስ ዲዛይን በተመጣጣኝ ደረጃ እና ፍጥነት ሊሳካ ይችላል" ብለዋል.

የባትሪ ንድፍ ብዙ ጊዜ ይወስዳል, እና የንድፍ አውጪው ብቃት ለጠቅላላው ሂደት ወሳኝ ነው. በደንበኞች የሚፈለጉትን መስፈርቶች ለመድረስ የባትሪ ሕዋስ ንድፍ ብዙ ጊዜ ድግግሞሾችን ይፈልጋል። የኤልጂኤስ አርቴፊሻል ኢንተለጀንስ የባትሪ ዲዛይን ሲስተም ይህን ሂደት ቀላል ያደርገዋል።

የኤልጂኤስ ዲጂታል ኦፊሰር ጂንኪዩ ሊ “የባትሪ አፈጻጸምን በሚወስነው የሰው ሰራሽ ኢንተለጀንስ ቴክኖሎጂን ከባትሪ ዲዛይን ጋር በማዋሃድ እጅግ የላቀ የምርት ተወዳዳሪነት እና የደንበኞችን ልዩነት እናቀርባለን።

በዘመናዊው ማህበረሰብ ውስጥ የባትሪ ዲዛይን ትልቅ ሚና ይጫወታል. ብዙ ተጠቃሚዎች የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ለመንዳት በሚያስቡበት ጊዜ የአውቶሞቲቭ ገበያው ብቻ በባትሪ ኢንዱስትሪ ላይ የተመሠረተ ይሆናል። አንዳንድ የመኪና አምራቾች የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ባትሪዎችን በማምረት ላይ መሳተፍ የጀመሩ ሲሆን በራሳቸው የመኪና ዲዛይን ላይ ተመስርተው ተዛማጅ የባትሪ መስፈርቶችን አቅርበዋል.


የልጥፍ ሰዓት፡- ጁላይ-19-2024