• የለንደን የቢዝነስ ካርድ ባለ ሁለት ፎቅ አውቶቡሶች በ"Made in China"፣ "መላው ዓለም የቻይና አውቶቡሶችን እያጋጠመው ነው" በሚለው ይተካሉ።
  • የለንደን የቢዝነስ ካርድ ባለ ሁለት ፎቅ አውቶቡሶች በ"Made in China"፣ "መላው ዓለም የቻይና አውቶቡሶችን እያጋጠመው ነው" በሚለው ይተካሉ።

የለንደን የቢዝነስ ካርድ ባለ ሁለት ፎቅ አውቶቡሶች በ"Made in China"፣ "መላው ዓለም የቻይና አውቶቡሶችን እያጋጠመው ነው" በሚለው ይተካሉ።

በግንቦት 21, የቻይና አውቶሞቢል አምራችባይዲበለንደን፣ እንግሊዝ የሚገኘውን ንፁህ የኤሌክትሪክ ድርብ-ዴከር አውቶቡስ BD11 ከአዲስ ትውልድ ምላጭ ባትሪ አውቶብስ ቻሲሲስ ጋር ለቋል።

ይህ ማለት ለ 70 ዓመታት ያህል የለንደንን መንገዶች ሲያስተላልፍ የነበረው ቀይ ባለ ሁለት ፎቅ አውቶብስ "በቻይና የተሰራ" ይሆናል ፣ ይህም በአገር ውስጥ የሚመረቱ መኪኖችን በባህር ማዶ መስፋፋት እና "ተብሎ የሚጠራውን" መስበር ተጨማሪ እርምጃ ነው ብለዋል የውጭ ሚዲያዎች ። ከአቅም በላይነት" በምዕራቡ ዓለም የሚነገሩ ንግግሮች።

አር (1)

በ"One Belt, One Road" ዘጋቢ ፊልም ላይ ታይቷል።

በጁላይ 24, 1954 የለንደን የመጀመሪያው ቀይ ባለ ሁለት ፎቅ አውቶቡስ ተሳፋሪዎችን በመንገድ ላይ መውሰድ ጀመረ.ወደ 70 ለሚጠጉ ዓመታት እነዚህ አውቶቡሶች የለንደን ሰዎች ህይወት አካል ናቸው እና እንደ ቢግ ቤን፣ ታወር ብሪጅ፣ ቀይ የስልክ ሳጥኖች እና አሳ እና ቺፖች ያሉ ክላሲክ ናቸው።እ.ኤ.አ. በ 2008 የቤጂንግ ኦሊምፒክ የመዝጊያ ሥነ-ሥርዓት ላይ የለንደን የንግድ ካርድ ተብሎም ተገለጠ ።

ከቅርብ ዓመታት ወዲህ በአዳዲስ የኢነርጂ ተሸከርካሪዎች ታዋቂነት ይህ ተምሳሌታዊ የመጓጓዣ ዘዴም አስቸኳይ ማሻሻያ ያስፈልገዋል።ለዚህም የለንደን ትራንስፖርት ባለስልጣን በአገር ውስጥ አምራቾች የሚመረቱ ንፁህ የኤሌክትሪክ አውቶቡሶችን ደጋግሞ ቢሞክርም ውጤቱ አጥጋቢ አልነበረም።በዚህ ጊዜ ከቻይና የመጣው ቢአይዲ የለንደን ባለስልጣናት እይታ ውስጥ ገባ።

እንደ ዘገባው ከሆነ፣ የለንደን ጐ-አሄድ ትራንስፖርት ግሩፕ ከ100 BD11 ባለ ሁለት ፎቅ አውቶቡሶችን ለማምረት ውል ለቢአይዲ እንደሚሰጥ፣ በዚህ ዓመት ሁለተኛ አጋማሽ ላይ ወደ ሥራ የሚገቡት።ከተለያዩ የዩኬ ክልሎች ፍላጎቶች ጋር የተጣጣሙ ሞዴሎች ወደፊት ይጀመራሉ።

ባይዲ BD11 የመንገደኞች ከፍተኛው 90 ሰዎች፣ የባትሪ አቅም እስከ 532 ኪሎ ዋት በሰአት፣ 643 ኪሎ ሜትር ርቀት ያለው እና ባለሁለት ባትሪ መሙላትን ይደግፋል ተብሏል።በ BYD BD11 የተሸከመው የአዲሱ ትውልድ ምላጭ ባትሪ ባለ ሁለት ዴከር አውቶቡስ ቻሲዝ ባትሪውን ከክፈፉ ጋር በማዋሃድ የተሸከርካሪውን ክብደት በከፍተኛ ደረጃ ከመቀነሱ በተጨማሪ የባትሪውን ዕድሜ ይጨምራል፤ የተሽከርካሪውን መረጋጋት እና የቁጥጥር አቅምም ያሻሽላል።

አር (2)

የብሪታንያ አውቶቡሶች "Made in China" ሲሆኑ ይህ የመጀመሪያው አይደለም።በእርግጥ፣ ቢአይዲ ከ2013 ጀምሮ ወደ 1,800 የሚጠጉ የኤሌክትሪክ አውቶቡሶችን ለብሪቲሽ ኦፕሬተሮች አቅርቧል፣ ነገር ግን አብዛኛዎቹ ከብሪቲሽ አጋሮች ጋር በጋራ የተሰሩ ናቸው።በዚህ ውል ውስጥ የተሳተፈው ሞዴል "BD11" በቻይና ተመርቶ በባህር ወደ እንግሊዝ ይገባል.

እ.ኤ.አ. በ 2019 በ "One Belt, One Road" ዘጋቢ ፊልም "የወደፊቱን አብሮ መገንባት" በ CCTV ስርጭቱ ውስጥ "የቻይና ቀይ" አውቶብስ ቀድሞውኑ ለእይታ ቀርቦ ነበር, በዩናይትድ ኪንግደም ጎዳናዎች እና ጎዳናዎች ውስጥ ይበርዳል.በዚያን ጊዜ አንዳንድ መገናኛ ብዙኃን አስተያየት ሲሰጡ "የብሔራዊ ውድ መኪና" እንደ "አረንጓዴ ጉልበት" ወደ ውጭ አገር ሄዶ ቤልት ኤንድ ሮድ ላይ በመብረር "Made in China" ተወካዮች መካከል አንዱ ሆኗል.

 "ዓለም ሁሉ የቻይና አውቶቡሶችን እያጋጠመው ነው"

ወደ አዲስ የኢነርጂ ኢንዱስትሪ ለመሸጋገር በሚደረገው ጉዞ፣ የአውቶሞቢል ገበያ መዋቅሩ ትልቅ ለውጥ እያመጣ ነው።

በቻይና የአውቶሞቢል አምራቾች ማህበር በቅርቡ የተለቀቀው መረጃ እንደሚያሳየው በ2023 ለመጀመሪያ ጊዜ ቻይና ወደ ውጭ የምትልካቸው አውቶሞቢሎች በአለም አንደኛ ደረጃ ላይ እንደምትገኝ በጥር 2024 ቻይና 443,000 መኪኖችን ወደ ውጭ ልካለች፣ ከአመት አመት የ 47.4% ጭማሪ አሳይታለች። ፈጣን እድገት.የቻይና መኪናዎች አሻራዎች በመላው ዓለም ተሰራጭተዋል.

የኤሌክትሪክ አውቶቡሶችን እንደ ምሳሌ እንውሰድ።በዩናይትድ ኪንግደም ውስጥ ታዋቂው ባለ ሁለት ፎቅ ቀይ አውቶቡስ "በቻይና የተሰራ" ብቻ ሳይሆን በሰሜን አሜሪካ እና በሜክሲኮ የቻይናውያን አውቶሞቢሎች በቅርቡ በሜክሲኮ ውስጥ ለኤሌክትሪክ አውቶቡሶች ትልቁን ነጠላ ማዘዣ አሸንፈዋል ።

ግንቦት 17፣ ግሪክ ከቻይና የገዛቻቸው 140 ዩቶንግ የኤሌክትሪክ አውቶቡሶች የመጀመሪያ ቡድን በይፋ በሕዝብ ማመላለሻ ሥርዓት ውስጥ ገብተው ሥራ ጀመሩ።እነዚህ ዩቶንግ የኤሌክትሪክ አውቶቡሶች 12 ሜትር ርዝመት ያላቸው እና 180 ኪሎ ሜትር የመርከብ ጉዞ እንዳላቸው ተዘግቧል።

በተጨማሪም፣ በስፔን 46 የዩቶንግ አየር ማረፊያ ማመላለሻ አውቶቡሶች በግንቦት ወር መጨረሻ ደርሰዋል።ሪፖርቱ እንደሚያሳየው በ2023 የዩቶንግ የውጪ የስራ ማስኬጃ ገቢ በግምት 10.406 ቢሊዮን ዩዋን ይሆናል፣ ከአመት አመት የ85.98% ጭማሪ፣ ይህም የዩቶንግ የባህር ማዶ ገቢ ሪከርድ ነው።የሀገር ውስጥ አውቶቡሶችን ካዩ በኋላ በውጪ የሚኖሩ ብዙ ቻይናውያን ቪዲዮዎችን ወስደው በማህበራዊ ድረ-ገጾች ላይ ለጥፈዋል።አንዳንድ መረቦች "ዩቶንግ አውቶቡሶች በመላው አለም እንደሚገናኙ ሰምቻለሁ" ሲሉ ተሳለቁ።

እርግጥ ነው, ሌሎች ሞዴሎችም ዝቅተኛ አይደሉም.በ 2023 በዩኬ ውስጥ ምርጡ የኤሌክትሪክ መኪና "BYD ATTO 3" ይሆናል.የታላቁ ዎል ሞተር ኤሌክትሪክ መኪና ብራንድ ዩለር ሃማኦ በራዮንግ ፣ ታይላንድ በሚገኘው አዲሱ የኢነርጂ ተሽከርካሪ ማምረቻ ቦታ ላይ የምርት መስመሩን በይፋ አቆመ።የታላቁ ዎል ሞተር ኦማን ማከፋፈያ አውታር በይፋ ስራ ጀመረ።የጂሊ ጂኦሜትሪ ኢ ሞዴል ለሩዋንዳ ተጠቃሚዎች ወጪ ቆጣቢ ምርጫ ሆኗል።

በትልልቅ አለም አቀፍ የመኪና ትርኢቶች ላይ የተለያዩ የተራቀቁ ቴክኖሎጂዎችን የሚያዋህዱ ትኩስ የሚሸጡ ምርቶች በብዛት ይለቀቃሉ፣የቻይና ብራንዶች ያበራሉ፣ እና የቻይና ስማርት ኤሌክትሪክ ተሸከርካሪ ቴክኖሎጂ በባህር ማዶ ገበያዎች ይታወቃል።በዚህ አመት በሚያዝያ ወር የተካሄደው የቤጂንግ አውቶ ሾው የአለምን ቀልብ የሳበ ሲሆን በተለያዩ የሃገር ውስጥ ቴክኖሎጂዎች የሚመረቱ መኪኖች በተደጋጋሚ ብቅ አሉ።

አር (3)

በተመሳሳይ የቻይና የመኪና ኩባንያዎች መዋዕለ ንዋያቸውን በማፍሰስ ፋብሪካዎችን በባህር ማዶ በመገንባት ለቴክኖሎጂ ጥቅማቸው ሙሉ ጨዋታ በመስጠት የተለያዩ ትብብርዎችን ጀምረዋል።የቻይና አዲስ ኢነርጂ ተሽከርካሪዎች በውጭ አገር ገበያዎች ታዋቂ ናቸው, ለቻይና ምርት አዲስ ብሩህነትን ይጨምራሉ.

እውነተኛ መረጃ የውሸት “ከአቅም በላይ” ንድፈ ሐሳብን ይሰብራል።

በሚያሳዝን ሁኔታ፣ እንደ "የአለምን ቁጥር አንድ" የመሳሰሉ ዓይንን የሚስብ መረጃዎች ቢኖሩትም አንዳንድ ምዕራባውያን ፖለቲከኞች አሁንም "ከአቅም በላይ" የሚባለውን ጽንሰ ሃሳብ አቅርበዋል።

እነዚህ ሰዎች የቻይና መንግስት ለአዳዲስ የኢነርጂ ተሸከርካሪዎች፣ሊቲየም ባትሪዎች እና ሌሎች ኢንዱስትሪዎች ድጎማ በመሰጠቱ ከአቅም በላይ እንደሆነ ተናግረዋል።የተትረፈረፈ የማምረት አቅምን ለመቅሰም ከገበያ ዋጋ በእጅጉ ባነሰ መልኩ ወደ ባህር ማዶ ተጥሏል ይህም የአለም የአቅርቦት ሰንሰለት እና ገበያ ላይ ተፅዕኖ አሳድሯል።ለዚህ መግለጫ "ምላሽ" ለመስጠት, ዩናይትድ ስቴትስ በግንቦት 14 በቻይና ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ላይ የታሪፍ ታሪፍ አሁን ካለበት 25% ወደ 100% ጨምሯል.ይህ አካሄድ በሁሉም የሕይወት ዘርፎች ትችትን ስቧል።

በጀርመን የሮላንድ በርገር ኢንተርናሽናል ማኔጅመንት ኮንሰልቲንግ ኩባንያ ዋና ሥራ አስፈጻሚ ዴኒስ ዴፕ፣ ዓለም በሚቀጥሉት አምስት ዓመታት ውስጥ የፓሪስ ስምምነት ለመዋጋት ከገባው ቃል ጋር ለመራመድ ከፍተኛ መጠን ያለው ታዳሽ የኃይል አቅም መጨመር እንደሚያስፈልግ ጠቁመዋል። የዓለም የአየር ሙቀት.ቻይና የሀገር ውስጥ ፍላጎትን ማሟላት እና "ድርብ ካርበን" ግብን እውን ማድረግ ብቻ ሳይሆን ለአየር ንብረት ለውጥ እና ለአረንጓዴ ልማት ዕውንነት ዓለም አቀፋዊ ምላሽ አወንታዊ አስተዋፅኦ ማድረግ አለባት።አዲሱን የኢነርጂ ኢንዱስትሪ ከጥበቃ ጥበቃ ጋር ማገናኘት የአገሮችን የአየር ንብረት ለውጥ ለመቋቋም ያላቸውን አቅም እንደሚያዳክም ጥርጥር የለውም።

የዓለም የገንዘብ ድርጅት (አይኤምኤፍ) በቻይና ምርቶች ላይ እንደ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች፣ ሊቲየም ባትሪዎች እና ሴሚኮንዳክተሮች ባሉ ምርቶች ላይ ከፍተኛ ታሪፍ በመጣል የአሜሪካ መንግስትን በቀጥታ ተችቷል፣ ይህም የአለም ንግድ እና የኢኮኖሚ እድገትን አደጋ ላይ ይጥላል ሲል አስጠንቅቋል።

አሜሪካዊያን ኔትዎርኮች ሳይቀሩ “ዩናይትድ ስቴትስ የውድድር ተጠቃሚነት ሲኖራት ስለ ነፃ ገበያ ትናገራለች፣ ካልሆነ ግን በጠባቂነት ውስጥ ትገባለች፣ እነዚህ የዩናይትድ ስቴትስ ህጎች ናቸው” ሲሉ ተሳለቁ።

በቻይና ብሄራዊ ልማትና ማሻሻያ ኮሚሽን የማክሮ ኢኮኖሚ ጥናትና ምርምር ኢንስቲትዩት ተመራማሪ ጂን ሩይትንግ በቃለ ምልልሱ ላይ አንድ ምሳሌ ሰጥተዋል።እንደ አንዳንድ የምዕራባውያን ፖለቲከኞች አመለካከት፣ አቅርቦት ከፍላጎት በላይ ከሆነ፣ ትርፍ ይኖራል፣ አንድ አገር ከሌላ አገር ጋር የንግድ ልውውጥ ማድረግ አያስፈልገውም።ምክንያቱም ለንግድ የሚያስፈልገው ቅድመ ሁኔታ አቅርቦት ከፍላጎት ይበልጣል።ብዙ ሲኖርዎት ብቻ ንግድ ማድረግ ይችላሉ።ከዚያም በንግድ ሥራ ላይ ሲሰማሩ ዓለም አቀፍ የሥራ ክፍፍል ይኖራል.ስለዚህ የአንዳንድ ምዕራባውያን ፖለቲከኞችን አመክንዮ ከተከተልን ትልቁ ከአቅም በላይ አቅም በእውነቱ የአሜሪካ ቦይንግ አውሮፕላኖች ሲሆኑ ትልቁ አቅም ደግሞ የአሜሪካ አኩሪ አተር ነው።በንግግራቸው ስርዓት መሰረት ወደ ታች ብትገፋው ውጤቱ ይህ ነው።ስለዚህ "ከአቅም በላይ" እየተባለ የሚጠራው ከኢኮኖሚክስ ህጎች እና ከገበያ ኢኮኖሚ ህጎች ጋር የማይጣጣም ነው።

የእኛ ኩባንያስፍር ቁጥር የሌላቸው የ BYD ተከታታይ ተሽከርካሪዎችን ወደ ውጭ ይልካል።በዘላቂ ልማት ጽንሰ-ሀሳብ ላይ በመመስረት, ኩባንያው ለተሳፋሪዎች የተሻለ ልምድ ያመጣል.ኩባንያው የተሟላ አዲስ የኃይል ተሽከርካሪ ብራንዶች አሉት እና የመጀመሪያ እጅ አቅርቦትን ያቀርባል።እንኳን ደህና መጣችሁ ለማማከር።


የልጥፍ ሰዓት፡- ሰኔ-05-2024