የአውሮፓ ኮሚሽነር መርማሪዎች በሚቀጥሉት ሳምንታት ውስጥ የቻይናውያን አውቶሞቢሎችን ይመረምራሉ, የአውሮፓ ኤሌክትሪክ መኪና ሰሪዎችን ለመከላከል የቅጣት ታሪፍ መጣልን ለመወሰን, ጉዳዩን የሚያውቁ ሶስት ሰዎች ተናግረዋል.ከሁለቱ ምንጮች ውስጥ ሁለቱ መርማሪዎች BYD, Geely እና SAIC እንደሚጎበኙ ተናግረዋል, ነገር ግን በቻይና የተሰሩ የውጭ ብራንዶችን አይጎበኙም, ለምሳሌ Tesla, Renault እና BMW. መርማሪዎች አሁን ቻይና ደርሰዋል እናም በዚህ ወር እና በየካቲት ወር ኩባንያዎቹን ይጎበኛሉ ለቀደሙት መጠይቆች የሰጡት መልስ ትክክል መሆኑን ለማረጋገጥ የአውሮፓ ኮሚሽን ፣ የቻይና ንግድ ሚኒስቴር ፣ ባይዲ እና ሳአይሲ ለአስተያየት ጥያቄዎች ወዲያውኑ ምላሽ አልሰጡም ። ጂሊ በተጨማሪም አስተያየት ለመስጠት ፈቃደኛ አልሆነም ነገር ግን ሁሉንም ህጎች የሚያከብር እና በአለም አቀፍ ገበያዎች ውስጥ ፍትሃዊ ውድድርን እንደሚደግፍ በጥቅምት ወር የሰጠውን መግለጫ ጠቅሷል ። የአውሮፓ ኮሚሽን የምርመራ ሰነዶች እንደሚያሳዩት ምርመራው አሁን በ"ጅምር ደረጃ" ላይ መሆኑን እና የማረጋገጫ ጉብኝት ከኤፕሪል 11 በፊት ይከናወናል ። የአውሮፓ ህብረት "የመቃወም" ምርመራው በጥቅምት ወር ይፋ የተደረገ እና ለ 13 ወራት የሚቆይ ተሽከርካሪዎች በቻይና ከኤሌክትሪክ የማይገዙ ጥቅማ ጥቅሞች እንዳሳለፉ ያሳያል ። ድጎማዎች. ይህ "የመከላከያ" ፖሊሲ በቻይና እና በአውሮፓ ህብረት መካከል ያለውን ውጥረት ከፍ አድርጓል።
በአሁኑ ጊዜ በቻይና የተሰሩ መኪኖች በአውሮፓ ህብረት የኤሌክትሪክ ተሸከርካሪ ገበያ ውስጥ ያለው ድርሻ ወደ 8% አድጓል።MG MotorGeely's Volvo በአውሮፓ በጥሩ ሁኔታ ይሸጣል እና በ 2025 15% ሊሆን ይችላል። በተመሳሳይ ጊዜ በአውሮፓ ህብረት ውስጥ ያሉ የቻይና የኤሌክትሪክ መኪኖች ዋጋቸው በአውሮፓ ህብረት ከተሠሩት ሞዴሎች በ 20 በመቶ ያነሰ ነው ። በተጨማሪም ፣ በቻይና የመኪና ገበያ ውድድር እየጠነከረ እና በቤት ውስጥ እድገት እያሽቆለቆለ በመምጣቱ የቻይና ኤሌክትሪክ መኪናዎች ከገበያ መሪው ቢአይዲ እስከ ተቀናቃኞቹ Xiaopeng እና NIO ድረስ የባህር ማዶ መስፋፋት እያሳደጉ ነው ፣ ብዙዎች በአውሮፓ ለሽያጭ ቅድሚያ ሲሰጡ ፣ ከጃፓን 202 ቀድመዋል። ወደ 102 ቢሊዮን ዶላር የሚያወጡ 5.26 ሚሊዮን ተሽከርካሪዎችን ወደ ውጭ በመላክ ላይ።
የልጥፍ ጊዜ: ጥር-29-2024