በአሁኑ ጊዜ አዲሱ የኢነርጂ ተሽከርካሪ ምድብ ከቀድሞው እጅግ የላቀ እና "የሚያበቅል" ዘመን ውስጥ ገብቷል.በቅርቡ, ቼሪ iCAR ለቋል, የመጀመሪያው ሳጥን-ቅርጽ ንጹሕ የኤሌክትሪክ ውጪ-መንገድ ቅጥ መንገደኛ መኪና ሆነ;የ BYD የክብር እትም የአዳዲስ የኢነርጂ ተሸከርካሪዎችን ዋጋ ከነዳጅ ተሸከርካሪዎች በታች አድርጎታል፣ የ Look Up ብራንድ ደግሞ ዋጋውን ወደ አዲስ ደረጃዎች መግፋቱን ቀጥሏል።ከፍተኛ.በእቅዱ መሰረት ኤክስፔንግ ሞተርስ በሚቀጥሉት ሶስት አመታት ውስጥ 30 አዳዲስ መኪኖችን ያስመርቃል እና የጂሊ ንዑስ ብራንዶችም እየጨመሩ ነው።አዳዲስ የኢነርጂ ተሸከርካሪ ኩባንያዎች የምርት/የብራንድ እብደትን እያነሱ ነው፣ እና ፍጥነቱ ከነዳጅ ተሸከርካሪዎች ታሪክ የበለጠ “ብዙ ልጆች እና ብዙ ግጭቶች” ነበሩት።
እውነት ነው በአንፃራዊነት ቀላል መዋቅር፣ ከፍተኛ የማሰብ ችሎታ እና አዳዲስ የኢነርጂ ተሸከርካሪዎችን በኤሌክትሪፊኬሽን አማካኝነት ከፕሮጀክት ምስረታ እስከ ተሸከርካሪ ማስጀመሪያ ያለው ዑደት ከነዳጅ ተሽከርካሪዎች በጣም ያነሰ ነው።ይህ በተጨማሪም ኩባንያዎች አዳዲስ ብራንዶችን እና ምርቶችን እንዲፈጥሩ እና በፍጥነት እንዲያስጀምሩ ማመቻቸትን ይሰጣል።ነገር ግን፣ ከገበያ ፍላጎት ጀምሮ፣ የመኪና ኩባንያዎች የተሻለ የገበያ ዕውቅና ለማግኘት “የበርካታ ልደቶች” እና “ኢዩጀኒክስ” ስልቶችን ግልጽ ማድረግ አለባቸው።"በርካታ ምርቶች" ማለት የመኪና ኩባንያዎች የተለያዩ ሸማቾችን ፍላጎት ሊያሟሉ የሚችሉ የበለጸጉ የምርት መስመሮች አሏቸው ማለት ነው።ነገር ግን የገበያ ስኬትን ለማረጋገጥ "መስፋፋት" ብቻውን በቂ አይደለም, "ኢዩጀኒክስ" እንዲሁ ያስፈልጋል.ይህ በምርት ጥራት፣በአፈጻጸም፣በማሰብ ችሎታ፣ወዘተ የላቀ ውጤት ማምጣትን እንዲሁም ምርቶች በትክክለኛ የገበያ አቀማመጥ እና የግብይት ስትራቴጂዎች ወደ ኢላማ ሸማቾች እንዲደርሱ ማስቻልን ይጨምራል።አንዳንድ ተንታኞች አዲስ የኢነርጂ ተሸከርካሪ ኩባንያዎች የምርት ብዝሃነትን እያሳደዱ ቢሆንም፣ የምርት ማመቻቸት እና ፈጠራ ላይ ትኩረት ማድረግ እንዳለባቸው ጠቁመዋል።በጠንካራው የገበያ ውድድር ውስጥ ጎልቶ መውጣት እና የሸማቾችን ሞገስ ማግኘት የምንችለው በእውነት “ተጨማሪ እና eugenics” በማምረት ብቻ ነው።
01
የምርት ብልጽግና ከዚህ በፊት ታይቶ የማይታወቅ
በፌብሩዋሪ 28፣ የቼሪ አዲሱ የኢነርጂ ተሽከርካሪ ብራንድ iCAR የመጀመሪያው ሞዴል iCAR 03 ተጀመረ።በድምሩ 6 የተለያዩ ውቅሮች ያላቸው ሞዴሎች ተጀምረዋል።ኦፊሴላዊው መመሪያ የዋጋ ክልል ከ109,800 እስከ 169,800 ዩዋን ነው።ይህ ሞዴል ወጣቶችን እንደ ዋና የሸማቾች ቡድን ኢላማ ያደረገ ሲሆን የንፁህ የኤሌክትሪክ SUVs ዋጋን ወደ 100,000 ዩዋን ዋጋ በማውረድ ወደ A-class የመኪና ገበያ ውስጥ ገብቷል።እንዲሁም በፌብሩዋሪ 28፣ ቢአይዲ ለሃን እና ታንግ ክብር እትሞች ታላቅ የሱፐር ማስጀመሪያ ኮንፈረንስ አካሄደ፣ እነዚህን ሁለት አዳዲስ ሞዴሎች በ169,800 ዩዋን የመጀመሪያ ዋጋ አስጀምሯል።ባለፈው ግማሽ ወር ውስጥ፣ ቢአይዲ አምስት የክብር እትም ሞዴሎችን ለቋል፣ ልዩ ባህሪያቸው ተመጣጣኝ ዋጋቸው ነው።
በመጋቢት ወር ውስጥ የአዳዲስ መኪና ማስጀመሪያዎች ማዕበል እየጨመረ መጥቷል።በመጋቢት 6 ብቻ 7 አዳዲስ ሞዴሎች ተጀመሩ።ብዙ ቁጥር ያላቸው አዳዲስ መኪኖች ብቅ ማለት ከዋጋ አንጻር ያለውን የታችኛውን መስመር ያለማቋረጥ ማደስ ብቻ ሳይሆን በንጹህ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ገበያ እና በነዳጅ ተሽከርካሪ ገበያ መካከል ያለው የዋጋ ልዩነት ቀስ በቀስ እየጠበበ ወይም ዝቅ እንዲል ያደርጋል።ከመካከለኛ እስከ ከፍተኛ-ደረጃ ብራንዶች መስክ ፣የአፈፃፀም እና ውቅር ቀጣይነት ያለው መሻሻል በከፍተኛ-ደረጃ ገበያ ውስጥ ያለውን ውድድር የበለጠ ጠንካራ ያደርገዋል።ኃይለኛ ፀጉር.አሁን ያለው የአውቶሞቢል ገበያ ከዚህ ቀደም ታይቶ የማይታወቅ የምርት ማበልፀጊያ ወቅት እያሳለፈ ሲሆን ይህም ለሰዎች የመትረፍ ስሜትን እንኳን ይሰጣል።እንደ ባይዲ፣ ጂሊ፣ ቼሪ፣ ግሬት ዎል እና ቻንጋን ያሉ ዋና ዋና ነጻ ብራንዶች አዳዲስ የምርት ስሞችን በንቃት እያስጀመሩ እና የአዳዲስ ምርቶችን ጅምር ፍጥነት በማፋጠን ላይ ናቸው።በተለይም በአዳዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎች መስክ አዳዲስ ምርቶች ከዝናብ በኋላ እንደ እንጉዳይ እየበቀሉ ነው.የገበያ ፉክክር በጣም ኃይለኛ ነው, በተመሳሳይ ኩባንያ ውስጥ እንኳን.በምርት ስም ስር ባሉ የተለያዩ አዳዲስ ብራንዶች መካከል የተወሰነ ደረጃ ያለው ተመሳሳይነት ያለው ውድድር አለ ፣ ይህም የምርት ስሞችን ለመለየት አስቸጋሪ ያደርገዋል።
02
"በፍጥነት ማንከባለል"
የዋጋ ጦርነት በአዲስ ኃይል ተሽከርካሪዎች መስክ ላይ እየጠነከረ ነው, እና የነዳጅ ተሽከርካሪዎች ሊታለፉ አይገባም.እንደ ምትክ ድጎማ ባሉ የተለያዩ የግብይት ዘዴዎች በአውቶ ገበያ ውስጥ የዋጋ ጦርነትን የበለጠ አጠናክረዋል ።ይህ የዋጋ ጦርነት በዋጋ ፉክክር ብቻ የተገደበ ሳይሆን እንደ አገልግሎት እና የምርት ስም ላሉ በርካታ ልኬቶችም ይዘልቃል።የቻይና አውቶሞቢል አምራቾች ማህበር ምክትል ዋና ጸሃፊ ቼን ሺሁዋ በዚህ አመት በአውቶ ገበያ ውስጥ ያለው ውድድር የበለጠ እየጠነከረ እንደሚሄድ ተንብየዋል።
የቻይና አውቶሞቢል አምራቾች ማህበር ምክትል ዋና መሀንዲስ ሹ ሃይዶንግ ከቻይና አውቶሞቢል ኒውስ ጋዜጠኛ ጋር ባደረጉት ቃለ ምልልስ እንደተናገሩት አዲሱ የኢነርጂ ተሽከርካሪ ገበያ ቀጣይነት ያለው መስፋፋት እና የኢንተርፕራይዞችን አጠቃላይ ጥንካሬ በማሻሻል አዳዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎች በዋጋ አሰጣጥ ላይ ቀስ በቀስ አስተያየት አግኝቷል።በአሁኑ ጊዜ የአዳዲስ ኢነርጂ ተሽከርካሪዎች የዋጋ አሰጣጥ ስርዓት የነዳጅ ተሽከርካሪዎችን አይመለከትም እና የራሱ የሆነ ልዩ የዋጋ አወጣጥ አመክንዮ ፈጥሯል።በተለይ ለአንዳንድ ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው እንደ Ideal እና NIO ላሉ ምርቶች የተወሰነ የምርት ስም ተፅእኖን ካቋቋሙ በኋላ የዋጋ አወጣጥ አቅማቸው ጨምሯል።ከዚያም ይሻሻላል.
አዳዲስ የኢነርጂ ተሸከርካሪ ኩባንያዎች በአቅርቦት ሰንሰለቱ ላይ ያላቸውን ቁጥጥር በማሳደግ የአቅርቦት ሰንሰለቱን ለመቆጣጠር እና ወጪን የመቀነስ አቅማቸው ከጊዜ ወደ ጊዜ እየተሻሻለ መጥቷል።ይህ በቀጥታ በሁሉም የአቅርቦት ሰንሰለቱ ውስጥ የወጪ ቅነሳን ያበረታታል፣ ይህ ደግሞ የምርት ዋጋ መውደቁን እንዲቀጥል ያደርገዋል።በተለይም የኤሌትሪክ እና የማሰብ ችሎታ ያላቸው አካላት እና አካላት ግዥን በተመለከተ እነዚህ ኩባንያዎች ከዚህ ቀደም ከአቅራቢዎች የሚቀርቡትን ጥቅሶች በቅንነት ከመቀበል ወደ ከፍተኛ የግዢ መጠን በመግዛት የዋጋ ድርድር በማድረግ የመለዋወጫ ግዥ ወጪን ያለማቋረጥ እያሽቆለቆለ ሄዷል።ይህ የመጠን ውጤት የተሟሉ የተሽከርካሪ ምርቶች ዋጋ የበለጠ እንዲቀንስ ያስችላል።
ከባድ የገበያ ዋጋ ጦርነትን በመጋፈጥ የመኪና ኩባንያዎች "ፈጣን ምርት" የሚለውን ስልት ወስደዋል.የመኪና ኩባንያዎች የአዳዲስ የኤነርጂ ተሽከርካሪዎችን የዕድገት ዑደት ለማሳጠር እና አዳዲስ ሞዴሎችን በፍጥነት ለመጀመር በተለያዩ የገበያ ክፍሎች ውስጥ ያሉትን እድሎች ለመጠቀም ጠንክረው እየሰሩ ነው።የዋጋ ማሽቆልቆሉን ቢቀጥልም፣ የመኪና ኩባንያዎች የምርት አፈጻጸምን ማሳደዳቸውን ዘና አላደረጉም።የተሽከርካሪ ሜካኒካል አፈጻጸምን እና የመንዳት ልምድን ሲያሻሽሉ፣ ብልህ እኩልነትንም የአሁኑ የገበያ ውድድር ትኩረት ያደርጉታል።በ iCAR03 መክፈቻ ላይ የቼሪ አውቶሞቢል ሀላፊነት የሚመለከተው አካል የ AI ሶፍትዌሮችን እና ሃርድዌርን ጥምረት በማመቻቸት iCAR03 ወጣቶችን ወጪ ቆጣቢ የማሰብ ችሎታ ያለው የማሽከርከር ልምድ ለማቅረብ ያለመ ነው ብለዋል።ዛሬ በገበያ ላይ ያሉ ብዙ ሞዴሎች ከፍተኛ አፈጻጸም ያላቸውን ብልህ የመንዳት ልምዶችን በዝቅተኛ ዋጋዎች ይከተላሉ።ይህ ክስተት በአውቶሞቲቭ ገበያ ውስጥ በሁሉም ቦታ ይገኛል።
03
"Eugenics" ችላ ሊባል አይችልም
ምርቶች ከጊዜ ወደ ጊዜ እየበዙ እና የዋጋ መውደቅ ሲቀጥሉ የመኪና ኩባንያዎች “የብዙ ትውልድ” ስትራቴጂ እየተፋጠነ ነው።ሁሉም ኩባንያዎች ማለት ይቻላል የማይቀር ናቸው ፣ በተለይም ገለልተኛ የንግድ ምልክቶች።በቅርብ ዓመታት ውስጥ፣ ዋና ዋና ገለልተኛ ብራንዶች ብዙ የገበያ ድርሻን ለመያዝ የባለብዙ ምርት ስልቶችን ተግባራዊ አድርገዋል።BYD ለምሳሌ አምስት ብራንዶችን ጨምሮ ከመግቢያ ደረጃ እስከ ከፍተኛ ደረጃ ድረስ ሙሉ የምርት መስመሮች አሉት።ሪፖርቶች መሠረት, ውቅያኖስ ተከታታይ 100,000 እስከ 200,000 yuan ጋር ወጣት ተጠቃሚ ገበያ ላይ ያተኩራል;ሥርወ መንግሥት ተከታታይ የጎለመሱ ተጠቃሚዎችን ከ150,000 እስከ 300,000 ዩዋን ያነጣጠረ ነው።የዴንዛ የምርት ስም ከ 300,000 yuan በላይ ባለው የቤተሰብ መኪና ገበያ ላይ ያተኩራል;እና የFangbao ምርት ስም ገበያውን ያነጣጠረ ነው።ገበያው ከ 300,000 ዩዋን በላይ ነው, ነገር ግን ግላዊ ማድረግን ያጎላል;የእይታ ብራንድ በሚሊዮን ዩዋን ደረጃ በከፍተኛ ደረጃ ገበያ ላይ ተቀምጧል።የእነዚህ ብራንዶች የምርት ዝመናዎች እየተፋጠነ ነው፣ እና ብዙ አዳዲስ ምርቶች በአንድ አመት ውስጥ ይጀምራሉ።
የአይሲአር ብራንድ ሲወጣ ቼሪ አራት ዋና ዋና የምርት ስም ሲስተሞችን የቼሪ፣ Xingtu፣ Jietu እና iCAR ግንባታን ያጠናቀቀ ሲሆን በ 2024 ለእያንዳንዱ የምርት ስም አዳዲስ ምርቶችን ለመጀመር አቅዷል። ለምሳሌ፣ የቼሪ ብራንድ በተመሳሳይ ጊዜ ይሰራል። ነዳጅ እና አዲስ የኃይል መስመሮች እና እንደ Tiggo, Arrizo, Discovery እና Fengyun ያሉ አራት ዋና ዋና ሞዴሎችን ያለማቋረጥ ማበልጸግ;የ Xingtu ብራንድ በ 2024 የተለያዩ ነዳጅ, ተሰኪ ዲቃላ, ንጹህ የኤሌክትሪክ እና Fengyun ሞዴሎችን ለማስጀመር አቅዷል.Jietu ብራንድ የተለያዩ SUVs እና ከመንገድ ውጪ ተሽከርካሪዎችን ይጀምራል;እና iCAR A0-class SUV ይጀምራል።
ጂሊ እንደ ጋላክሲ፣ ጂኦሜትሪ፣ ሩይላን፣ ሊንክ እና ኮ፣ ስማርት፣ ፖለስታር እና ሎተስ ባሉ በርካታ አዳዲስ የኢነርጂ ተሸከርካሪ ብራንዶች አማካኝነት ከፍተኛ፣ መካከለኛ እና ዝቅተኛ-መጨረሻ የገበያ ክፍሎችን ሙሉ በሙሉ ይሸፍናል።በተጨማሪም እንደ ቻንጋን ኪዩዋን፣ ሼንላን እና አቪታ ያሉ አዳዲስ የኢነርጂ ብራንዶች አዳዲስ ምርቶችን ለመጀመር እያፋጠኑ ነው።ኤክስፔንግ ሞተርስ የተሰኘው አዲስ መኪና ሰሪ ሃይል በሚቀጥሉት ሶስት አመታት 30 አዳዲስ መኪኖችን ወደ ስራ ለማስገባት ማቀዱን አስታውቋል።
ምንም እንኳን እነዚህ ብራንዶች በአጭር ጊዜ ውስጥ ብዙ ቁጥር ያላቸውን ብራንዶችን እና ምርቶችን ቢያመጡም፣ ብዙዎች በእውነት ታዋቂ ሊሆኑ አይችሉም።በተቃራኒው እንደ Tesla እና Ideal ያሉ ጥቂት ኩባንያዎች በተወሰኑ የምርት መስመሮች ከፍተኛ ሽያጭ አግኝተዋል.ከ 2003 ጀምሮ Tesla በአለም አቀፍ ገበያ ውስጥ 6 ሞዴሎችን ብቻ ይሸጣል, እና ሞዴል 3 እና ሞዴል Y ብቻ በቻይና በብዛት ይመረታሉ, ነገር ግን የሽያጭ መጠኑን መገመት አይቻልም.ባለፈው ዓመት Tesla (Shanghai) Co., Ltd. ከ 700,000 በላይ መኪኖችን ያመረተ ሲሆን ከዚህ ውስጥ በቻይና ውስጥ የሞዴል Y ዓመታዊ ሽያጭ ከ 400,000 በላይ ሆኗል ።በተመሳሳይ፣ ሊ አውቶሞቢል 3 ሞዴሎች ያሏቸው ወደ 380,000 የሚጠጉ ተሽከርካሪዎችን ሽያጭ በማሳካት የ"ኢዩጀኒክስ" ሞዴል ሆነ።
በክልሉ ምክር ቤት የልማት ጥናትና ምርምር ማዕከል የገበያ ኢኮኖሚክስ ኢንስቲትዩት ምክትል ዳይሬክተር ዋንግ ኪንግ እንዳሉት ከፍተኛ የገበያ ፉክክር ባለበት ወቅት ኩባንያዎች የተለያዩ የገበያ ክፍሎችን ፍላጎት በጥልቀት መመርመር አለባቸው።“ተጨማሪ”ን በሚከታተሉበት ጊዜ ኩባንያዎች ለ “ልቀት” የበለጠ ትኩረት መስጠት አለባቸው እና የምርት ጥራት እና ጥራት መፍጠርን ችላ እያሉ ብዛትን በጭፍን መከታተል አይችሉም።የባለብዙ ብራንድ ስትራቴጂን በመጠቀም የገበያ ክፍሎችን ለመሸፈን እና የተሻለ እና ጠንካራ ለመሆን አንድ ኢንተርፕራይዝ በእውነት ትልቅ ለውጥ ማምጣት የሚችለው።
የልጥፍ ጊዜ: ማርች-15-2024