ከቅርብ ዓመታት ወዲህ፣ የታገዘ የማሽከርከር ቴክኖሎጂ ቀስ በቀስ ታዋቂ እየሆነ በመምጣቱ፣ ለሰዎች የዕለት ተዕለት ጉዞ ምቹ ሆኖ ሳለ፣ አንዳንድ አዳዲስ የደህንነት አደጋዎችንም ያመጣል። በተደጋጋሚ የሚከሰቱ የትራፊክ አደጋዎች የታገዘ መንዳት ደህንነትን በህዝብ አስተያየት አነጋጋሪ ጉዳይ አድርጎታል። ከነሱ መካከል የተሽከርካሪውን የመንዳት ሁኔታ በግልፅ ለመጠቆም ከመኪናው ውጭ የታገዘ የማሽከርከር ስርዓት ምልክትን ማስታጠቅ አስፈላጊ ስለመሆኑ የትኩረት አቅጣጫ ሆኗል።
የረዳት የመንዳት ስርዓት አመልካች መብራት ምንድነው?
የታገዘ የማሽከርከር ስርዓት ምልክት ብርሃን ተብሎ የሚጠራው በተሽከርካሪው ውጫዊ ክፍል ላይ የተጫነ ልዩ ብርሃንን ያመለክታል. በተለዩ የመጫኛ ቦታዎች እና ቀለሞች በመንገድ ላይ ላሉ ሌሎች ተሽከርካሪዎች እና እግረኞች የታገዘ የማሽከርከር ስርዓት የተሽከርካሪዎችን እንቅስቃሴ በመቆጣጠር የመንገድ ተጠቃሚዎችን ግንዛቤ እና መስተጋብር እያሳደገ መሆኑን በግልፅ ያሳያል። የመንገድ ትራፊክ ደህንነትን ለማሻሻል እና የተሽከርካሪ የመንዳት ሁኔታን በተሳሳተ መንገድ በመገመት የሚደርሱ የትራፊክ አደጋዎችን ለመቀነስ ያለመ ነው።
የእሱ የስራ መርህ በተሽከርካሪው ውስጥ ባሉ ዳሳሾች እና ቁጥጥር ስርዓቶች ላይ የተመሰረተ ነው. ተሽከርካሪው የታገዘ የማሽከርከር ተግባርን ሲያበራ ስርዓቱ ሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎች ትኩረት እንዲሰጡ ለማስታወስ የምልክት መብራቶችን በራስ-ሰር ያነቃል።
በመኪና ኩባንያዎች የሚመራ፣ የታገዘ የማሽከርከር ስርዓት ምልክት መብራቶች እምብዛም ጥቅም ላይ አይውሉም።
በዚህ ደረጃ, የግዴታ ብሄራዊ ደረጃዎች ስለሌሉ, በሀገር ውስጥ አውቶሞቢል ገበያ ውስጥ ከሚሸጡት ሞዴሎች መካከል, የሊ አውቶሞቢል ሞዴሎች ብቻ የታገዘ የማሽከርከር ስርዓት ምልክት መብራቶች በንቃት የተገጠሙ ናቸው, እና የመብራት ቀለም ሰማያዊ-አረንጓዴ ነው. Ideal L9ን እንደ ምሳሌ ብንወስድ ሙሉው መኪና በድምሩ 5 የጠቋሚ መብራቶች፣ 4 ከፊት እና 1 ከኋላ (LI L7 2 አለው) የተገጠመለት ነው። ይህ የጠቋሚ መብራት በሁለቱም ሃሳቡ AD Pro እና AD Max ሞዴሎች ላይ የታጠቁ ነው። በነባሪ ሁኔታ ተሽከርካሪው የታገዘ የማሽከርከር ስርዓቱን ሲያበራ የምልክት መብራቱ በራስ-ሰር እንደሚበራ ተረድቷል። ይህ ተግባር እንዲሁ በእጅ ሊጠፋ እንደሚችል ልብ ሊባል ይገባል።
ከአለምአቀፍ እይታ አንጻር በተለያዩ ሀገራት የታገዘ የማሽከርከር ስርዓት ምልክት መብራቶች ምንም አይነት አግባብነት ያላቸው መመዘኛዎች ወይም ዝርዝሮች የሉም እና አብዛኛዎቹ የመኪና ኩባንያዎች እነሱን ለመሰብሰብ ተነሳሽነታቸውን ይወስዳሉ። ማርሴዲስ ቤንዝ እንደ ምሳሌ እንውሰድ። በካሊፎርኒያ እና ኔቫዳ ውስጥ አጋዥ የማሽከርከር ዘዴ (Drive Pilot) የተገጠመላቸው ተሽከርካሪዎች እንዲሸጥ ከተፈቀደለት በኋላ፣ የመርሴዲስ ቤንዝ ኤስ-ክፍል እና የመርሴዲስ ቤንዝ EQS ሞዴሎች ላይ የቱርኩይዝ ምልክት መብራቶችን በመጨመር ግንባር ቀደም ሆኗል። የታገዘ የማሽከርከር ሁነታ ሲነቃ፣መብራቶቹ በተመሳሳይ ጊዜ የሚበሩ ሲሆን በመንገድ ላይ ያሉ ሌሎች ተሽከርካሪዎችን እና እግረኞችን እንዲሁም የትራፊክ ህግ አስከባሪዎችን ለማስጠንቀቅ ነው።
በአለም ዙሪያ የታገዘ የማሽከርከር ቴክኖሎጂ ፈጣን እድገት ቢኖረውም፣ አሁንም በሚመለከታቸው የድጋፍ ደረጃዎች ላይ አንዳንድ ጉድለቶች እንዳሉ ለማወቅ አስቸጋሪ አይደለም። አብዛኛዎቹ የመኪና ኩባንያዎች በቴክኖሎጂ ምርምር እና ልማት እና የምርት ግብይት ላይ ያተኩራሉ። ለታገዘ የማሽከርከር ስርዓት የምልክት መብራቶች እና ሌሎች ከመንገድ አሽከርካሪዎች ደህንነት ጋር በተያያዙ ቁልፍ ውቅሮች ላይ በቂ ያልሆነ ትኩረት ተሰጥቷል።
የመንገድ ደህንነትን ለማሻሻል የታገዘ የማሽከርከር ስርዓት ምልክት መብራቶችን መትከል አስፈላጊ ነው
በእርግጥ የታገዘ የማሽከርከር ስርዓት ምልክት መብራቶችን ለመትከል በጣም መሠረታዊው ምክንያት የትራፊክ አደጋን ለመቀነስ እና የመንገድ አሽከርካሪዎች ደህንነትን ለማሻሻል ነው። ከቴክኒካል እይታ አንጻር አሁን ያሉት የቤት ውስጥ እገዛ የማሽከርከር ስርዓቶች L3 ደረጃ ላይ ባይደርሱም "ሁኔታዊ ራስን በራስ የማሽከርከር" ደረጃ ላይ ባይደርሱም, ከትክክለኛ ተግባራት አንፃር በጣም ቅርብ ናቸው. አንዳንድ የመኪና ኩባንያዎች በአዲሶቹ መኪኖቻቸው የታገዘ የማሽከርከር ደረጃ L2.99999... ደረጃ ነው፣ ይህም ከ L3 ጋር እጅግ በጣም የሚቀራረብ መሆኑን ቀደም ሲል በማስተዋወቂያዎቻቸው ላይ ገልጸዋል። በቶንግጂ ዩኒቨርሲቲ የአውቶሞቲቭ ትምህርት ቤት ፕሮፌሰር የሆኑት ዙ ዚቻን የታገዘ የማሽከርከር ስርዓት ምልክት መብራቶችን መግጠም የማሰብ ችሎታ ላላቸው የተገናኙ መኪኖች ጠቃሚ ነው ብለው ያምናሉ። አሁን L2+ ነን የሚሉ ብዙ ተሽከርካሪዎች የ L3 አቅም አላቸው። አንዳንድ አሽከርካሪዎች በትክክል ይጠቀማሉ መኪናን በሚጠቀሙበት ሂደት ውስጥ, L3 የመጠቀም ልምዶች ይፈጠራሉ, ለምሳሌ ያለ እጅ እና እግር ለረጅም ጊዜ መንዳት, ይህም አንዳንድ የደህንነት አደጋዎችን ያስከትላል. ስለዚህ፣ የታገዘ የማሽከርከር ዘዴን ሲከፍቱ፣ ውጭ ላሉ ሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎች ግልጽ ማሳሰቢያ ሊኖር ይገባል።
በዚህ አመት መጀመሪያ ላይ አንድ የመኪና ባለቤት በከፍተኛ ፍጥነት እየነዱ የታገዘ የማሽከርከር ዘዴን አብርተዋል። በዚህ ምክንያት መስመሮችን በሚቀይርበት ጊዜ ከፊት ለፊቱ ያለውን የማስታወቂያ ሰሌዳ በመሳሳት እንቅፋት ፈጥሯል ከዚያም ፍጥነት በመቀነሱ ከኋላው ያለው መኪና ከመኪናው መራቅ አለመቻሉን እና ከኋላ ግጭት ፈጠረ። እስቲ አስቡት፣ የዚህ መኪና ባለቤት ተሽከርካሪ የታገዘ የማሽከርከር ስርዓት ምልክት መብራት የታጠቀ ከሆነ እና በነባሪነት ቢያበራው በእርግጠኝነት በዙሪያው ላሉት ተሽከርካሪዎች ግልፅ ማሳሰቢያ ይሰጣል፡ የታገዘ የማሽከርከር ስርዓትን አብርቻለሁ። የሌሎች ተሽከርካሪዎች አሽከርካሪዎች ፈጣን ምላሽ ከሰጡ በኋላ ንቁ ሆነው ይቆያሉ እና ለመራቅ ወይም የበለጠ አስተማማኝ ርቀት ለመጠበቅ ቅድሚያውን ይወስዳሉ ይህም አደጋው እንዳይከሰት ይከላከላል. በዚህ ረገድ የሥራ አማካሪዎች ከፍተኛ ምክትል ፕሬዚዳንት ዣንግ ዩ የማሽከርከር ድጋፍ ተግባራት ባላቸው ተሽከርካሪዎች ላይ የውጭ ምልክት መብራቶችን መትከል አስፈላጊ እንደሆነ ያምናሉ. በአሁኑ ጊዜ በ L2+ የተደገፉ የማሽከርከር ስርዓቶች የተገጠመላቸው ተሽከርካሪዎች የመግባት ፍጥነት በየጊዜው እየጨመረ ነው. በመንገድ ላይ በሚነዱበት ጊዜ L2+ ሲስተሞች ያለው ተሽከርካሪ የመገናኘት እድሉ ከፍተኛ ነው፣ ነገር ግን ከውጭ ለመፍረድ አይቻልም። የምልክት መብራት ከቤት ውጭ ከሆነ በመንገድ ላይ ያሉ ሌሎች ተሽከርካሪዎች የተሽከርካሪውን የመንዳት ሁኔታ በግልጽ ይገነዘባሉ, ይህም ንቃትን ያስነሳል, ሲከተሉ ወይም ሲዋሃዱ የበለጠ ትኩረት ይሰጣሉ, እና ምክንያታዊ ርቀትን ይጠብቁ.
እንደ እውነቱ ከሆነ, ተመሳሳይ የማስጠንቀቂያ ዘዴዎች የተለመዱ አይደሉም. በጣም የታወቀው ምናልባት "የልምምድ ምልክት" ነው. በ "የሞተር ተሽከርካሪ መንጃ ፈቃዶች አተገባበር እና አጠቃቀም ደንቦች" መስፈርቶች መሰረት አንድ የሞተር ተሽከርካሪ አሽከርካሪ መንጃ ፍቃድ ካገኘ 12 ወራት በኋላ የልምምድ ጊዜ ነው. በዚህ ጊዜ ውስጥ የሞተር ተሽከርካሪን በሚያሽከረክሩበት ጊዜ, አንድ ወጥ የሆነ ዘይቤ "የስራ ልምምድ ምልክት" በተሽከርካሪው አካል ጀርባ ላይ መለጠፍ ወይም መሰቀል አለበት. ". እኔ አምናለሁ አብዛኞቹ የመንዳት ልምድ ያላቸው አሽከርካሪዎች ተመሳሳይ ስሜት አላቸው. በኋለኛው የፊት መስታወት ላይ "የኢንተርንሽፕ ምልክት" ያለበት ተሽከርካሪ ሲያጋጥማቸው አሽከርካሪው "ጀማሪ" ነው ማለት ነው, ስለዚህ በአጠቃላይ ከዚህ ይርቃሉ. ተሽከርካሪዎችን ይከተሉ ወይም ከሌሎች ተሽከርካሪዎች ጋር ይቀላቀሉ ተሽከርካሪው በሰው ወይም በታገዘ የማሽከርከር ዘዴ በቀላሉ ወደ ቸልተኝነት እና የተሳሳተ ፍርድ ሊመራ ይችላል, በዚህም የትራፊክ አደጋን ይጨምራል.
ደረጃዎችን ማሻሻል ያስፈልጋል. የታገዘ የማሽከርከር ስርዓት ምልክት መብራቶች በህጋዊ መንገድ ተፈጻሚ መሆን አለባቸው።
ስለዚህ፣ የታገዘ የማሽከርከር ሥርዓት የምልክት መብራቶች በጣም አስፈላጊ ስለሆኑ፣ አገሪቱ እነሱን ለመቆጣጠር አግባብነት ያላቸው ፖሊሲዎችና ደንቦች አላት? እንደ እውነቱ ከሆነ, በዚህ ደረጃ, በሼንዘን የወጡ የአካባቢ ደንቦች ብቻ "የሼንዘን ልዩ የኢኮኖሚ ዞን ኢንተለጀንት የተገናኘ የተሽከርካሪ አስተዳደር ደንቦች" የምልክት መብራቶችን ለማዋቀር ግልጽ የሆኑ መስፈርቶች አሏቸው "በራስ ገዝ ማሽከርከር, በራስ ገዝ መኪናዎች መኪናዎች" የማሽከርከር ሁኔታ አውቶማቲክ "የውጭ የመንዳት ሁነታ አመላካች ብርሃን እንደ ማስታወሻ" የታጠቁ መሆን አለበት, ነገር ግን ይህ ደንብ በሶስት ዓይነት የማሰብ ችሎታ ያላቸው የተገናኙ መኪኖች ብቻ ነው የሚሰራው: ሁኔታዊ ራስን በራስ የማሽከርከር, ከፍተኛ ራስን በራስ የማሽከርከር እና ሙሉ በሙሉ ራሱን የቻለ ማሽከርከር ብቻ ነው ለ L3 እና ከዚያ በላይ ለሆኑ ሞዴሎች፣ በሴፕቴምበር 2021፣ የኢንዱስትሪ እና የኢንፎርሜሽን ቴክኖሎጂ ሚኒስቴር "ለአውቶሞቢሎች እና ተጎታች ማሳያዎች" (ለአስተያየቶች ረቂቅ) ለቋል ለ "ራስ-ሰር የመንዳት ምልክት መብራቶች" እና የታቀደው የትግበራ ቀን ጁላይ 2025 ነው. ጥር 1 ቀን ግን ይህ ብሄራዊ የግዴታ ደረጃ ደግሞ L3 እና ከዚያ በላይ ሞዴሎችን ያነጣጠረ ነው.
የኤል 3 ደረጃ ራስን በራስ የማሽከርከር እድገት መፋጠን መጀመሩ የማይካድ ቢሆንም በዚህ ደረጃ ግን ዋናዎቹ የቤት ውስጥ እገዛ የማሽከርከር ስርዓቶች አሁንም በ L2 ወይም L2+ ደረጃ ላይ ያተኮሩ ናቸው። ከተሳፋሪዎች የመኪና ማኅበር የተገኘው መረጃ እንደሚያመለክተው ከጥር እስከ የካቲት 2024 ባለው ጊዜ ውስጥ የአዳዲስ የኃይል መንገደኞች ተሽከርካሪዎች ኤል 2 እና ከዚያ በላይ የታገዘ የማሽከርከር ተግባር 62.5% ደርሷል ፣ ከእነዚህም ውስጥ L2 አሁንም ከፍተኛ ድርሻ አለው። የላንቱ አውቶሞቢል ዋና ሥራ አስፈፃሚ ሉ ፋንግ ቀደም ሲል በሰኔ ወር በጋ ዳቮስ ፎረም ላይ እንደተናገሩት “L2-ደረጃ የታገዘ ማሽከርከር ከሶስት እስከ አምስት ዓመታት ውስጥ በሰፊው ታዋቂ ይሆናል ተብሎ ይጠበቃል። L2 እና L2+ ተሽከርካሪዎች አሁንም ለረጅም ጊዜ የገበያው ዋና አካል እንደሚሆኑ ማየት ይቻላል. ስለዚህ የሚመለከታቸው ብሄራዊ ዲፓርትመንቶች አግባብነት ያላቸውን መመዘኛዎች በሚያዘጋጁበት ጊዜ ትክክለኛውን የገበያ ሁኔታ ሙሉ በሙሉ እንዲያጤኑ እንጠይቃለን, የታገዘ የማሽከርከር ስርዓት ምልክት መብራቶችን በብሔራዊ የግዴታ ደረጃዎች ውስጥ ያካትቱ, እና በተመሳሳይ ጊዜ ቁጥሩን, የብርሃን ቀለምን, ቦታውን, ቅድሚያውን አንድ ማድረግ. የምልክት መብራቶች ወዘተ. የመንገድ ደህንነትን ለመጠበቅ.
በተጨማሪም የኢንዱስትሪ እና የኢንፎርሜሽን ቴክኖሎጂ ሚኒስቴር በ "የመንገድ ተሽከርካሪ አምራቾች እና ምርቶች የፍቃድ አሰጣጥ አስተዳደራዊ እርምጃዎች" ውስጥ መሳሪያዎችን በረዳት አሽከርካሪነት ስርዓት ምልክት መብራቶችን ለአዲስ ተሽከርካሪ መግቢያ እና ቅድመ ሁኔታ እንዲያካትት ጥሪያችንን እናቀርባለን. ተሽከርካሪው በገበያ ላይ ከመዋሉ በፊት ማለፍ ካለባቸው የደህንነት መፈተሻ ዕቃዎች እንደ አንዱ። .
የአሽከርካሪ ድጋፍ ስርዓት ምልክት መብራቶች በስተጀርባ ያለው አወንታዊ ትርጉም
የተሽከርካሪዎች የደህንነት ውቅሮች አንዱ እንደመሆኑ የታገዘ የማሽከርከር ስርዓት የምልክት መብራቶችን ማስተዋወቅ ተከታታይ ቴክኒካዊ ዝርዝሮችን እና ደረጃዎችን በማዘጋጀት የታገዘ የማሽከርከር ቴክኖሎጂን አጠቃላይ ደረጃውን የጠበቀ እድገትን ሊያበረታታ ይችላል። ለምሳሌ ያህል, ምልክት መብራቶች ቀለም እና ብልጭ ድርግም ሁነታ ንድፍ በኩል, እንደ L2, L3, ወዘተ ያሉ እርዳታ መንዳት ሥርዓቶች መካከል የተለያዩ ደረጃዎች መካከል ያለውን ደረጃ, በዚህም የታገዘ የማሽከርከር ሥርዓት ተወዳጅነት ማፋጠን ይቻላል.
ለሸማቾች፣ የታገዘ የማሽከርከር ስርዓት የምልክት መብራቶችን መስፋፋት የመላው የማሰብ ችሎታ ያለው የተገናኘ የመኪና ኢንዱስትሪ ግልፅነትን ያሳድጋል፣ ይህም ሸማቾች የትኞቹ ተሽከርካሪዎች በታገዘ የማሽከርከር ስርዓት የታጠቁ መሆናቸውን እንዲገነዘቡ እና ስለ እገዛ የማሽከርከር ስርዓቶች ያላቸውን ግንዛቤ እና ግንዛቤን ያሳድጋል። ይረዱ፣ እምነትን እና ተቀባይነትን ያሳድጉ። ለመኪና ኩባንያዎች፣ የታገዘ የማሽከርከር ስርዓት ምልክት መብራቶች የምርት መሪነት ግልጽ ነጸብራቅ ናቸው። ለምሳሌ፣ ሸማቾች የታገዘ የማሽከርከር ስርዓት ምልክት መብራቶችን የተገጠመለት ተሽከርካሪ ሲያዩ፣ በተፈጥሯቸው ከከፍተኛ ቴክኖሎጂ እና ደህንነት ጋር ያያይዙታል። እንደ ወሲብ ያሉ አዎንታዊ ምስሎች እርስ በርስ የተያያዙ ናቸው, በዚህም የግዢ ፍላጎት ይጨምራሉ.
በተጨማሪም፣ ከማክሮ ደረጃ፣ የማሰብ ችሎታ ያለው የተገናኘ የተሸከርካሪ ቴክኖሎጂ ዓለም አቀፍ እድገት፣ ዓለም አቀፍ የቴክኒክ ልውውጦች እና ትብብር ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመሩ መጥተዋል። አሁን ካለው ሁኔታ በመነሳት, በአለም ዙሪያ ያሉ ሀገሮች ለረዳት የመንዳት ስርዓት ምልክት መብራቶች ግልጽ ደንቦች እና የተዋሃዱ ደረጃዎች የላቸውም. በብልህ የተገናኘ የተሸከርካሪ ቴክኖሎጂ ዘርፍ ጠቃሚ ተሳታፊ እንደመሆኔ ሀገሬ የረዳት የማሽከርከር ቴክኖሎጂን ደረጃውን የጠበቀ አሰራርን በአለም አቀፍ ደረጃ በመምራት እና በማስተዋወቅ ለረዳት አሽከርካሪነት ስርዓት ምልክት መብራቶች ጥብቅ ደረጃዎችን በመቅረጽ የአገሬን ሚና የበለጠ ለማሳደግ ይረዳል። በአለምአቀፍ ደረጃ አሰጣጥ ስርዓት ሁኔታ.
የልጥፍ ሰዓት፡- ኦገስት-05-2024