ስቴላንቲስ በጣሊያን ውስጥ ዜሮ-አሂድ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ማምረት ግምት ውስጥ በማስገባት

በፌብሩዋሪ 19 እንደ አውሮፓውያን የሞተር መኪና ኒውስ ዘገባ ከሆነ፣ ስቴላንቲስ በጣሊያን ቱሪን በሚገኘው ሚራፊዮሪ ፋብሪካ እስከ 150 ሺህ የሚደርሱ ዝቅተኛ ዋጋ ያላቸው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ለማምረት እያሰበ ነው፣ ይህ ከቻይናውያን አውቶሞቲቭ ጋር በዓይነቱ የመጀመሪያ የሆነው። ዜሮ ሩጫ መኪና (ሌፕሞተር) በተደረሰው ስምምነት አካል ስቴላንትስ ባለፈው ዓመት በዜሮየር ውስጥ የ 21% ድርሻን በ 1.6 ቢሊዮን ዶላር ገዛ።የስምምነቱ አካል የሆነው ሁለቱ ኩባንያዎች ስቴላንቲስ 51% ቁጥጥር ያለው የጋራ ቬንቸር ለአውሮፓውያን አውቶሞቢሎች ከቻይና ውጭ ዜሮ የሚሄዱ ተሽከርካሪዎችን እንዲያመርት ልዩ መብት በመስጠት የስቴላንቲስ ዋና ሥራ አስፈፃሚ ታንግ ዌይሺ በወቅቱ እንደተናገሩት ዜሮ ሩጫ መኪና ቢበዛ በሁለት አመት ውስጥ ወደ አውሮፓ ገበያ ይገባል።በጣሊያን ውስጥ የዜሮ መኪና ማምረት እንደ 2026 ወይም 2027 ሊጀመር ይችላል ብለዋል ሰዎቹ ።

ባለፈው ሳምንት በተካሄደው የገቢዎች ኮንፈረንስ ላይ ለተነሳው ጥያቄ ታንግ ዌይዚ እንዳሉት በቂ የንግድ ምክንያቶች ካሉ ስቴላንትስ በጣሊያን ውስጥ ዜሮ መኪኖችን መስራት ይችላል ።እሱ “ሁሉም በዋጋ ተወዳዳሪነታችን እና በጥራት ተወዳዳሪነታችን ላይ የተመካ ነው።ስለዚህ ይህንን እድል በማንኛውም ጊዜ ልንጠቀምበት እንችላለን።” የስቴላንትስ ቃል አቀባይ ኩባንያው ባለፈው ሳምንት በሚስተር ​​ታንግ አስተያየት ላይ ምንም ተጨማሪ አስተያየት እንደሌለው ተናግሯል። ስቴላንቲስ በአሁኑ ጊዜ 500BEV ትናንሽ ተሽከርካሪዎችን በሚራፊዮሪፕላንት ያመርታል።የዜሮዎችን ምርት ወደ ሚራፊዮሪ ፋብሪካ መመደብ ስቴላንቲስ ከጣሊያን መንግስት ጋር ያለውን ግብ ለማሳካት የቡድኑን ምርት በጣሊያን ውስጥ በ 2030 ከ 750 ሺህ ወደ 1 ሚሊዮን ተሽከርካሪዎች ለማሳደግ ሊረዳው ይችላል ።በጣሊያን ውስጥ የምርት ዒላማዎች በበርካታ ሁኔታዎች ላይ ይመረኮዛሉ, ለአውቶቡስ ግዢ ማበረታቻዎች, የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ቻርጅ ኔትወርክ ልማት እና የኃይል ወጪዎች መቀነስን ጨምሮ.