እንደ ብሉበርግ መሠረት, የጋሪውን ንግድ አሽራኖቹን ከግምት ውስጥ በማስገባት ታዳሚዎች ዲዛይን እና የጋዜጣዊ ድራይቭዎች, የጋሽሞሽ ተሽከርካሪዎች እና የ TARAT ሞተር እና የጂአይኤስ የመሬት ሮጋዎች ባትሪዎችን ለማፋጠን, የጋሽ ሞተር የአግራት
ህዝቡ ታታ በአጋራት የተለየ አሃድ ለመለያየት በቅድመ ውይይት ውስጥ እንደነበረ ተናግረዋል. እንዲህ ዓይነቱ እንቅስቃሴ የባትሪ ሥራው በቦምቤይ የአክሲዮን ልውውጥ ላይ ገንዘብ እና ዝርዝርን ለማሳደግ የሚያስችል ሲሆን የጉራጃውን በሚያውቁ ሰዎች መሠረት በ 5 ቢሊዮን ዶላር እና 10 ቢሊዮን ዶላር መካከል ዋጋ ሊሰጣቸው ይችላል. የገቢያ ኮፍያ ያለው የገቢያ ኮፍያ በአጋራት እና በገበያው ሁኔታ ላይ የተመሠረተ መሆኑን መገንዘብ አለበት. የታታ ተወካይ በሪፖርቱ ላይ አስተያየት ለመስጠት ፈቃደኛ አልሆነም. እ.ኤ.አ. በጥር ወር ውስጥ Actrass የፋብሪካው የእግር ጉዞን ለማስፋፋት ፍላጎት ያላቸው ከበርካታ ባንኮች ጋር በተነጋገሩ ውስጥ እንደሚገኙ ተናግረዋል. ሆኖም, እነዚህ ሰዎች እነዚህ እቅዶች በአስተያየት የመጀመሪያ ደረጃዎች ውስጥ እንደሆኑ እና TATANS INSTERS ን ከኤሌክትሪክ እና የኤሌክትሪክ ነክ ገበያዎች ውስጥ ጠንካራ ቦታ ላይ ላለመከፋፈል ሊወስን ይችላል, TATA ሞተሮች ባለፈው ወር የሕንድ በጣም ጠቃሚ የሆነ የካርሚክተሩ ሆኖ እንዲወስኑ መወሰን ይችላሉ. በተጨማሪም, የኩባንያው የቅርብ ጊዜ ገቢዎች የሚጠበቁ ቢሆኑም ንዑስ ጃጓር የመሬት ሮቨር በሰባት ዓመታት ውስጥ ከፍተኛውን ትርፍ አፈፃፀም ሲያቀርቡም. በቴታ ሞተሮች ውስጥ ማጋራቶች እ.ኤ.አ. ፌብሩዋሪ 16 እ.ኤ.አ. በፌብሩዋሪ 16 ሩብሎች በ 3.44 ትሪሊዮን የሚቆጠሩ ሩብሎች
የልጥፍ ጊዜ-ፌብሩዋሪ-19-2024