እ.ኤ.አ. ማርች 1 ላይ MAID 3 / Y እ.ኤ.አ. ማርች 31/2.
ከነሱ መካከል ሞዴሉ 3 / y የኋላ ተሽከርካሪ ድራይቭ ከ 8000 Yuan ጥቅም ጋር ጥቅም አለው. ከኢንሹራንስ ድጎማዎች በኋላ የአሁኑ የአሁን ዋጋ 3 የኋላ ተሽከርካሪ ድራይቭ ስሪት እስከ 237,900 ዩዋን ድረስ ዝቅተኛ ነው, የአሁኑ የአሁን ዋጋ የኋላ ተሽከርካሪ ድራይቭ ስሪት እስከ 250,900 ዩዋን ድረስ ዝቅተኛ ነው.
በተመሳሳይ ጊዜ, ሁሉም ነባር ሞዴል 3 / Y መኪኖች በውጥረት የተደነገጉ የቀለም ጥቅሞች, እስከ 10,000 ዩዋን ቁጠባ. አሁን ያለው ሞዴል 3 / Y የኋላ ተሽከርካሪ ስሪቶች በተወሰነ ጊዜ ዝቅተኛ ፍላጎት ያላቸው ስሪቶች, ዝቅተኛ ዓመታዊ ተመኖች ከ 1.99% በታች የሆኑት ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ሲሆን 16,600 ዩዋን.
እ.ኤ.አ. የካቲት 2024, በመኪና ኩባንያዎች መካከል ያለው የዋጋ ጦርነት እንደገና ተጀምሯል. የካቲት 19 ቀን ለአዳዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች "የዋጋ ጦርነት" በመጀመር ረገድ ግንባር ቀደም ሆነ. የኪን ፕራይም አከባበር እትም ከ 79,800 ዩዋን እስከ 125,800 ዩዋን ድረስ ከ 79,800 ዩያን የሚወስደው ኦፊሴላዊ መመሪያ በይፋ ተጀምሯል. ዩዋን, እና የቪቪ ስሪት የዋጋ ክልል 109,800 ዩዋን እስከ 139,800 ዩዋን ነው.
የኪን ፕላስ ክብረ-ተኮር እትም በመጀመር, በጠቅላላው የመኪና ገበያ ውስጥ የዋጋ ጦርነት በይፋ ተጀምሯል. የተሳተፉት ራስ-ሰር ኩባንያዎች, ክላሲን, ቼዲያን ቾሊያን, ቤጂንግ ሀዩንዳና እና የሳቢ-የጊም ቡክ አምራች ያካትታሉ.
በምላሹ ውስጥ ተሳፋሪ የመኪና ማህበር ፀሐፊው በጠቅላላው የህዝብ መለያው ዋና ክፍል, አዲሱን የኢነርጂ ተሽከርካሪ ኩባንያዎች ወሳኝ ዓመት ሲሆን ውድድሮችም ጨካኝ መሆን አለባቸው.
ከነዳጅ ተሽከርካሪዎች እይታ, የአዲሱ ኃይል ውድድር እና "ተመሳሳይ የነዳጅ እና የኤሌክትሪክ ዋጋ" ተመሳሳይ ግፊት ላይ ትልቅ ግፊት እንዳለው ጠቁሟል. የነዳጅ ተሽከርካሪዎች ምርቱ በአንጻራዊ ሁኔታ ሲቀዘቅዝ ነው, እናም የምርት ብልህነት ደረጃ ከፍተኛ አይደለም. ደንበኞችን ለመሳብ ለመቀጠል በቅድመ መደበኛ ዋጋዎች የበለጠ መተማመን; ከኔቪ የአመለካከት ሁኔታ, በሊቲየም ካርቦሃይድሬት ዋጋዎች ማሽቆልቆሉ, የልኬት ገበያ ፈጣን ልማት እና ምርቶች የበለጠ ትርፍ ምልክቶች እንዲኖራቸው ያደርጋሉ.
እናም በዚህ ሂደት ውስጥ የአዳዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች ልኬት ፈጣን የመለዋወጥ ፍጥነት ቀስ በቀስ የተካሄደ ተሽከርካሪ ገበያ ቀስ በቀስ ወድቋል. በትልቁ ባህላዊ ማምረቻ አቅም እና ቀስ በቀስ እየቀነሰ በሚሄድ ተሽከርካሪ ገበያ መካከል የሚደረግ ተቃርኖ የበለጠ ጥልቅ የዋጋ ጦርነት እንዲከሰት ምክንያት ሆኗል.
በዚህ ጊዜ ይህ ጊዜ የአዳዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች የገቢያ ዋጋን የበለጠ ማሽከርከር ይችላል.
የልጥፍ ጊዜ: - ማር - 06-2024