የአውሮፓ ህብረት የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ገበያ ረብሻ መቀልበስ፡ የተዳቀሉ መጨመር እና የቻይና ቴክኖሎጂ አመራር

ከሜይ 2025 ጀምሮ የአውሮፓ ህብረት አውቶሞቢል ገበያ “ባለሁለት ፊት” ንድፍ ያቀርባል፡- የባትሪ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች (BEV) 15.4% ብቻ ይሸፍናል

የገቢያ ድርሻ፣ የተዳቀሉ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች (HEV እና PHEV) እስከ 43.3% የሚሸፍኑ ሲሆኑ፣ አውራ ቦታን አጥብቀው ይይዛሉ። ይህ ክስተት የገበያ ፍላጎት ለውጦችን የሚያንፀባርቅ ብቻ ሳይሆን ለአለም አቀፉ አዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪ ኢንዱስትሪ እድገት አዲስ እይታን ይሰጣል።

የአውሮፓ ህብረት ገበያ ክፍፍል እና ተግዳሮቶች

የቅርብ ጊዜ መረጃ እንደሚያመለክተው የአውሮፓ ህብረት BEV ገበያ አፈፃፀም በ 2025 የመጀመሪያዎቹ አምስት ወራት ውስጥ በከፍተኛ ሁኔታ ተለይቷል ። ጀርመን ፣ ቤልጂየም እና ኔዘርላንድስ በቅደም ተከተል በ 43.2% ፣ 26.7% እና 6.7% እድገት ሲመሩ የፈረንሳይ ገበያ በ 7.1% ቀንሷል ። በተመሳሳይ ጊዜ ዲቃላ ሞዴሎች እንደ ፈረንሣይ ፣ ስፔን ፣ ጣሊያን እና ጀርመን ባሉ ገበያዎች አበበ ፣ በቅደም ተከተል የ 38.3% ፣ 34.9% ፣ 13.8% እና 12.1% እድገት አስመዝግበዋል ።

በግንቦት ወር ንፁህ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች (BEV) ከዓመት በ25%፣ ዲቃላ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች (HEV) በ16 በመቶ ጨምረዋል፣ እና ተሰኪ ሃይብሪድ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች (PHEV) ለሦስተኛው ተከታታይ ወር በከፍተኛ ሁኔታ ቢያድግም፣ በ 46.9% ጭማሪ ፣ አጠቃላይ የገበያ መጠኑ አሁንም ፈተናዎች እንዳሉት ይገመታል። እ.ኤ.አ. በ 2025 የመጀመሪያዎቹ አምስት ወራት ውስጥ በአውሮፓ ህብረት ውስጥ አዲስ የመኪና ምዝገባዎች ቁጥር በ 0.6% ከዓመት-ዓመት በትንሹ ቀንሷል ፣ ይህም የባህላዊ ነዳጅ ተሽከርካሪዎች መቀነስ ውጤታማ በሆነ መንገድ አልተሞላም ።

በጣም አሳሳቢው ነገር አሁን ባለው የBEV ገበያ የመግባት መጠን እና በአውሮፓ ህብረት 2035 አዲስ የመኪና ልቀትን ዜሮ ኢላማ መካከል ትልቅ ክፍተት መኖሩ ነው። የዘገየ የኃይል መሙያ መሠረተ ልማት እና ከፍተኛ የባትሪ ወጪ ዋና ማነቆዎች ሆነዋል። በአውሮፓ ለከባድ መኪናዎች ተስማሚ የሆኑ ከ1,000 ያነሱ የህዝብ ቻርጅ ማድረጊያ ጣቢያዎች ያሉት ሲሆን በሜጋ ዋት ደረጃ ያለው ፈጣን ባትሪ መሙላት አዝጋሚ ነው። በተጨማሪም የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ዋጋ ከድጎማ በኋላ ከነዳጅ ተሽከርካሪዎች ዋጋ አሁንም ከፍ ያለ ነው. ከፍተኛ ጭንቀት እና ኢኮኖሚያዊ ጫና የሸማቾችን የግዢ ፍላጎት ማፈን ቀጥሏል።

የቻይና አዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎች መነሳት እና የቴክኖሎጂ ፈጠራ

በአለም አቀፉ አዲስ የኢነርጂ ተሸከርካሪ ገበያ የቻይና አፈጻጸም በተለይ ትኩረትን የሚስብ ነው። በቻይና የአውቶሞቢል አምራቾች ማህበር እንደገለጸው፣ የቻይና አዲስ የሃይል ተሽከርካሪ ሽያጭ በ2025 7 ሚሊዮን ይደርሳል ተብሎ የሚጠበቅ ሲሆን ይህም በመቀጠል የአለም ትልቁ የኤሌክትሪክ ተሸከርካሪ ገበያ ነው። የቻይናውያን አውቶሞቢሎች በቴክኖሎጂ ፈጠራ በተለይም በባትሪ ቴክኖሎጂ እና በብልህ አሽከርክር ቀጣይነት ያለው እመርታ አሳይተዋል።

ለምሳሌ፣ CATL፣ እንደ አለም መሪ የባትሪ አምራች፣ ከፍተኛ የሃይል ጥግግት ያለው እና አነስተኛ የምርት ወጪ ያለው “4680″ ባትሪውን ለገበያ አቅርቧል። የዚህ ቴክኖሎጂ አተገባበር የኤሌክትሪክ ተሸከርካሪዎችን ጽናትን ከማሻሻል ባለፈ የተሽከርካሪውን አጠቃላይ ወጪ የመቀነስ እድል ይሰጣል። በተጨማሪም የኤንአይኦ የባትሪ መለወጫ ሞዴልም እየተስፋፋ ነው። ተጠቃሚዎች በጥቂት ደቂቃዎች ውስጥ የባትሪ መተካትን ያበቃል።

ከብልህ ማሽከርከር አንፃር የሁዋዌ ከብዙ የመኪና ኩባንያዎች ጋር በመተባበር በራስ ባደጉ ቺፕስ ላይ ተመስርተው ብልህ የማሽከርከር መፍትሄዎችን ለመክፈት በ L4 ደረጃ ራሱን የቻለ የማሽከርከር ችሎታ አላቸው። የዚህ ቴክኖሎጂ አተገባበር የመንዳት ደህንነትን እና ምቾትን ከማሻሻል በተጨማሪ ሰው አልባ መንዳት ለወደፊቱ የንግድ ልውውጥ መሰረት ይጥላል.

የወደፊቱ የገበያ ውድድር እና የቴክኖሎጂ ውድድር

የአውሮፓ ህብረት የካርቦን ልቀትን ህግጋት እየጠበበ ሲሄድ አውቶሞቢሎች ልቀትን ለመቀነስ ከፍተኛ ጫና እያጋጠማቸው ነው፣ እና የኤሌክትሪፊኬሽን ለውጥን ለማፋጠን ሊገደዱ ይችላሉ። ወደፊት የቴክኖሎጂ ፈጠራ፣ የዋጋ ቁጥጥር እና የፖሊሲ ጨዋታዎች የአውሮፓ የመኪና ገበያን የውድድር ገጽታ ይለውጣሉ። ማነቆውን ጥሶ ዕድሉን ሊጠቀም የሚችለው የኢንዱስትሪውን ለውጥ የመጨረሻ አቅጣጫ ሊወስን ይችላል።

በዚህ አውድ የቻይና አዲሱ የኢነርጂ ተሸከርካሪ ቴክኖሎጂ ጥቅሞች በአለም አቀፍ የገበያ ውድድር ውስጥ ጠቃሚ የመደራደርያ ቺፕ ይሆናሉ። በቴክኖሎጂው ቀጣይነት ያለው እድገት እና ቀስ በቀስ የገበያው ብስለት፣ የቻይና አውቶሞቢሎች የወደፊቱን የኤሌክትሪክ ተሸከርካሪ ገበያ ትልቅ ድርሻ እንደሚይዙ ይጠበቃል።

የአውሮፓ ህብረት የኤሌክትሪክ ተሸከርካሪ ገበያ ረብሻ መቀልበስ የገበያ ፍላጎት ለውጥ ብቻ ሳይሆን የቴክኖሎጂ ፈጠራ እና የፖሊሲ መመሪያ የጋራ ውጤት ነው። ለአዳዲስ የኃይል ማመንጫ ተሸከርካሪዎች በቴክኖሎጂ ፈጠራ ውስጥ የቻይና ቀዳሚ ቦታ አዳዲስ እድሎችን እና ፈተናዎችን ለአለም ገበያ ያመጣል። ወደፊት፣ በኤሌክትሪፊኬሽኑ ሂደት መፋጠን፣ አዲሱ የኢነርጂ ተሽከርካሪ ኢንዱስትሪ ሰፋ ያለ የእድገት ተስፋን ያመጣል።

ኢሜይል:edautogroup@hotmail.com

ስልክ / WhatsApp:+8613299020000