ዝምታ ሊያንጂጂ

ሊ ቢን, ቱን ቢን, እና ሊዲያፒንግ እና መኪናዎችን ለመገንባት እቅዶቻቸውን አስታውቀዋል, በኢንዱስትሪው ውስጥ አዲሶቹ ሃይሎች በአዲሱ ኃይሎች "ሦስት የመኪና ሕንፃዎች" ተብለው ተጠርተዋል. በአንዳንድ ዋና ዋና ክስተቶች ውስጥ ከጊዜ ወደ ጊዜ ተገለጡ, አልፎ ተርፎም በተመሳሳይ ክፈፍ ውስጥ ታዩ. በጣም የቅርብ ጊዜዎቹ በ 2023 በቢይና ቻይና T10 ልዩ ጉባሬ "የቻይናውያን የመኪና ኢንዱስትሪ የ 70 ኛ ዓመት መታሰቢያ ለማስታወስ ተደረገ. ሦስቱ ወንድሞች እንደገና የቡድን ፎቶ አደረጉ.

ሆኖም በቅርብ ጊዜ የቻይና ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የ 100 ሰዎች (2024), የሊቲንግንግንግ እና እሱ ፓንፔንግ እንደ ቀጠሮ ተወሰደ, ግን ሊያንጂንግ የመድረሻው የንግግር ክፍለ ጊዜ በድንገት ባልተጠበቀ ሁኔታ ባልተጠበቀ ሁኔታ ነበር. በተጨማሪም መድረኩ በየቀኑ ማለት ይቻላል ይዘምናል. N የዌቦ ዕቃዎች ከግማሽ ወር በላይ አልተዘመኑም, ይህ በእውነቱ በውጭው ዓለም ትንሽ "ያልተለመደ" ስሜት ይሰማቸዋል.

የሊ ኤሊያን ዝምታ በጥቅሉ ሊስተካከል ይችላል, ከተጀመረችው ሜጋ ጋር ሊዛመደው ይችላል. ከፍተኛ ተስፋ የቆረጠው ይህ ንጹህ ኤሌክትሪክ ኤም.ኦ.ኦ.ኦ.ኦ.ኦ.ኦ.ኦ.ኦ.ኦ.ኦ.ኤ.

በዚህ አደጋ ውስጥ ምንም የወንጀል ስነምግባር ቢኖር ለፍትህ ባለሥልጣናት አንድ ጉዳይ ነው. ሆኖም ሜጋ የሚጠበቁ የሽያጩን target ላማው ለማሳካት አለመቻል ከፍተኛ የግጥም ክስተት መሆን አለበት. በ Li ራስ-ሰር የቀድሞ የሥራ ዘይቤ መሠረት, ቢያንስ ከጊዜ በኋላ የትላልቅ የትላልቅ ትዕዛዞች ብዛት, ግን እስካሁን ድረስ የለውም.

ሜጋ መወዳደር, ወይም የቡክ etl8 እና Deza d9 ስኬት ማግኘት ይችላል? በጥብቅ በመናገር አስቸጋሪ እና ተራ አይደለም. ከዕለቱ ንድፍ በተጨማሪ ንድፍ ከተያዘው በተጨማሪ, ንጹህ የኤሌክትሪክ ኤሌክትሪክ ኤሌክትሪክ ኤሌክትሪክ ዋጋ ከ 500,000 ዩያን ውስጥ ከፍተኛ ነው.

ሊ መኪናዎችን ለመገንባት ሲመጣ ሊያንጂግ የሥልጣን ምኞት ነው. ከዚህ ቀደም እንዲህ ብሏል: - "በቻይና ውስጥ በ 2024 በቢባ ውስጥ ያሉትን ሽያጮች ለመቃወም እምነት አለን እናም በ 2024 በሽያጮች ውስጥ አንድ የቅንጦት ምርት ለመገኘት ጥረት እናደርጋለን."

አሁን ግን ሜጋ መጥፎው ጅምር የተረጋገጠበት የቀደሙ ከሚጠበቀው ከሚጠብቁት በላይ ነው, ይህም በእርሱ ላይ የተወሰነ ተጽዕኖ ሊኖረው ይገባል. በሜጋ የሚያገጥሙ ችግሮች የአሁኑ የህዝብ አስተያየት ቀውስ አይደሉም.

በድርጅቱ ውስጥ ጉድለቶች አሉ?

የኒው የመኪና ማገዶ ሀይሎች መሪዎቹ መካከል, ምናልባትም በድርጅታዊ ግንባታ የተሻለ የሚሆን እና ብዙ ጊዜ ከውጭው ዓለም ጋር አንዳንድ ጥሩ እርምጃዎችን ያካፍላል.

ለምሳሌ, ድርጅታዊ ማሻሻያ እና ለውጦች ሁል ጊዜ ይኖራሉ እናም በአንድ ሌሊት ሊከናወኑ አይችሉም ያው እንደሆነ ያምናሉ. በተጨማሪም የድርጅታዊ ችሎታዎች ማሻሻያ ከ ሚዛን ​​ጋር በቅርብ የተቆራኘ ነው. ልኬቱ ትንሽ በሚሆንበት ጊዜ አፅን is ት የተሰጠው ውጤታማነት ነው. ነገር ግን ልኬቱ የተወሰነ ደረጃ ሲደርስ, ጥራት ያለው ውሳኔ, ዝቅተኛ ጥራት ያለው የማኑፋካክ ማኔጅመንት አቅም, ወይም በአስር ቤዛዎችዎ ወይም በአስር ቤዛዎችዎ ዋጋ እንዲያስከፍሉ ወይም ገንዘብ እንዲያጡ ይችላሉ. " ኩባንያዎ ከንግድ ውጭ ይወጣል. "

እስከ ሜጋ ድረስ, ችግሩ የተጠቀሰው የ <Xiangg> አለ? በጣም ትክክል ያልሆነ ውሳኔ አለ? "ጥሩ ውስጣዊ ግፊቶች ሞዴሎችን በሚመርጡበት ጊዜ ምን ያህል ግፊት መገምገም ነው ብዬ አስባለሁ? ጠንካራ ተቃውሞዎችን የሚደግፍ ሰው አለ? ካልሆነ, ይህ ያልተሳካለት ድርጅት ሊሆን ይችላል. ድርጅታዊ ችሎታዎች አደጋዎችን የመጠበቅ እና ለመገምገም አቅም የላቸውም. ከሆነ, እናም ተከልክሏል, ታዲያ ይህንን ምርጫ ያነሳሳው? የቪልያን እራሱ እራሱ ከሆነ, የግል ክብደት ከጋራ ውሳኔ ከሚሰጥበት ከፍ ያለ ከቤተሰብ ንግድ ጋር ተመሳሳይ የሆነ ሌላ መንገድ ነው. ስለዚህ ሊዲያን ዲያኒግ ቀደም ሲል የሄዋዌን ድርጅታዊ አስተዳደር እና R & D የአስተዳደር ሥራን ያጠና ሲሆን የአይፒዲ የአመራር ሞዴሎችን, ወዘተ. " በዲስትሪንግ ታዛቢነት በተመልካች አስተያየት, የሊጂጂንግ እራሱ እየሠራ ያለው ቢሆንም ድርጅታዊ ውጤታማነት እና የማሻሻል ሂደት አስተዳደርን ለማመቻቸት ፍላጎት ላይሆን ይችላል. ግቦች ተገኝተዋል.

ምድብ ፈጠራን መቀጠል ይችላል?

በሊ Xiang የሚሄደው ሊል የሊጂጂ ሊን በራስ የመተግበር, ጥሩ ስኬት አግኝቶ ተአምር ከፈጠረL7, L8 እና L9 መኪኖች.

ግን ከዚህ ስኬት በስተጀርባ ያለው አመክንዮ ምንድነው? በኖንግ ዩኒ እንደተገለፀው የቻይና ማማከር እና ሊቀመንበር, እውነተኛ ምድብ ፈጠራ ሁኔታውን የሚያበላሸው መንገድ ነው. የወሊድ ቀድሞ ሞዴሎች የተሳካላቸውበት ምክንያት ቴሊላ የማይካፈለው ምክንያት የቤተሰቡ መኪናዎችን አልሰፋም ወይም የቤተሰብ መኪናዎችን የቤተሰበዝን መኪናዎች በተራዘመው ክልል አቋቋመ. ሆኖም, በንጹህ የኤሌክትሪክ ገበያ ውስጥ, እንደ ተዘርዝሩ መጠን ተመሳሳይ ውጤቶችን ለማሳካት በጣም ፈታኝ ነው.

በእርግጥ, በ Li ራስ ላይ ያለው ችግር በቻይና ውስጥ አብዛኛዎቹ አዳዲስ የኃይል መኪናዎች ኩባንያዎች የሚያጋጥመው ችግር ነው.

ዚንግ ዩኒ ብዙ የመኪና ኩባንያዎች በአሁኑ ጊዜ በጣም መጥፎ በሆነ ዘዴ ማለትም የመንደሩ መሙያ ዘዴን ይገነባሉ. ከዝቅተኛ ዋጋ ወይም በተሻለ ተግባራት ተመሳሳይ የሆነ መኪና እንደ መከለያ ምልክት ያድርጉ እና ማየት ይችሉ እንደሆነ ይመልከቱ.

"መኪናዎችን የመገንባት ዘዴ, ሸማቾች የመኪና ኩባንያዎችን ከ ístola ጋር ያነፃፅራሉ? ይህ መገመት የለም, በእውነቱ በእውነቱ የተሻለ ነገር ስለሌለው የተሻለ ጥቅም የለውም. እሱ በዚህ መገንዘዣ ምርቶች መሠረት በመሠረቱ ዕድል የላቸውም. " ዚንግ ዩን አለ.

ከሜጋ የምርት ባህሪዎች መፍረድ አሁንም ባህላዊውን MPV ምድብ ፈጠራን መፍረድ, አለበለዚያ ለእንፋሎት ሥራዎች ግብር አይከፍልም. እሱ ትንሽ ተጨማሪ የቤት ስራ ሊወስድ ይችላል.

ሊያን xiang ከጸጥታ በኋላ ድንገተኛ "በነፋሱ ላይ" ሊያስደንቀን የሚችለው ቢችል ነው.