በእርግጥ፣ FAW Toyota's bZ3 በአሁኑ ጊዜ ከ BYD የተገኘ የኃይል ስርዓት ይጠቀማል፣ ነገር ግን bZ3 ንጹህ የኤሌክትሪክ መኪና ነው። ቶዮታ እና ቢአይዲ በተጨማሪም "BYD Toyota Electric Vehicle Technology Co., Ltd"ን ለማቋቋም ተባብረዋል። ሁለቱ ወገኖች ሞዴሎችን በጋራ ለማዘጋጀት መሐንዲሶችን ይልካሉ.
ከዚህ ዘገባ በመነሳት ቶዮታ የንግድ ሞዴሎቹን ከንፁህ ኤሌክትሪክ ወደ ሃይብሪድ እንደሚያሰፋ ይጠበቃል። እንደ ሪፖርቶች ከሆነ, ከወደፊቱ የምርት እቅድ አንጻር ሲታይ, ሁለት ወይም ሶስት ሞዴሎች ተካተዋል. ይሁን እንጂ እነዚህ ምርቶች ቃል በገቡት መሰረት መጀመር ይቻል እንደሆነ ምንም ተጨማሪ ዜና የለም. ከኩባንያው የመጣ አንድ ሰው እንዲህ ብሏል፡- “ነገር ግን የተረጋገጠው የ BYD DM-i ቴክኖሎጂ ተቀባይነት ቢኖረውም ቶዮታ በእርግጠኝነት አዲስ ቀለም መቀባት እና ማስተካከያ ያደርጋል፣ እና የመጨረሻው ሞዴል የመንዳት ልምድ አሁንም የተለየ ይሆናል።
በቅርቡ በተጠናቀቀው የቤጂንግ አውቶ ሾው የቶዮታ ሞተር ኮርፖሬሽን ዳይሬክተር፣ ዋና ስራ አስፈፃሚ፣ ምክትል ፕሬዝዳንት እና የቴክኖሎጂ ዋና ኦፊሰር ሂሮኪ ናካጂማ ቶዮታ በእርግጠኝነት ፒኤችኤቪ እንደሚሰራ ግልፅ አድርገዋል፣ እና ቀላል ተሰኪ ማለት አይደለም፣ ነገር ግን መሰካት። ተግባራዊ ማለት ነው። በዚህ ወር መጨረሻ ቶዮታ በጃፓን "ሁሉን አቀፍ የኤሌክትሪፊኬሽን ቴክኖሎጂ ኮንፈረንስ" ያካሂዳል። "በመረጃ የተደገፉ ምንጮች ገልፀዋል: "በዚያን ጊዜ, ቶዮታ በ PHEV ውስጥ ጥረቱን እንዴት እንደሚያሳድግ ብቻ ሳይሆን በተመሳሳይ ጊዜ, አንድ ጊዜ የሚሠራ ትንሽ ሱፐር ሞተር ሊታወቅ ይችላል. "
የልጥፍ ሰዓት፡- ግንቦት-14-2024