“አንድ የተወሰነ የምርት ስም መኪናቸው 1,000 ኪሎ ሜትር ሊሮጥ ይችላል፣ በጥቂት ደቂቃዎች ውስጥ ሙሉ በሙሉ ቻርጅ ሊደረግ ይችላል፣ እጅግ በጣም አስተማማኝ እና በጣም ዝቅተኛ ዋጋ እንዳለው ከተናገረ ማመን አያስፈልገዎትም ምክንያቱም ይህ በአሁኑ ጊዜ ሊሳካ የማይቻል ነው. በተመሳሳይ ሰዓት.የ 100 የቻይና ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ኮሚቴ ምክትል ሊቀመንበር እና የቻይና የሳይንስ አካዳሚ ምሁር ኦውያንግ ሚንጋኦ በቻይና ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ኮሚቴ የ 100 ፎረም ትክክለኛ ቃላት ናቸው ።
የ 1,000 ኪሎ ሜትር የባትሪ ዕድሜን ያሳወቁ የበርካታ የመኪና ኩባንያዎች ቴክኒካዊ መንገዶች ምንድ ናቸው?እንኳን ይቻላል?
ከጥቂት ቀናት በፊት GAC Aian እንዲሁ ለመሙላት 8 ደቂቃ ብቻ የሚፈጅ እና 1,000 ኪሎ ሜትር ርዝመት ያለው የግራፊን ባትሪውን በብርቱ አስተዋውቋል። ኤን.ኦ.ኦ. በ2021 መጀመሪያ ላይ 1,000 ኪሎ ሜትር የባትሪ ህይወት እንዳለው በ NIO Dayshang አስታውቋል። በኢንዱስትሪው ውስጥ ትኩስ ርዕስ.
ጥር 13, የIM መኪናብራንድ ባትሪው የተገጠመለት መሆኑን በመግለጽ ዓለም አቀፍ ማስታወቂያ አውጥቷል።IM መኪናበSAIC እና CATL በጋራ የተሰራውን "ሲሊኮን-ዶፔድ ሊቲየም የተሞላ የባትሪ ሕዋስ" ቴክኖሎጂን ይጠቀማል።የባትሪው ሴል የኃይል ጥግግት 300Wh/kg ይደርሳል ይህም 1,000 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ይደርሳል።የባትሪ ህይወት እና ዜሮ ቅነሳ ለ 200,000 ኪ.ሜ.
የ IM Auto የምርት ልምድ ሥራ አስኪያጅ ሁ ሺዌን በጥያቄ እና መልስ ክፍለ ጊዜ እንዲህ ብለዋል: "በመጀመሪያ, CATLን በተመለከተ, SAIC ከ CATL ጋር መተባበር ጀምሯል እና SAIC Era እና Era SAIC በጋራ አቋቁሟል. ከእነዚህ ሁለት ኩባንያዎች ውስጥ አንዱ ባትሪዎችን ያመርታል, እና ሌላው ትኩረት በባትሪ አያያዝ ላይ ነው SAIC እና የ CATL የባለቤትነት መብት ማጋራት ነው በአለም ውስጥ ለ IM አውቶሞቢል"
በመጀመሪያው ቻርጅ እና መለቀቅ ወቅት 811 ተርንሪ ሊቲየም በ Coulombic ቅልጥፍና (የማስወጣት አቅም እና የመሙላት አቅም መቶኛ) እና የዑደት ሂደቱ አቅሙ በእጅጉ ይቀንሳል።የሲሊኮን-ዶፔድ ሊቲየም ይህንን ችግር በተሳካ ሁኔታ ሊያሻሽል ይችላል.የሲሊኮን-ዶፔድ ሊቲየም ማሟያ በሲሊኮን-ካርቦን ኔጌቲቭ ኤሌክትሮድ ላይ የሊቲየም ብረት ንብርብርን ቀድመው መልበስ ነው ፣ይህም የሊቲየም ion መጥፋት በከፊል ከማካተት ጋር እኩል ነው ፣በዚህም የባትሪውን ዘላቂነት ያሻሽላል።
በአይኤም አውቶሞቢል የሚጠቀመው በሲሊኮን-ዶፔድ ሊቲየም የተሞላው 811 ተርናሪ ሊቲየም ባትሪ ከCATL ጋር በጋራ የተሰራ ነው።ከባትሪ ማሸጊያው በተጨማሪ በሃይል መሙላት ረገድ አይኤም አውቶ 11 ኪሎ ዋት ገመድ አልባ ባትሪ መሙላት ተችሏል።
የሽርሽር ክልል መሻሻል እና የኃይል መሙያ መሠረተ ልማት ቀስ በቀስ መሻሻል ፣ ንፁህ የኤሌክትሪክ አዲስ ኃይል ተሽከርካሪዎች ወደ ተራ ሰዎች ቤት መግባት ጀምረዋል።
በቅርቡ የቻይና አውቶሞቢል አምራቾች ማኅበር በ 2020 የቻይና አዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎች በድምሩ 1.367 ሚሊዮን ተሽከርካሪዎችን በመሸጥ ከዓመት ዓመት የ10.9 በመቶ ጭማሪ እንደሚያሳይ መረጃ አውጥቷል።ከነዚህም መካከል የንፁህ የኤሌክትሪክ መንገደኞች ሽያጭ ለመጀመሪያ ጊዜ ከ 1 ሚሊዮን በላይ ብልጫ ያለው ሲሆን ይህም ከአመታዊ የመንገደኞች ሽያጭ 10% ነው።5%
እንደ SAIC Group ከፍተኛ-ደረጃ ብራንድ፣ IM Auto "በወርቅ ቁልፍ የተወለደ" ሊባል ይችላል።ከሌሎች ነጻ የSAIC ቡድን ብራንዶች የተለየ፣ IM Auto ራሱን የቻለ ባለአክሲዮኖች አሉት።በ SAIC፣ Pudong New Area እና Alibaba በጋራ ተገንብቷል።የሶስቱ ባለአክሲዮኖች ጥንካሬ በግልጽ ይታያል።
በ 10 ቢሊዮን ዩዋን የተመዘገበው የ IM አውቶሞቢል ካፒታል ውስጥ ፣ SAIC ቡድን 54 በመቶውን ድርሻ ይይዛል ፣ ዣንግጂያንግ ሃይ-ቴክ እና አሊባባ እያንዳንዳቸው 18% ድርሻ ይይዛሉ ፣ እና ቀሪው 10% እኩልነት 5.1% ESOP (ዋና ሰራተኛ) ነው። የአክሲዮን ባለቤትነት መድረክ) እና 4.9%.% የCSOP (የተጠቃሚ መብቶች መድረክ)።
በእቅዱ መሰረት፣ የIM Auto የመጀመሪያው በጅምላ ያመረተው ሞዴል በሚያዝያ 2021 በሻንጋይ አውቶ ሾው ወቅት አለምአቀፍ ቦታ ማስያዝን ይቀበላል፣ ይህም ተጨማሪ የምርት ዝርዝሮችን እና በጉጉት የሚጠበቅ የተጠቃሚ ተሞክሮ መፍትሄዎችን ያመጣል።
የልጥፍ ሰዓት፡ ኤፕሪል 26-2024